穩(wěn)操勝券，康邁輪端強勢角逐第九屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動

隨著疫情后經(jīng)濟環(huán)境的逐步復(fù)蘇，2023年運輸物流行業(yè)依舊呈現(xiàn)出低迷狀態(tài)，市場需求持續(xù)不溫不火，物流市場“車多貨少”，供求關(guān)系失衡的局面下，卡友們的運費不斷降低，運費低就意味著更高的運輸頻率才能保證收益。

針對當(dāng)今的行業(yè)局勢，毋庸置疑對商用車領(lǐng)域就會有更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。對快速、高效、節(jié)能綜合評定高的汽車需求量更是日益加大。隨著更很多科技創(chuàng)新性高的卡車日益普及，行業(yè)內(nèi)也越來越呈現(xiàn)出內(nèi)卷之相。

高頻次運輸，就需要更抗打的“底子”。更好的發(fā)動機、更高效的變速箱、更穩(wěn)定的車橋、更可靠的輪端，才能在高強度的長途運輸中凸顯優(yōu)勢，在第九屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動中，就讓我們再一次見證了免維護輪端對整個商用卡車行業(yè)的真正重要性。

作為全球商用車輪端行業(yè)的先行者，康邁一直以來都深耕在商用車領(lǐng)域，以高效、安全著稱。其高品質(zhì)、高性能、長壽命的輪端產(chǎn)品，是康邁輪端深受中重卡用戶信賴和肯定的重要原因。

目前市面上輪端主要分為傳統(tǒng)脂潤滑輪端、普通油潤滑輪端、軸承單元和康邁免維護輪端。傳統(tǒng)輪端，軸承潤滑一般為普通鋰基潤滑脂，高溫易氧化變質(zhì)，需要定期維護保養(yǎng)。而普通油潤滑輪端，結(jié)構(gòu)上和傳統(tǒng)脂潤滑輪轂相似，采用GL-5齒輪油潤滑，需要在輪轂上設(shè)置注油孔。結(jié)構(gòu)上和傳統(tǒng)脂潤滑輪轂相似，對密封性要求較高，軸承游隙調(diào)整方式與傳統(tǒng)脂潤滑輪轂相同，不能真正實現(xiàn)免維護和長壽命。

而康邁輪端采用半公差軸承、組合式長壽命油封、專用無級軸頭螺母組件、具有可視化功能的輪轂端蓋；尤其是軸承游隙預(yù)調(diào)整技術(shù)和齒輪油潤滑方式，相較于傳統(tǒng)的脂潤滑方式具有更好的潤滑性和散熱性，可確保軸承達到最佳壽命。端蓋的可視化設(shè)計可實現(xiàn)輪端的安全預(yù)警功能，用戶可以隨時查看輪端內(nèi)潤滑油的狀態(tài)，只要油位和油質(zhì)無異常，無需定期維護，為用戶節(jié)約了大量使用成本，深受用戶信賴。

康邁油潤滑免維護輪端以可視化、長壽命、油潤滑、游隙預(yù)調(diào)整、免維護、低摩擦等優(yōu)勢，充分保證了用戶的高出勤率和低維保率，降低了整體運營成本，助力用戶對整體TVO運營控制，提供更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗，真正做到“為卡車而生，為物流而省”。

2024年1月18日，第九屆發(fā)現(xiàn)信賴--TVO運營價值調(diào)查暨評選活動頒獎典禮即將拉開帷幕，那么在典禮現(xiàn)場將公布“2024年度值得用戶信賴安全可靠重卡輪端”獎項，康邁能否一舉斬獲，就讓我們拭目以待!