當前位置:卡車網> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

上汽紅巖:2024年堅定3萬臺銷量目標,全方位落實核心舉措

錨定銷量3萬輛,市占率3%的業(yè)績目標,上汽紅巖2024年的規(guī)劃堅定且清晰。

2023年國內卡車部分細分市場略有回暖,國際市場也在穩(wěn)中向好。面對當下的市場環(huán)境,上汽紅巖積極調整市場及產品布局,所取得的成績雖與整體預期有所差距,但在燃氣等細分領域及海外市場的表現可圈可點。而面向2024年未知的卡車市場,上汽紅巖信心滿滿!

目標既定,上汽紅巖勢必要說到做到,因此也必須拿出讓市場和客戶信任的東西和相應舉措。

上汽紅巖也在2024商務年會將新一年的核心舉措和盤托出。上汽紅巖:2024年堅定3萬臺銷量目標,全方位落實核心舉措

第一,轉型。在公路車上推動渠道轉型,打造健全價值鏈,在新能源上深耕生態(tài)圈,進行模式變革。

第二,夯實。對大西南和華東區(qū)域聚焦優(yōu)勢資源、鞏固基本盤和轉型發(fā)展,對北方地區(qū)加強NG和新能源轉型,對海外聚焦市場、豐富產品、拓展渠道。

第三,提升。對中原地區(qū)進行渠道優(yōu)化和區(qū)域能力提升,對華中聚焦專用、突破新能源,對華南聚焦大客戶、突破公路車、提升專用車和新能源。

第四,賦能。用產品為基、渠道賦能、政策支持、服務貼心、資源保障、金融支持、集創(chuàng)維客舉措全面賦能。

通過上訴舉措,上汽紅巖2024年要實現銷量3萬輛,市占率3%的業(yè)績目標。其中,國內2.15萬輛,海外0.85萬輛。

透過其核心舉措,不難歸納總結出上汽紅巖2024年實現業(yè)績上升的關鍵突破點。

一、做好產品基本盤。眾所周知,上汽紅巖在重卡行業(yè)最大的優(yōu)勢之一是自卸車做得好,長期被用戶公認為“工程之王”。2024年為了提升銷量,上汽紅巖在繼續(xù)做好擅長的自卸車這道題以外,還會對牽引車、載貨車和專用車等細分市場進行強優(yōu)補短,立志做成全優(yōu)生。

特別是做好牽引車是2024年上汽紅巖工作的重中之重。據了解,2024年牽引車銷量計劃是1萬臺,是所有細分市場中銷量最多的一塊。上汽紅巖:2024年堅定3萬臺銷量目標,全方位落實核心舉措

在如今的重卡圈內混,得牽引車得天下。上汽紅巖當然知道這個道理,并已經在牽引車上動作頻頻:主打市場上,是針對?;\輸、快遞運輸、煤炭和港牽等細分市場推出相應專屬的牽引車產品。新品推廣上,將拓展12升460馬力和13升520馬力等多款差異化牽引產品。

除了發(fā)力牽引車,上汽紅巖還重點瞄準了燃氣車領域。

2023年重卡圈內恐怕最吸金和最具話題的細分市場,恐怕燃氣車敢說第一,沒人敢說第二,圈內幾乎所有有能力的企業(yè)幾乎今年也拉開了新一輪的燃氣車競爭大賽。

上汽紅巖自然不會居于人后。繼13升燃氣車投放市場后,2024年上汽紅巖會不斷推出氣耗更低、自重更輕,儲氣量更好,技術更領先的新燃氣車產品。在上汽紅巖看來,2024年要在燃氣車市場實現7500臺的銷量,讓其成為推動業(yè)績突破的關鍵抓手。上汽紅巖:2024年堅定3萬臺銷量目標,全方位落實核心舉措

新能源是2024年上汽紅巖產品布局的一大重點。就在年會舉行的前一天,上汽紅巖最新研發(fā)的新能源偏置頭牽引車下線,直接拉開了2024年向新能源市場謀篇布局的大幕。

后續(xù),上汽紅巖會進一步完善產品布局,成立場景專項小組,加大細分市場場景研究,打造VP產品,此外,會完善大功率、大電量和電池側掛等產品,布局中短途干線物流、電驅橋等新產品新場景,在資源運輸、港口物流、城市專用等領域銷售新能源車輛4000輛。上汽紅巖:2024年堅定3萬臺銷量目標,全方位落實核心舉措

二、用國內國外雙市場作為發(fā)展雙引擎,不對任何一個說No。

國內市場依舊是上汽紅巖2024年布局的基本盤。

背靠上汽集團的上汽紅巖在2024年會發(fā)揮好大西南和華東天時地利人和資源,在此基礎上在依據北方、華中和華南等國內區(qū)域的各自資源做好各自擅長的市場,從而迎來多點開花的局面。

國外市場是上汽紅巖2024年穩(wěn)中求進的增量點。

在過去海外存量市場基礎上,上汽紅巖2024年會提升存量市場渠道銷能,拓展新開市場渠道數量,突破俄羅斯牽引專用市場,擴大東南亞大客戶基盤及自卸車份額,突破非洲KD項目及跨境運輸市場。

三、為海內外經銷渠道賦能,打造更優(yōu)質經銷服務體系,讓經銷服務渠道抗壓能力更強,競爭水平更明顯,服務效率更高。

2023年重卡行業(yè)內多數經銷商都存在清庫存、資金周轉不暢、促銷難等痛點,為讓旗下經銷服務商規(guī)避這些問題,上汽紅巖2024年將會全方位為他們減負賦能。上汽紅巖:2024年堅定3萬臺銷量目標,全方位落實核心舉措

例如,在渠道上,圍繞“向新轉綠”業(yè)務轉型方向,聚集公路車、新能源渠道發(fā)展,助力渠道提質增效。政策上,會圍繞商務政策和促銷政策進行簡化,推出導向清晰、轉型傾斜和臺階激烈的政策,更精簡、減少經銷商資金占用,引導經銷商增量。貼心服務上,增加終端服務能力,增進客戶對服務的信賴度。金融支持上,持續(xù)發(fā)揮廠家金融聯(lián)盟優(yōu)勢,通過政策引導和機制優(yōu)化金融滲透率提升至60%。

踐行國家發(fā)展戰(zhàn)略,助推行業(yè)邁進高質量發(fā)展快車道,上汽紅巖不僅堅定了“向新轉綠”的戰(zhàn)略決心,更在聚焦前瞻技術與深化產業(yè)鏈、國內外市場深耕、供應鏈的溝通合作,以高度融合的技術和豐富多元的產品布局,滿足不同細分場景下用戶的需求。

2024大幕已開,在核心舉措和戰(zhàn)略引領之中,上汽紅巖能否自我突破,實現行穩(wěn)致遠,非常值得期待!

來源:卡車網 作者:滿春
文章關鍵詞: 上汽紅巖 重卡
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
上汽紅巖,品牌首頁>>
相關視頻更多
相關文章
上汽紅巖相關車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多