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一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊:堅(jiān)持六個(gè)不動(dòng)搖,踐行央企擔(dān)當(dāng)

2023年是比較特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn),是中國一汽建廠70周年,也是解放品牌誕生70周年。這既是解放發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑節(jié)點(diǎn),也是解放開啟奮進(jìn)新程,篤行百年之路的全新起點(diǎn)。作為一汽最有代表性、最有歷史沉淀的品牌,解放用一路領(lǐng)航的榮耀佳績,踐行了“國車長子”的使命,為民族汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

而面對全新的發(fā)展征程,一汽解放也將積極擁抱變革,激發(fā)創(chuàng)新活力,再次實(shí)現(xiàn)發(fā)展新跨越、新突破。對此,一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊在解放2024商務(wù)年會(huì)中,以“六個(gè)堅(jiān)持不動(dòng)搖”、“1個(gè)統(tǒng)領(lǐng),5大戰(zhàn)役,4大任務(wù),4項(xiàng)保障”為主線,分享了戰(zhàn)略布局。一汽解放

在繼承中發(fā)揚(yáng),“六個(gè)堅(jiān)持不動(dòng)搖”

“2023年9月,中國一汽召開了“531”戰(zhàn)略規(guī)劃,歷時(shí)半年多時(shí)間,把解放未來的發(fā)展進(jìn)行了清晰的研究。”吳碧磊表示,“在解放的發(fā)展史上,很重要的一個(gè)特點(diǎn)就是“傳承”。過去這些年,解放在市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并且也要在繼承中發(fā)揚(yáng),沿著既定的方向和道路,把一張藍(lán)圖繪到底,把一本經(jīng)書念到底。”

本次商務(wù)年會(huì),吳碧磊提出了“六個(gè)堅(jiān)持不動(dòng)搖”:堅(jiān)持“中國第一,世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)不動(dòng)搖;堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)先”不動(dòng)搖;堅(jiān)持創(chuàng)新和變革雙輪驅(qū)動(dòng)不動(dòng)搖;堅(jiān)持以客戶為中心、以價(jià)值創(chuàng)造者為本不動(dòng)搖;堅(jiān)持商業(yè)成功不動(dòng)搖;堅(jiān)持國際化戰(zhàn)略不動(dòng)搖,“六個(gè)堅(jiān)持不動(dòng)搖”是未來解放的總體方略。一汽解放

而在總體方略基礎(chǔ)上,一汽解放在2024年將圍繞“1個(gè)統(tǒng)領(lǐng),5大戰(zhàn)役,4大任務(wù),4項(xiàng)保障”來制訂戰(zhàn)略布局。

1個(gè)統(tǒng)領(lǐng):堅(jiān)持品牌統(tǒng)領(lǐng),打造新中國第一個(gè)百年民族汽車品牌。

5大戰(zhàn)役:傳統(tǒng)車要穩(wěn)固基本盤,筑牢行業(yè)龍頭地位;對新興業(yè)務(wù)要打造新引擎,把握轉(zhuǎn)型新機(jī)遇;聚力新能源,實(shí)現(xiàn)躍遷式突破;全面推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,海外要持續(xù)上量突破;全力推進(jìn)整體盈利水平,經(jīng)營質(zhì)量要大幅提升。

4大任務(wù):傾力打造大研發(fā)、大制造、大營銷、大運(yùn)營四大體系能力,全面推進(jìn)流程化組織變革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地,構(gòu)建世界一流的現(xiàn)代化治理體系。

4項(xiàng)保障:深化人才隊(duì)伍建設(shè)、提升員工精氣神、深化黨建和紀(jì)檢、強(qiáng)化資本運(yùn)作等保障措施。

積極擁抱變革,踐行央企擔(dān)當(dāng)

在發(fā)展的過程中,解放面對內(nèi)外部的問題和挑戰(zhàn),多年來一直在探索如何進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)的經(jīng)營活力,保持市場競爭力。得到的答案既是:進(jìn)行流程化的組織變革。

吳碧磊講到:通過打造結(jié)構(gòu)化流程,把業(yè)務(wù)流程先優(yōu)化到位,提升效率,然后再對齊流程,打造流程化的組織,從而系統(tǒng)的解決公司管理治理方面的各種問題,打造一套現(xiàn)代化的治理體系,來實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。8年時(shí)間,我們始終堅(jiān)持“不換思想就換人”,推動(dòng)IPD等一系列變革,來提高公司的管理水平。通過變革,解放也確實(shí)發(fā)生了一些顯著的變化。

第一,全公司樹立了客戶滿意意識,實(shí)現(xiàn)了過去由技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向以需求和技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)。建立了平臺開發(fā)和產(chǎn)品異步開發(fā)機(jī)制,平臺開發(fā)以技術(shù)導(dǎo)向?yàn)橹?,?gòu)建差異化的核心競爭力,在產(chǎn)品開發(fā)時(shí)要以客戶需求為導(dǎo)向,利用平臺開發(fā)的基礎(chǔ),針對客戶需求做適配開發(fā),縮短開發(fā)周期,提高客戶的滿意度。一汽解放

第二,商業(yè)成功思維顯著增強(qiáng)。解放在開發(fā)中把技術(shù)決策和投資決策分離,一個(gè)叫TR評審,一個(gè)叫DCP評審。從商業(yè)的視角來決定是否允許產(chǎn)品開發(fā)投資繼續(xù)往下走。對投入產(chǎn)出來做有效的管理,同時(shí)成本管理的科目也從最早的材料成本擴(kuò)展到端到端的成本和費(fèi)用,重構(gòu)銷服端到端流程,通過統(tǒng)一品宣、統(tǒng)一備品供應(yīng)體系、渠道財(cái)務(wù)穿透管理等舉措,降成本、降費(fèi)用。尤其在當(dāng)前這種白熱化的競爭下,成本控制也成為了企業(yè)最重要的核心競爭力。

第三,初步完成了職能式組織向矩陣式組織轉(zhuǎn)型。解放面向各個(gè)細(xì)分市場,建立了端到端的產(chǎn)品線作戰(zhàn)組織,同時(shí)整合資源,成立了大營銷等平臺型組織作為能力中心,由能力中心使能各個(gè)作戰(zhàn)部隊(duì),包括產(chǎn)品線組織、銷售公司、地區(qū)部。在運(yùn)營模式上,研發(fā)體系成立跨部門重量級團(tuán)隊(duì),在營銷體系成立了品系聯(lián)合團(tuán)隊(duì),通過這些團(tuán)隊(duì)的運(yùn)作,打破部門壁壘,要求大家一切圍繞客戶,一切圍繞作戰(zhàn)。

面向未來,解放也將持續(xù)展現(xiàn)自身的品牌創(chuàng)新能力、研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力及產(chǎn)品技術(shù)成果,持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。解放也將牢記企業(yè)使命,踐行央企的擔(dān)當(dāng),向著更高的目標(biāo)砥礪奮進(jìn),再謀新篇章。

來源:卡車網(wǎng) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 重卡
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