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華菱X9全新高端重卡 助力卡友盡“擎”馳騁盈運路

  隨著中國物流不斷成長、發(fā)展、壯大,干線物流運輸?shù)匚蝗找嫱癸@。全新高端重卡-華菱X9憑借動力強勁、高效節(jié)能、高輕量化、舒適升級,全面確保高效干線物流的高時效性要求,獲得用戶的認可。
華菱X9

  超強節(jié)油 干線運輸一馬當先

  高效物流不僅對時效要求高,同時要求對成本要求高,也要更加節(jié)油。華菱X9擁有良好口碑的大馬力黃金動力鏈。首先,它搭載漢馬13L發(fā)動機,最大馬力560馬力,最大扭矩2600N·m。同時,匹配法士特12擋手動變速箱和輕量化高效率驅(qū)動橋。讓華菱X9擁有動力性強、油耗低、可靠性高、安全性更高等優(yōu)點,絕大部分路況暢通無阻,全面滿足高效物流的需求。其次,華菱X9不僅擁有動力性,還非常節(jié)油。漢馬13L發(fā)動機搭載超高壓噴射系統(tǒng),配合Leakless燃燒系統(tǒng)高壓技術,可充分利用每一滴燃油,燃油霧化效果更好,可充分利用每一滴燃油,實現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)油。同時,采用集成DOC+DPF+SCR技術路線的U型后處理系統(tǒng),極大降低因EGR導致的高故障率,更能大大提高燃油經(jīng)濟性。

華菱X9

  全面輕量化 合規(guī)多拉多賺

  高效運輸不僅僅對時效要求高,還要求能夠運得更多。華菱X9采用新技術、新材料、新結(jié)構進行全面輕量化,讓客戶能夠運輸?shù)酶?。首先,采用輕量化懸架,配置少片鋼板彈簧、摩擦焊推力桿、斷開式平衡軸、空心穩(wěn)定桿、復合襯套、橡膠軸承等,減重不減質(zhì)。其次,華菱X9擁有輕量化高強度車架采用單層螺接車架,采用高強度鋼材,一次沖壓成型;厚度850mm,防側(cè)傾能力強,行駛穩(wěn)定性更強,質(zhì)量更可靠,承載能力更強。華菱X9還可選配空氣懸架,采用X形推力桿總成,能夠使單車再降重100kg;同時,零部件種類和數(shù)量大幅減少,可靠性進一步提高。再次,華菱X9采用輕量化駕駛室懸置,擁有鑄鋁托架、擺臂,比競品輕20kg以上。駕駛室前臉采用三段式保險杠,結(jié)構可靠,方便維修,造型前衛(wèi),與前面板分塊和諧搭配,整體僅31kg,減重20kg。讓華菱X9能夠運輸更多的貨物,極大提高用戶的競爭力,實現(xiàn)真正的高效運輸。

華菱X9

  享非凡駕趣 家居般運輸生活

  高效物流除了對車輛要求高,對于卡車司機的要求更高,更容易產(chǎn)生疲勞感。舒適的車輛能夠極大減輕卡車司機的疲勞感,有助提高行車安全。華菱X9擁有乘用化座艙、轎車級內(nèi)飾、家居化配置、超大駕乘空間,給卡車司機一個家居般運輸生活。首先,華菱X9的駕駛室內(nèi)高2050mm,滿足新生代身高增長趨勢;同時,還擁有太空艙式臥鋪空間,整體素雅明凈,下臥鋪寬度達到860mm,厚度達到100mm,舒適性更佳;上下鋪高度達790mm,優(yōu)于大多數(shù)競品。

華菱X9

  其次,華菱X9還擁有優(yōu)秀的人機體驗,通道式儀表板,操縱裝置全面優(yōu)化提升,有較大的中間通道方便人員動線交互。同時,還配置專屬聲學包,NVH及語音清晰度比競品提高一個量級水平。怠速噪音僅有52.9分貝,給予駕乘人員“圖書館” 級靜謐空間。此外,還擁有行業(yè)首家推出駕駛室內(nèi)CO及CO2濃度監(jiān)測,多級過濾+實時監(jiān)測+自動開啟空調(diào)新風系統(tǒng),讓行車更加安全。華菱X9非常注重駕乘體驗,動態(tài)駕駛性能優(yōu)于競品。采用駕駛室全浮懸置平臺,加長式導向擺臂設計;大行程空氣彈簧,優(yōu)于國內(nèi)競品,具備更好的振動衰減能力,同時采用大直徑氣囊,舒適性更佳。減振器內(nèi)部緩沖塊運用NDI PUR材質(zhì),壓縮性能比橡膠更優(yōu)異,提升觸底感受及整車平順性。

華菱X9

        為了進一步提高駕乘舒適性,華菱X9還配置多功能氣囊減震座椅,座椅能夠前后、高度、俯仰、剛度、座深、靠背等多項調(diào)節(jié);擁有集成式腰部支撐:正面兩氣囊調(diào)節(jié);還具備通風、加熱功能。讓卡車司機在高效運輸中,極大減少疲勞感。華菱X9集高效、節(jié)油、可靠、輕量化、舒適于一身,全方位滿足干線高效物流用戶需求,并持續(xù)為高效物流賦能,助力高端重卡市場快速發(fā)展。

來源:漢馬科技集團 作者:茜茜
文章關鍵詞: 漢馬科技 華菱X9
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