近年來(lái)隨著鄉(xiāng)村振興、城鄉(xiāng)一體化建設(shè)等戰(zhàn)略出臺(tái),城鄉(xiāng)基建工程大幅增加,鄉(xiāng)村建材運(yùn)輸也日益活躍,選擇一輛動(dòng)力強(qiáng)、承載高的自卸車對(duì)于建材運(yùn)輸也起到至關(guān)重要的作用,湖南婁底的李老板就對(duì)自己的乘龍L3自卸車情有獨(dú)鐘。
遇見李老板時(shí),他已開了17年卡車,是名老司機(jī)了。他主要運(yùn)送山里的水泥、沙子、石子之類的建筑材料,每天起早貪黑,很是辛苦。砂石運(yùn)輸工況惡劣,所以在選車上不容馬虎,這輛乘龍L3自卸車就讓他感覺“相見恨晚”!
李老板介紹到“我一般是跑山路,山里路窄,跑不快,加上爛路很多,對(duì)動(dòng)力這塊要求就更高。這輛乘龍L3發(fā)動(dòng)機(jī)是180馬力的,變速箱是10擋箱,后橋是153的后橋,跑起來(lái)動(dòng)力非常給勁,駕駛感覺非常好。”乘龍L3自卸車搭載行業(yè)領(lǐng)先S04黃金動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩高達(dá)650牛米。大馬力,高扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,傳動(dòng)效率更高,讓乘龍L3自卸車輕松應(yīng)對(duì)沿途多種路況。
走山路,坑洼崎嶇是常事,容易翻車,這對(duì)車輛的底盤是個(gè)大考驗(yàn)。李老板講到“砂石、水泥很沉又很硬,之前很擔(dān)心這車能不能扛住這惡劣的工作環(huán)境,沒想到這車還真皮實(shí),一點(diǎn)沒耽誤過(guò)拉貨,標(biāo)載下拉十二三噸沒問(wèn)題,讓我能合規(guī)多賺。”
乘龍L3底盤扎實(shí)可靠,大梁材質(zhì)為寶鋼高強(qiáng)度鋼,由國(guó)內(nèi)唯一的6300T壓力機(jī)一次沖壓而成,抗彎、抗翹曲能力強(qiáng),承載性好,不易變形,被譽(yù)為“龍的脊梁”!底盤采用拓?fù)銫AE技術(shù),優(yōu)化設(shè)計(jì)懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),合理受力,避免應(yīng)力集中,承載力更強(qiáng)。并且整車還采用了輕量化設(shè)計(jì),底盤自重輕至4.24噸,整車6.3噸,已進(jìn)入行業(yè)前列。在合規(guī)前提下,其載重量高達(dá)12噸,大幅提升單趟載貨量,讓用戶賺更多。
山間鄉(xiāng)村運(yùn)輸砂石建材,免不了要通過(guò)崎嶇山路和狹小空間,這對(duì)車輛的靈活性要求更高,這方面李老板是一點(diǎn)也不擔(dān)心。“我這車寬2.34m,最高2.74米,在標(biāo)準(zhǔn)限寬2.45米、限高2.8米的路段都能夠自由通過(guò),鄉(xiāng)村道路、山間小路暢通無(wú)阻,別人去不了的地方我都能去,這大大增加了我的生意機(jī)會(huì)。”
乘龍L3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓李老板很是滿意,“這車空間設(shè)計(jì)很合理,儲(chǔ)物空間多,使用更便捷,尤其座椅是非常舒適,坐著十分舒服還不累腰,一天開下來(lái)很輕松,比我之前的車子強(qiáng)太多了”。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,李老板對(duì)車輛動(dòng)力、承載力、舒適性欸長(zhǎng)滿意。他還表示,現(xiàn)在身邊買車的朋友他都推薦優(yōu)先選乘龍!
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