自2021年以來,我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件,2023年我國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1320.7億件,同比增長19.4%。隨著電商以及直播行業(yè)的飛速發(fā)展,快遞運(yùn)輸需求大幅增長,也帶動了快遞業(yè)以及快遞運(yùn)輸細(xì)分市場的發(fā)展。在快遞運(yùn)輸過程中,提高效率準(zhǔn)時(shí)到達(dá)是每一位卡友的目標(biāo),因?yàn)橹挥羞@樣卡友們才能充實(shí)自己的錢包。針對快遞運(yùn)輸場景,上汽紅巖推出了多款載貨車型,滿足卡友用車需求,助力卡友多拉快跑,高效多盈。
動力強(qiáng)勁 高效創(chuàng)富
快遞運(yùn)輸拼的就是“時(shí)效”,誰能更快更準(zhǔn)時(shí),誰就能收獲更多的盈利,所以用戶對于車輛的綜合性能也就有了更多的要求。
上汽紅巖杰豹H6載貨車4×2、6×2兩種驅(qū)動方式,可搭載玉柴K05、YCK06、YCK08多款發(fā)動機(jī),以紅巖杰豹H6 4×2載貨車為例,最大馬力270Ps,最大扭矩1050N·m,搭配法士特變速器,可輸出強(qiáng)勁動力,并且發(fā)動機(jī)、變速箱、前后橋及各系統(tǒng)都采用了輕量化設(shè)計(jì),無論是都市行駛還是翻山越嶺,都能夠滿足用戶多拉快跑的高效運(yùn)營需求。
雖然效率是第一位,但降低成本同樣重要,畢竟省得多就是賺得多。紅巖杰豹H6載貨車發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋擁有6萬公里超長換油周期,減少保養(yǎng),省時(shí)更省保養(yǎng)費(fèi)。紅巖杰豹H6載貨車還持續(xù)改進(jìn)了風(fēng)阻系數(shù),提升燃油經(jīng)濟(jì)性,切實(shí)為卡友降本增效。
可靠底盤 舒適安全
在快遞物流運(yùn)輸場景中,車輛的承載能力和舒適性也是衡量車輛性價(jià)比的重要因素,在這些方面,上汽紅巖杰豹C6載貨車的表現(xiàn)同樣給力。
要想多賺錢,可靠的底盤必不可少。上汽紅巖杰豹C6載貨車采用輕量化、高強(qiáng)度復(fù)合寬車架總成,抗拉強(qiáng)度700Mpa,自重約4.8噸,在保證車輛穩(wěn)定性的前提下提高承載能力。
長時(shí)間的駕駛往往伴隨著疲憊,所以在選擇車輛時(shí),舒適性也成為卡友們關(guān)注的重點(diǎn)。紅巖杰豹C6載貨車駕駛室懸置升級,可帶來更好的減震效果。臥鋪厚度達(dá)到100mm,可坐可臥,柔軟舒適,讓卡友們在勞累時(shí)能夠得到充分休息。
現(xiàn)如今,快遞行業(yè)的速度正在不斷升高,時(shí)間從七天不斷縮減到三天甚至是一天。上汽紅巖也始終秉承“以用戶為中心”的造車?yán)砟?,產(chǎn)品上不斷升級迭代,努力打造更加省油、舒適、可靠的載貨車,助力用戶在快遞物流運(yùn)輸場景下安心創(chuàng)富。
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