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580大馬力 勢不可擋,乘龍H7 LNG牽引車成為快遞干線運輸首選車型

  今年雙十一大促期間,全網(wǎng)交易總額達到了驚人的11386億元。隨之而來的是快遞運輸業(yè)務(wù)的繁榮,形勢呈現(xiàn)出一片大好。電商的快速發(fā)展,快遞運輸行業(yè)也得到了極大的促進,越來越多的卡車司機開始加入到這個行業(yè)中來。

  4X2牽引車是當(dāng)下快遞車最常用的車型,可以很好的兼顧運輸高效和經(jīng)濟性。隨著今年燃?xì)饪ㄜ嚨尼绕穑爝f車也出現(xiàn)了LNG動力產(chǎn)品。今天給大家介紹一款既高效又經(jīng)濟的LNG 快遞物流車——乘龍H7 LNG 4X2牽引車,集大馬力、低氣耗、超大方量等優(yōu)勢于一身,開啟高效快遞新模式。

東風(fēng)柳汽乘龍

  超強動力 干線運輸一馬當(dāng)先

  現(xiàn)今伴隨國六排放標(biāo)準(zhǔn)的升級,燃?xì)獍l(fā)動機在排量和馬力方面取得了重大突破。乘龍H7 LNG 4X2牽引車搭載國際高端動力鏈:快遞行業(yè)超大馬力LNG發(fā)動機+AMT變速箱+液緩,最大功率輸出580馬力,性能穩(wěn)定,高效節(jié)能,超凡動力確保快遞干線運輸?shù)母邥r效性要求。

  此外,乘龍H7 LNG 4X2牽引車配置1000+1000L鋁合金雙氣瓶,還可選1350L+1350L儲氣罐,續(xù)航里程達4000km,免除頻繁加氣煩惱,真正做到續(xù)航無憂,高效運輸。

  超低氣耗 一年多賺一部車

  乘龍H7 LNG 4X2牽引車采用“黑科技”滿足用戶降本增效需求,對發(fā)動機進行專業(yè)調(diào)教,在熱效率及熱管理全面優(yōu)化,并運用乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能EPB等智能系統(tǒng),降低氣耗10%,實現(xiàn)百公里氣耗23kg,每公里較油車省1塊,一年多賺一部車。

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  甩掛大方量 合規(guī)多拉多賺

  快遞車擁有更大貨廂,意味著更高運輸效率。乘龍H7 LNG 4X2牽引車配置5200mm軸距,前回轉(zhuǎn)半徑2700mm,可滿足最大210方超大掛車,有效降低運輸頻次。氣囊橋,方便甩箱運輸,提高運營效率,滿足用戶合規(guī)“多拉快跑”的高效運營需求。

東風(fēng)柳汽乘龍

  乘龍H7 LNG 4X2牽引車實現(xiàn)了高效與經(jīng)濟的雙贏,為用戶真正做到了魚與熊掌兼,成為快遞干線運輸?shù)睦硐脒x擇!大家有沒有為之心動呢?

來源:東風(fēng)柳汽乘龍 作者:壯壯
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