2023年的市場在緩慢的回暖中迎來了更加激烈的競爭。在市場從增量競爭轉(zhuǎn)為存量競爭的博弈中,品牌的核心更離不開用戶,為用戶打造高契合度的運營場景產(chǎn)品,實現(xiàn)場景占位,以TVO價值論成敗成為新商用車時代的發(fā)展趨勢。
第九屆發(fā)現(xiàn)信賴活動依然以用戶需求為中心,聚焦“價值賦能 推動升級”,針對新時期用戶對車輛在細分運輸場景里全生命周期的關(guān)注,從TVO的角度研判車輛的價值,為用戶尋找推動行業(yè)降本增效的優(yōu)秀者,舉薦值得信賴的TVO運營車輛,助推卡車行業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的過程中不斷升級。
發(fā)現(xiàn)信賴小組在走訪中發(fā)現(xiàn),高效已經(jīng)成為了各細分領(lǐng)域的共同追求,尤其是對時效要求嚴(yán)格的快遞運輸,對于車輛的需求更加嚴(yán)苛。什么樣的車型才能勝任快遞運輸呢?在第九屆發(fā)現(xiàn)信賴“2024年度值得用戶信賴快遞運輸車型”的評選中,北京重卡追夢牽引車型成功入圍。
在物流市場運費下行、油價高企的當(dāng)下,北京重卡精準(zhǔn)洞察用戶不斷升級的產(chǎn)品要求,以“全新一代中高端數(shù)智重卡”為卡友創(chuàng)富夢想而來,憑借智能節(jié)油、智能安全、性能可靠的數(shù)智化產(chǎn)品、超長質(zhì)保服務(wù)與升級版的降本增效智慧物流解決方案,為用戶提供者優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,北京追夢車型更是得到了大批用戶的采購。
用戶周龍對北京追夢車型的動力、舒適贊不絕口,卡友單永進更是直呼“買對了”,據(jù)他介紹,從浙江臺州到云南,大長坡況比較多,標(biāo)載行駛狀態(tài)下百公里綜合油耗約29-30升;爬大長坡時,百公里綜合油耗約35升。與同類車型相比較而言,百公里要省2-3升油。
既高效舒適又能節(jié)油,追夢車型北京重卡是如何做到的呢?
作為一款數(shù)智重卡,北京追夢車型采用嚴(yán)苛的B-Mark質(zhì)量評價體系和72道智能防錯工藝,確保產(chǎn)品“零缺陷”,實現(xiàn)中國首個數(shù)字孿生智慧重卡智能制造體系的高質(zhì)量制造。通過高標(biāo)準(zhǔn)的1.3億公里數(shù)字虛擬驗證、4000萬公里臺架實驗、1000萬公里實車道路測試三重驗證體系嚴(yán)把品質(zhì)關(guān),產(chǎn)品質(zhì)量較同類產(chǎn)品高20%-40%,年故障停駛天數(shù)小于5.3天,可實現(xiàn)對進口產(chǎn)品的替代。
憑借高可靠,高出勤,北京重卡追夢牽引車可實現(xiàn)同等工況條件同類產(chǎn)品跑7趟,北京重卡用戶可跑8趟,每趟提前2小時回家,為快遞運輸?shù)母咝峁┝藞詫嵉谋U稀?img alt="入圍值得用戶信賴快遞車型 北京重卡追夢車型有何實力?" src="http://735195.com/uploadfile/editor/thumb_700_394_202401160920581739.png" style="width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />
在油耗表現(xiàn)上,依托“數(shù)智”技術(shù),北京重卡創(chuàng)新打造Smart AEO、Smart SAVE和Smart EBP三大智能節(jié)油管理系統(tǒng),構(gòu)建了卓越的北京重卡智能節(jié)油體系,相比同類產(chǎn)品油耗可降低8%,智能節(jié)油的特性更勝一籌。同時,追夢車型北京重卡基于快遞運輸場景一體化標(biāo)定開發(fā)的康明斯X系列發(fā)動機+采埃孚自動擋變速箱組成全球領(lǐng)先的數(shù)智動力鏈更節(jié)油。
除此之外,追夢牽引車北京重卡在舒適性、安全性上也可圈可點,加之“快”、“好”、“省”服務(wù)新模式,以超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與客戶預(yù)期的服務(wù)保證運營效益,為快遞運輸行業(yè)加油!
此次入選2024年度值得用戶信賴快遞運輸車型,追夢車型北京重卡得到了眾多用戶的舉薦,究竟能否摘得獎項桂冠,2024年1月18日,第九屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎典禮將于合肥舉行,邀你一起見證!
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