中國(guó)人普遍念舊,對(duì)汽車亦是如此。曾經(jīng)朝夕陪伴的愛車,承載著獨(dú)一無二的美好回憶。河北秦皇島楊老板,無論是跑貨運(yùn)還是經(jīng)營(yíng)物流公司,心心念念的還是江淮1卡駿鈴。在他心中,江淮1卡造車60年,比車好服務(wù)好。
楊老板是東北人,在老家一直從事物流運(yùn)輸,擁有2輛輕卡。來到河北秦皇島后,楊老板同樣經(jīng)營(yíng)著物流行業(yè),日常在秦皇島比較大型的物流園區(qū),做三區(qū)四縣接送貨以及長(zhǎng)途運(yùn)輸,貨物種類比較繁雜。
眾所周知,秦皇島地處河北省東北部,南臨渤海,北依燕山,東接遼寧,西近京津,位于最具發(fā)展?jié)摿Φ沫h(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中心地帶,是東北與華北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部。在這個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市,楊老板的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)順風(fēng)順?biāo)?/p>
這幾年,當(dāng)?shù)嘏欧乓蟮娜遮厙?yán)格,楊老板之前的2輛輕卡都是大泵老車輛,不符合現(xiàn)在的環(huán)保要求了,加上業(yè)務(wù)發(fā)展的需求,亟需整體更換。“園區(qū)里,大家普遍都開駿鈴。”楊老板說,周圍很多朋友都使用駿鈴,普遍比較滿意。
隨后,楊老板和朋友一起到當(dāng)?shù)?S店體驗(yàn)和試駕,現(xiàn)場(chǎng)就訂購(gòu)了2輛駿鈴。“我對(duì)江淮輕卡是有感情的,跑車多年來,車子給我提供了不小的助力。”楊老板說,中國(guó)人都是念舊的,對(duì)于車也是如此,之前的車用的好,就愿意再買第2輛、第3輛。
楊老板所在的物流園區(qū),主要從事各類貨物的配送以及快遞轉(zhuǎn)運(yùn),日常非常繁忙,遇到春節(jié)、6·18、雙11等更是夜以繼日,整體來說對(duì)物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求非常高。
駿鈴作為中國(guó)輕卡典范,專為用戶可靠創(chuàng)富和降本增效而來,底盤經(jīng)過九代跨越式升級(jí),高強(qiáng)鋼直通梁車架采用6000噸沖壓機(jī)一次成型,搭配大馬力、低油耗發(fā)動(dòng)機(jī),能裝的同時(shí)也更節(jié)能高效。
楊老板說:“現(xiàn)在跑運(yùn)輸不同往日,卡車司機(jī)的壓力更大,迫切需要更舒適的運(yùn)輸車輛。”駿鈴不僅擁有充裕的駕駛室空間,還有乘用車級(jí)的氣囊座椅,為卡車司機(jī)提供舒適的駕乘體驗(yàn),大幅降低駕駛疲勞,從而保持身心愉悅。
高效創(chuàng)富不止要產(chǎn)品實(shí)力過硬,更離不開優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障。購(gòu)車以后,江淮1卡總部以及當(dāng)?shù)?S店的服務(wù)人員,一直在緊密跟蹤楊老板的用車情況。楊老板很是認(rèn)可,在一年之內(nèi)先后介紹了4-5位用戶,并成功成交3輛車輛。
現(xiàn)在楊老板不僅是江淮1卡的用戶,更是駿鈴的粉絲。“今年又有新業(yè)務(wù)需求,貨物相比之前更重一些,我打算再買一輛重載車型。”楊老板說,他還是“念舊”,這次也只認(rèn)江淮1卡駿鈴。
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