本次標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)對(duì)昌龍掛車(chē)牽頭的《自卸半掛車(chē)》等2項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查,并且表彰了11位優(yōu)秀委員,昌龍掛車(chē)董事長(zhǎng)榜上有名。這也是昌龍掛車(chē)?yán)^2022年后,又一次獲得全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)掛車(chē)分技術(shù)委員會(huì)的認(rèn)可。
從專注高效能掛車(chē)35年到半掛車(chē)行業(yè)首家推出“復(fù)森定制”,昌龍掛車(chē)為何能獲得頻頻出圈?
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)發(fā)展的指向標(biāo)
由工業(yè)和信息化部籌建及進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)的全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)掛車(chē)分技術(shù)委員會(huì)(簡(jiǎn)稱掛標(biāo)委)。主要負(fù)責(zé)的專業(yè)范圍為全國(guó)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的連接尺寸及連接件的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法等專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作,在我國(guó)的掛車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進(jìn)程中起著重要的牽頭作用。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)的指向標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)可以指導(dǎo)和規(guī)范行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)、操作、管理等各個(gè)環(huán)節(jié),確保產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量和安全,旨在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展和進(jìn)步。作為“中國(guó)專用汽車(chē)領(lǐng)軍人物”、全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)掛車(chē)分標(biāo)委委員,昌龍掛車(chē)董事長(zhǎng)孫復(fù)森始終致力于掛車(chē)輕量化研究,他不僅牽頭研發(fā)并制造出我國(guó)第一臺(tái)獲得國(guó)家工信部公告認(rèn)證的輕量化半掛車(chē)產(chǎn)品,還深入研發(fā)出新一代低平板半掛、新國(guó)標(biāo)半掛等產(chǎn)品,不斷推動(dòng)企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)及創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化容,多次參與《半掛車(chē)通用技術(shù)條件》等多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的研討與起草,持續(xù)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)掛車(chē)技術(shù)進(jìn)步。
“復(fù)森定制”為何更合適
2022年,由昌龍掛車(chē)董事長(zhǎng)孫復(fù)森領(lǐng)銜成立的掛車(chē)行業(yè)首家掛車(chē)定制中心——“復(fù)森定制”正式亮相。
“復(fù)森定制”結(jié)合自己多年來(lái)的專業(yè)基礎(chǔ)和市場(chǎng)反饋,創(chuàng)造性地提出一域一版、一車(chē)一圖、一地一代的“六個(gè)一”的制造要求,以個(gè)性化定制滿足不同地區(qū)、不同使用環(huán)境和不同使用者的特質(zhì)。
以打造卡友更合適的車(chē)型為目標(biāo),“復(fù)森定制”產(chǎn)品推出后立即在市場(chǎng)一炮而紅,不僅成為川渝地區(qū)道路貨運(yùn)汽車(chē)駕駛員職業(yè)技能大賽的指定用車(chē),而且獲得中國(guó)商用車(chē)“黑科技”大賽,成功出圈。
“這些年,昌龍掛車(chē)卯足干勁,反復(fù)研究最新的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),聯(lián)合高校、科研院所潛心鉆研技術(shù),深入各種惡劣工況,傾聽(tīng)卡友的使用意見(jiàn),不斷對(duì)所產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn),更好地解決半掛車(chē)使用壽命短、開(kāi)裂、剎車(chē)失靈等問(wèn)題。”昌龍掛車(chē)董事長(zhǎng)孫復(fù)森表示,昌龍掛車(chē)“定制中心”能為卡友量身定制更合適的掛車(chē),讓客戶能用得安心,買(mǎi)得放心。
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