基于對(duì)高效運(yùn)輸?shù)臉O致追求,沃爾沃FH、 FM以及FMX車型系列對(duì)新科技與新型攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),以更高效、更安全、更舒適的駕駛體驗(yàn)助力客戶成功。
沃爾沃FH、FM、FMX車型全面升級(jí)是沃爾沃持續(xù)優(yōu)化卡車性能的最新成果。最近獲得“2024年度國(guó)際卡車”的沃爾沃FH 電動(dòng)車型,現(xiàn)已更加高效節(jié)能。而升級(jí)版的沃爾沃FH16車型將成為行業(yè)中最強(qiáng)大的卡車,配備全新高效的780馬力發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足更加復(fù)雜的運(yùn)輸場(chǎng)景。無(wú)論客戶選擇電動(dòng)、天然氣還是柴油動(dòng)力系統(tǒng),都能從中感受到沃爾沃卡車更加高效、安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。
“沃爾沃重卡代表著行業(yè)標(biāo)桿。我相信,最新的技術(shù)升級(jí)將進(jìn)一步鞏固我們?cè)谥乜I(lǐng)域的領(lǐng)先地位。沃爾沃卡車專業(yè)工程師在細(xì)節(jié)技術(shù)優(yōu)化上做了巨大努力,以降低二氧化碳排放、提高安全性,極大地提升了生產(chǎn)力和客戶滿意度。”沃爾沃卡車總裁Roger Alm表示。
“憑借高效、安全、舒適的駕駛體驗(yàn),沃爾沃卡車備受客戶青睞。最新的產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)進(jìn)一步提高了車輛性能,將安全和節(jié)油提升到一個(gè)新高度。”沃爾沃卡車中國(guó)總裁董晨睿先生表示。
值得一提的是,本次發(fā)布的升級(jí)版重卡中,沃爾沃FH、FM和FMX系列的熟悉外觀也進(jìn)行了細(xì)節(jié)的更新,沃爾沃卡車鐵標(biāo)更加突出,成為品牌有史以來(lái)尺寸最大的沃爾沃卡車鐵標(biāo)。
全新攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)安全性和節(jié)油性再提升
全新的攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能,還極大地改善了安全性。這一全新解決方案替代了傳統(tǒng)的外部后視鏡,為駕駛員提供更加寬闊的駕駛視野,提升了駕駛員和周圍的道路使用者的安全性。
無(wú)論是在雨天或黑暗環(huán)境下,還是在陽(yáng)光直射下或隧道中,攝像頭系統(tǒng)均可為駕駛員提供良好的駕駛視野。牽引掛車時(shí),攝像頭系統(tǒng)配備的自動(dòng)平移功能,可跟隨掛車的轉(zhuǎn)彎角度。
以創(chuàng)新科技助力運(yùn)輸,讓高效創(chuàng)造更大價(jià)值。作為世界領(lǐng)先的卡車制造商,沃爾沃卡車本次發(fā)布的升級(jí)版重卡,將進(jìn)一步推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階。
沃爾沃卡車FH、 FM 及FMX車型相關(guān)升級(jí)信息如下:
•沃爾沃I-See系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),更加節(jié)能,碳排放更低,可利用云架構(gòu)地形圖優(yōu)化行駛路線,使得車輛在巡航控制模式下行駛時(shí)間更長(zhǎng),既節(jié)能,又讓駕駛更輕松。
•更新的剎車系統(tǒng)采用了沃爾沃專利的無(wú)阻力制動(dòng)盤、制動(dòng)片以及輪轂,提升了制動(dòng)能力,降低了油耗及碳排放。
•人性化的信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),可按用戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制。
•音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),配置了六個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器、新型功放系統(tǒng),另配置低音音箱,以增強(qiáng)音響效果的表現(xiàn)力。
•新型內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)將提供改進(jìn)的地圖,以滿足卡車運(yùn)輸?shù)奶囟ㄐ枨?,可自?dòng)更新地圖,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。
•內(nèi)飾的升級(jí)還包括集成微波爐和USB-C電源插座。
•沃爾沃卡車My Business Apps現(xiàn)已投放更多市場(chǎng),提供訂閱服務(wù)??蛻艨梢詮牟煌?yīng)商的APP中下載商業(yè)信息,在駕駛室側(cè)方顯示器中查閱,提升了出勤率,為日常運(yùn)營(yíng)提供便利。
•全新的輪胎監(jiān)控服務(wù)可使車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商通過(guò)Volvo Connect監(jiān)測(cè)卡車和掛車的輪胎情況,降低了與輪胎相關(guān)的成本與損壞風(fēng)險(xiǎn)。
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