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什么樣的新能源重卡敢于定義全球新標(biāo)準(zhǔn)?遠(yuǎn)程星瀚H給你答案

2021年11月8日的驚鴻發(fā)布,再到兩年后的驚艷上市,歷經(jīng)六年研發(fā)的遠(yuǎn)程星瀚H絕對(duì)吊足了大家的胃口。尤其是當(dāng)全車滿載全重49噸,一箱綠色甲醇成功挑戰(zhàn)了1341公里寒區(qū)長測(cè)后,遠(yuǎn)程星瀚H更是刷新了大家的認(rèn)知。

它集中了全球精英資源、堅(jiān)持全棧資源正向研發(fā)、引領(lǐng)新能源時(shí)代產(chǎn)業(yè)升級(jí)……可以說遠(yuǎn)程星瀚H早已經(jīng)打破了傳統(tǒng)新能源重卡的認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn),定義了全球新標(biāo)準(zhǔn)。

什么樣的新能源重卡敢于定義全球新標(biāo)準(zhǔn)?遠(yuǎn)程星瀚H給你答案

那么遠(yuǎn)程星瀚H是如何做到的呢?

理由一:出身不凡--匯聚全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)

遠(yuǎn)程星瀚H不是一個(gè)人的智慧,更是一個(gè)集體的奮斗,而這個(gè)集體則是由來自全球的設(shè)計(jì)研發(fā)人員組成。

中國、法國、德國、日本、韓國……在國內(nèi)的新能源產(chǎn)品上,很難能找到這么多來自不同國家的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì),而遠(yuǎn)程星瀚H做到了。

在這個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)中,既有負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線的達(dá)成者,也有負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程星瀚H白車身的設(shè)計(jì)者;既有負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)遠(yuǎn)程星瀚H開閉件系統(tǒng)者,還有評(píng)估星瀚H操控性指標(biāo)的達(dá)成工作者;當(dāng)然,還有負(fù)責(zé)星瀚H全領(lǐng)域產(chǎn)品解決方案和智駕技術(shù)的落地實(shí)施者,以及整車技術(shù)方案者。

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來自法國的HERVE BERTRAND則全程主導(dǎo)了遠(yuǎn)程星翰H前瞻創(chuàng)意、概念車設(shè)計(jì)、展車發(fā)布及量產(chǎn)車落地的造型設(shè)計(jì)開發(fā)工作。積極推動(dòng)了世界領(lǐng)先的遠(yuǎn)程星翰H低風(fēng)阻駕駛室從概念形成到量產(chǎn)發(fā)布,同時(shí)也創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了行業(yè)首創(chuàng)的遠(yuǎn)程星翰H“移動(dòng)的家”生活艙內(nèi)飾,全面主導(dǎo)了星瀚H從概念策劃到量產(chǎn)發(fā)布的整個(gè)造型內(nèi)外飾工作。

正是聚合了全球百年造車經(jīng)驗(yàn),與中國新能源化智能化技術(shù),遠(yuǎn)程星瀚H實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品想象,到產(chǎn)品研發(fā),再到產(chǎn)品落地全鏈路。

理由二:價(jià)值至上--節(jié)能增效

作為一輛生產(chǎn)工具,于用戶而言,最值得關(guān)注的莫過于運(yùn)營成本和運(yùn)營收益價(jià)值,遠(yuǎn)程星瀚H對(duì)此狠狠拿捏住了。

遠(yuǎn)程星瀚H搭載遠(yuǎn)程動(dòng)力,擁有多元?jiǎng)恿δJ竭M(jìn)行智能匹配,但是無論是哪一種動(dòng)力模式,節(jié)能能力都是滿分。純電充電車型能耗低于128kwH/100km,相比燃油車節(jié)能45%以上,甲醇直驅(qū)憑借大馬力高效直驅(qū)能耗低于79L/100km,相比燃油車節(jié)省30%以上,;醇?xì)潆妱?dòng)車型能耗低于75L/100km,相比燃油車節(jié)省35%以上。而且,基于遠(yuǎn)程動(dòng)力構(gòu)建綠電應(yīng)用的充/換電及綠醇液氫加注的補(bǔ)能生態(tài),45分鐘可充滿80%電量,換電時(shí)間≤5分鐘,并且還有超長續(xù)航能力,最長可達(dá)1500km。

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不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力節(jié)能高效,燦若星河的設(shè)計(jì)語言作用下,遠(yuǎn)程星瀚H整車達(dá)到0.343Cd超低風(fēng)阻,相比競(jìng)品降低20%,整車能耗降低7%,運(yùn)營成本再次降低。

此外,“熱域”精細(xì)化熱管理、融合新一代智能座艙貨車導(dǎo)航系統(tǒng)、ADAS地圖的預(yù)見性能量管理系統(tǒng)以及采用多個(gè)攝像頭+激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)+組合導(dǎo)航的極具性價(jià)比的集成式方案,同樣可以帶來高效運(yùn)輸,并實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

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值得一提的是,遠(yuǎn)程星瀚H可通過遠(yuǎn)程觀星系統(tǒng)構(gòu)建物流私域,鏈接人、車、貨、站、能,實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)在線,實(shí)現(xiàn)了車輛、司機(jī)、道路、貨物、能源的可視化,為運(yùn)輸管理帶來了便捷和智能。

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理由三:安全隨行--五維立體安全網(wǎng)

當(dāng)運(yùn)輸安全逐漸成為大家的共識(shí)時(shí),卡車企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品的安全設(shè)計(jì)也有著更多的著墨,遠(yuǎn)程星瀚H也不例外,構(gòu)建了“五維立體安全網(wǎng)”,并率先引入功能安全和信息安全,為新能源物流全流程保駕護(hù)航。

遠(yuǎn)程星瀚H依照功能安全I(xiàn)SO 26262標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全生命周期功能方案設(shè)計(jì)和流程管理,并成為商用車新能源領(lǐng)域首家通過TUV北德頒發(fā)的ASIL D功能安全流程認(rèn)證的企業(yè),為行業(yè)提供了新的安全標(biāo)桿。

為了保障信息安全和數(shù)據(jù)安全,遠(yuǎn)程星瀚H在正向開發(fā)過程中嚴(yán)苛執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)安全管理體系和軟件升級(jí)管理體系,搭載在GXA數(shù)智架構(gòu)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全,軟件升級(jí)安全也是正向開發(fā),盡最大可能保證了車輛網(wǎng)絡(luò)安全。針對(duì)用戶的隱私數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程也通過制動(dòng)授權(quán)確認(rèn)協(xié)議、安全設(shè)計(jì)防護(hù)等最大程度保護(hù)客戶的隱私數(shù)據(jù)安全。

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當(dāng)然,對(duì)于車輛本身的主被動(dòng)安全上,遠(yuǎn)程星瀚H更是不遺余力:“籠”式白車身結(jié)構(gòu)、高壓斷電保護(hù)、安全氣囊、電子后視鏡透雨透霧能力+數(shù)字高清270影像+后視影像系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)……時(shí)時(shí)刻刻為用戶提供高速公路全場(chǎng)景下的安全性及可靠性。

除此之外,遠(yuǎn)程星瀚H還關(guān)注貨物安全,通過哨兵,實(shí)現(xiàn)全車實(shí)時(shí)監(jiān)管,實(shí)時(shí)的車輛環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)及本地視頻采集,證據(jù)輕松掌握,保證運(yùn)輸貨物的安全性。

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不僅僅如此,遠(yuǎn)程星瀚H的智慧生活座艙更是為用戶帶來溫馨體驗(yàn),以科技手段構(gòu)建“移動(dòng)的家”,集工作、娛樂、生活多位一體,打造有色彩、有溫度、有煙火氣的用戶的第二空間。

遠(yuǎn)程星瀚H基于全場(chǎng)景數(shù)字零碳動(dòng)力解決方案和GXA-T數(shù)智架構(gòu),體現(xiàn)了未來、綠色和科技屬性,尤其是多元新能源動(dòng)力的加持下,為用戶帶來了更多的選擇。并且,遠(yuǎn)程還開啟了遠(yuǎn)程星瀚H“千車億公里”長測(cè)計(jì)劃,為產(chǎn)品的可靠性不斷加碼!

這樣的遠(yuǎn)程星瀚H,早已經(jīng)書寫了新能源重卡的全球新標(biāo)準(zhǔn)!

來源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
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