2023年新能源攪拌車(chē)：銷(xiāo)5315輛增147%領(lǐng)漲大盤(pán)， 三一\徐工\遠(yuǎn)程居前三

因受到新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼完全退出及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，2023年新能源重卡市場(chǎng)表現(xiàn)不及預(yù)期。但各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)有不盡相同。

終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)售34257輛，同比增長(zhǎng)36%，其中的新能源混凝土攪拌車(chē)（下簡(jiǎn)稱攪拌車(chē)）累計(jì)銷(xiāo)售5315輛，同比（2022年累計(jì)銷(xiāo)售新能源攪拌車(chē)2152輛）大漲147%，跑贏并領(lǐng)漲2023年新能源重卡大盤(pán)，成為2023年新能源重卡市場(chǎng)中表現(xiàn)最出色的細(xì)分市場(chǎng)。

那么2023年新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)？現(xiàn)進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)分析。

特點(diǎn)一：同比跑贏并領(lǐng)漲新能源重卡大盤(pán)，且占比同比增加最多

表1,2023年新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量及同比（數(shù)年據(jù)來(lái)源：終端上牌信息）

上圖表顯示：

---2023年新能源攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量5315輛，同比大漲147%，跑贏2023年新能源重卡大盤(pán)36%的增幅近111個(gè)百分點(diǎn)，也是2023年新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)中同比增幅最大的細(xì)分市場(chǎng)。其占據(jù)2023年新能源重卡15.52%的市場(chǎng)份額，占比同比增加6.96個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加最多的細(xì)分車(chē)型，表現(xiàn)搶眼。

據(jù)分析主要原因有:

一是隨著國(guó)家各地環(huán)保政策的落地，各地?cái)嚢柢?chē)電動(dòng)化進(jìn)程也隨之加快，推動(dòng)了各新能源攪拌車(chē)的推廣應(yīng)用。

二是2023年以來(lái)新基建投資的加速，在新能源攪拌車(chē)需求增多。

新能源攪拌車(chē)主要應(yīng)用于工程基建、礦山、房地產(chǎn)等中短途的砂石骨料運(yùn)輸，特別是今年以來(lái)，國(guó)家為了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)保增長(zhǎng)，把加對(duì)新基建項(xiàng)目的投資作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的突破口，而新基建項(xiàng)目投資的加速，必然催生對(duì)新能源攪拌車(chē)更多的需求。

三是2022年同期的新能源攪拌車(chē)的銷(xiāo)量基數(shù)最低，給2023年新能源攪拌車(chē)的同比領(lǐng)漲客觀上提供了有力的支持。

特點(diǎn)二：新能源攪拌車(chē)滲透率達(dá)29.3%，同比提高19.2個(gè)百分點(diǎn)，電動(dòng)化進(jìn)程加速

根據(jù)終端上牌信息，2023年攪拌車(chē)整體銷(xiāo)售18149輛（不含出口和軍車(chē)，下同），同比下滑15%，而2023年新能源攪拌車(chē)卻逆勢(shì)大漲147%，占據(jù)攪拌車(chē)整體市場(chǎng)29.3%的比例，同比（2022年同期新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)售為2152輛，占據(jù)2022年攪拌車(chē)整體市場(chǎng)21352輛10.1%的比例）提升了近2成（19.2%）。可見(jiàn)攪拌車(chē)市場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)程加速（具體見(jiàn)表2）。

表2

2023年新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)滲透率同比之所以提升了近2成，據(jù)分析主要是受各類政策的驅(qū)動(dòng)，加之?dāng)嚢柢?chē)本身的工作場(chǎng)景主要在市區(qū)或者郊區(qū)，對(duì)其環(huán)保要求較高所致。

特點(diǎn)三：純電動(dòng)居壟斷地位且同比加強(qiáng)，燃料電池居從屬地位且同比減弱

截圖1，2023年各技術(shù)路線攪拌車(chē)銷(xiāo)量占比與2022年同期比較（數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)的終端上牌信息）

根據(jù)截圖1數(shù)據(jù)，2023年各技術(shù)路線新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量同比及占比、占比同比增減:

上圖可見(jiàn)，在2023年各類技術(shù)路線的新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量中，純電動(dòng)攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5235輛，同比大漲149%，領(lǐng)漲新能源攪拌車(chē)大盤(pán)，市場(chǎng)占比98.49%，占據(jù)絕對(duì)的壟斷地位，且占比同比增加0.86個(gè)百分點(diǎn)，壟斷地位同比進(jìn)一步增強(qiáng)。而燃料電池?cái)嚢柢?chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量只有80輛，同比增長(zhǎng)57%，跑輸新能源攪拌車(chē)大盤(pán)，市場(chǎng)占比也只有1.51個(gè)百分點(diǎn)，居于從屬地位，占比同比減少0.86個(gè)百分點(diǎn)，從屬地位同比減弱。

據(jù)分析主要是新能源攪拌車(chē)大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景都在市區(qū)或者市郊，充電補(bǔ)能比較方便，很少存在續(xù)航里程焦慮問(wèn)題。因此具有續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)和補(bǔ)能高效的燃料電池系統(tǒng)一般情況下用不上，加之燃料電池系統(tǒng)推廣應(yīng)用成本太高，加氫站也不多，因此燃料電池不方便大規(guī)模推廣應(yīng)用到新能源攪拌車(chē)領(lǐng)域。

特點(diǎn)四：總重量31噸、驅(qū)動(dòng)形式為8X4型的新能源攪拌車(chē)占比9成以上，且占比同比增加，可謂“一騎絕塵”

表3，根據(jù)終端上牌信息，按噸位、驅(qū)動(dòng)形式劃分，2023年各類新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量占比及占比同比增減：

上表顯示，按噸位及驅(qū)動(dòng)形式劃分，在2023年新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)售的車(chē)型中，31噸的8X4新能源混凝土攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5208輛，占比（98.0%），居于絕對(duì)的主體地位，且占比同比增加0.3個(gè)百分點(diǎn)，同比主體地位進(jìn)一步增強(qiáng)；而6X4的25噸車(chē)型只銷(xiāo)售96輛，占比只有1.8%，且占比同比減少0.5個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)調(diào)研分析，這主要是根據(jù)國(guó)家新的法規(guī)要求，4軸的8X4形式的攪拌車(chē)總重31噸，比6X4質(zhì)量要大6噸。而且新法規(guī)下的攪拌車(chē)罐體容積比以前要小很多，現(xiàn)在的8X4形式的攪拌車(chē)可裝的混凝土跟以前的6X4的25噸基本差不多。因?yàn)榻鼛啄晔袌?chǎng)上攪拌車(chē)發(fā)生安全事故的比較多，主要原因就是攪拌車(chē)超載嚴(yán)重，另外一方面是車(chē)輛本身重心較高，容易發(fā)生側(cè)翻事故，罐體容積的減少使得車(chē)主的實(shí)際利潤(rùn)大大縮水。

特點(diǎn)五：三一占比超三分之一強(qiáng)勢(shì)霸榜，徐工遠(yuǎn)程分列二、三；TOP10同比均增長(zhǎng)，重汽領(lǐng)漲

表4，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年新能源攪拌車(chē)TOP10車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量、同比及市場(chǎng)占比：

上圖表可見(jiàn)，在2023年新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量TOP10企業(yè)中：

---三一汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1792輛，同比增長(zhǎng)49%，累計(jì)占比超三分之一33.72%），一家獨(dú)大，強(qiáng)勢(shì)霸榜，但份額同比減少22.09個(gè)百分點(diǎn)，是市場(chǎng)份額同比減少最多的車(chē)企；

---徐工汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1234輛，同比暴漲739%，累計(jì)占比超2成（23.22%）；市場(chǎng)占比同比增加16.39個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加最多的車(chē)企，表現(xiàn)較好；

可見(jiàn)上述TOP2車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量均超1000輛，也是行業(yè)唯二銷(xiāo)量超千輛的兩個(gè)車(chē)型，TOP2累計(jì)占比近6成（56.94%），幾乎壟斷了新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)的大半壁江山。

---遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售655輛，同比增長(zhǎng)65%），市場(chǎng)占比12.32%，居第三；市場(chǎng)占比同比減少5.11個(gè)百分點(diǎn)；

---陜汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售608輛，同比大漲520%，市場(chǎng)占比11.44%，居第四；市場(chǎng)占比同比增加6.89個(gè)百分點(diǎn)，表現(xiàn)不錯(cuò)；

其余車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量均在400輛以下，市場(chǎng)占比均小于7%。

總之，在2023年新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中，三一汽車(chē)占比超三分之一強(qiáng)勢(shì)霸榜，徐工遠(yuǎn)程分列二、三；TOP10同比均增長(zhǎng)，重汽領(lǐng)漲；TOP10市場(chǎng)占比同比增加最多的是徐工汽車(chē)。