2023年6月份,廣達汽貿(mào)正式成為大運重卡專營經(jīng)銷商。半年時間,大運重卡便成為當?shù)?ldquo;養(yǎng)車圈”里備受用戶認可的一線品牌。2024年一季度,廣達汽貿(mào)乘勝追擊,實現(xiàn)銷量過百,全年銷量有望創(chuàng)造新紀錄。
張家口連通內(nèi)蒙古、山西以及京津冀等地,是資源運輸?shù)闹攸c市場,重卡競爭十分激烈。廣達汽貿(mào)為何選擇大運重卡?又如何“殺出重圍”“嶄露頭角”?
請看記著采訪報道。
20多年跑車經(jīng)驗 深知卡友艱難與不易
“我們卡車司機就是唐僧肉,走到哪兒都要被人‘咬’一口。”這是廣達汽貿(mào)總經(jīng)理王賢對其他人最常說的一句話。
20多年的卡車司機生涯,讓王賢對卡車司機這一角色深有共鳴。
“卡車司機跑車辛苦,不僅是因為長期風(fēng)餐露宿,在外漂泊。還有部分原因是因為卡車司機經(jīng)常受到不公平對待。以前我跑車的時候,當時通信還不發(fā)達,就有過不少心酸的經(jīng)歷。所以,我說我們卡車人是真正的英雄,非常偉大。”王賢如是說。
多年后,小有積蓄的王賢轉(zhuǎn)行做重卡代理商,也經(jīng)營過不少一線重卡品牌。但無論如何選擇,王賢始終沒有忘記自己卡車司機的身份。為卡友提供真正安全、可靠、能賺錢的產(chǎn)品,是王賢一直以來的不懈追求。
這一愿望終于在去年實現(xiàn)了。2023年6月,一輛輛嶄新的大運重卡開始出現(xiàn)在廣達汽貿(mào)的門店前——大運重卡到店了。
國內(nèi)重卡品牌不少,競爭也是十分激烈。為什么王賢偏偏鐘愛大運重卡?
王賢告訴方得網(wǎng),張家口是典型的資源運輸型重卡市場,卡友主要以煤炭運輸為主。也正因為地位優(yōu)勢顯著,張家口有好幾家重卡品牌競爭。在選擇代理大運重卡之前,王賢對市場上的各品牌進行長達2年的觀察和調(diào)研。最終大運重卡產(chǎn)品皮實可靠,服務(wù)貼心周到的特點,深深打動了王賢,并讓如今的他引以為傲。
王賢強調(diào),大運重卡產(chǎn)品皮實可靠、經(jīng)濟性高,半年便成功打開了張家口市市場,并且至今用戶反饋都特別好。
據(jù)了解,2024年張家口市依舊有龐大的油車用戶群體。在油氣差價以及大運重卡口碑的雙重刺激下,王賢相信2024年廣達汽貿(mào)銷量會打破新的高度。
因品質(zhì)信賴 以大運而自豪
“賣大運,我驕傲,我自豪。”在采訪中,王賢多次向方得網(wǎng)如此表示。這不僅是王賢信任大運的原因,同時也是大運給王賢帶來的真實感受。
首先,大運重卡可靠性高,安全性好,這是其他產(chǎn)品所比擬不了的。據(jù)廣達汽貿(mào)馬經(jīng)理介紹,大運重卡底盤大梁高度達到了30.5cm,同時采用了多層加強設(shè)計,載重能力更強;匹配大運自主設(shè)計的后橋,模塊化設(shè)計,焊點更少,更加堅實可靠。
其次,大運重卡燃氣產(chǎn)品氣耗低,經(jīng)濟性好,能為卡友帶來更大價值。據(jù)介紹,大運重卡采用低風(fēng)阻設(shè)計,同時優(yōu)選行業(yè)一流供應(yīng)商,打造黃金動力鏈。以熱銷的V7H產(chǎn)品為例,作為大運重卡打造的新一代輕量化車型,V7H搭載濰柴發(fā)動機+法士特超級變速箱;動力強勁,經(jīng)濟高效。同時在大運重卡高效傳動軸的加持下,大運重卡有更為出色的經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)。據(jù)用戶反饋,標載工況下跑1600公里,大約能多省30公斤氣。這也是大運重卡核心競爭力的表現(xiàn)。
不僅如此,大運重卡安全性高,在關(guān)鍵時刻守護卡友生命安全。據(jù)介紹,大運駕駛室采用沃爾沃駕駛室后移技術(shù)。遇到碰撞等重大事故,駕駛室自動后移可有效保護卡車司機生命安全,為卡友日常運營提供最堅實的保障。
“大運對產(chǎn)品質(zhì)量以及制造標準的嚴格要求,是我選擇大運的直接原因。以V7H為例,整車通過集成化、模塊化等設(shè)計實現(xiàn)科學(xué)降重,自重不到8噸。同時在大梁等核心部件上,大運‘不斷加料’來確保產(chǎn)品可靠。”王賢直言。
正是在大運強大產(chǎn)品力的支持下,王賢僅用半年時間成功打通張家口市場,實現(xiàn)了口碑與銷量雙豐收。
2024年力爭新突破 做好服務(wù)更重要
作為一名老司機,王賢更是知道“打江山容易守江山難”的道理。王賢表示,要實現(xiàn)市場進一步擴大,用戶口碑非常重要。這就需要我們提供讓用戶放心的服務(wù)保障,這也是大運的優(yōu)勢所在。
王賢進一步表示,大運更讓人放心的還有它值得信賴的服務(wù)承諾。比如,大運的終身循環(huán)質(zhì)保,大運重卡堅持售前售后相互配合等。以售前售后為例,如果已購車的用戶找到售前,售前不能推諉必須協(xié)同售后一起解決問題,售后同樣如此。“這樣的服務(wù),不僅讓我們感覺到大運重卡堅持客戶至上的服務(wù)初心,也徹底解決了我們經(jīng)銷商的后顧之憂。”王賢坦言。
大運重卡切實的服務(wù)態(tài)度,與王賢的初心不謀而合,這也讓王賢更相信大運重卡,也更有信心在未來的合作中走的更遠。
據(jù)了解,廣達汽貿(mào)設(shè)置了愛心基金。即每賣出一輛大運重卡就往其中存1000元,至今基金已存款超過50萬元。這些款項用于在大運卡友及家庭遇到困難時,幫助卡友度過難關(guān)。在記者采訪前一天,王賢探望了一位不幸患病的卡友并為其帶去了愛心援助。
“我始終覺得要真正幫助卡友生活,他們是家庭的支柱。而大運重卡給我的感受,也正是如此。所以,賣大運,我驕傲,我自豪。”王賢最后如此告訴方得網(wǎng)。
在退網(wǎng)呼聲漫卷行業(yè)之時,王賢毅然選擇大運重卡,并取得了一定成績。從他的言行中,可以看到他對大運重卡的信心,更能感受到他尊重卡友、樂于幫助卡友的真誠與熱情。
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