2020年11月11日,當(dāng)一輛X6000在聚光燈的照耀下,以自動(dòng)駕駛模式精準(zhǔn)行駛到舞臺(tái)中央的預(yù)定位置時(shí),發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)瞬間掌聲雷動(dòng)。氣勢(shì)恢弘的發(fā)布會(huì),亮眼吸睛的新產(chǎn)品,自動(dòng)駕駛技術(shù)的完美呈現(xiàn)……,那一夜,陜汽X6000利刃出鞘,盡展鋒芒。
“油門不敢踩,一腳就好幾塊”,這是許多卡車用戶的心聲。“只有最大化為客戶創(chuàng)造價(jià)值,才能真正做到產(chǎn)品引領(lǐng)”,這是陜汽每一位研發(fā)人的初心和使命。
2017年10月,為驗(yàn)證X6000各項(xiàng)性能,項(xiàng)目組先后將一批試用車投放到安徽、河南、四川、新疆等市場(chǎng)。試用車剛投入市場(chǎng)一個(gè)月,一位客戶就打來(lái)電話,表達(dá)了對(duì)X6000油耗的極度不滿,大家都很意外,因?yàn)閄6000的油耗表現(xiàn)向來(lái)備受好評(píng)。帶著疑慮,整車組的楊洋和幾位同事立即出發(fā)前往新疆。
在交流中,楊洋了解到,車主是一對(duì)年過(guò)半百的夫妻,在此之前他們已經(jīng)6年沒(méi)有再開(kāi)車了。2016年,他們的兒子突發(fā)疾病,臥病在床,為了給孩子看病,他們幾乎花光了家里所有積蓄,無(wú)奈之下,夫妻倆不得不重操舊業(yè),就是想再多掙一點(diǎn),好支撐起這個(gè)家。
聽(tīng)著夫妻倆一句句的訴說(shuō),楊洋不由心生感慨,為客戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值,本就是我們的責(zé)任,現(xiàn)在客戶有質(zhì)疑,就說(shuō)明我們做的還不夠好。
為了找到問(wèn)題原因,采集到更準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),楊洋和同事們決定跟車試驗(yàn)。為了承諾,楊洋和同事們“日夜兼程”,在近千公里的跟車測(cè)試后,問(wèn)題找到了!
原來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上計(jì)數(shù)刻線深了1mm,也就是這小小的1mm導(dǎo)致了油耗異常。楊洋和團(tuán)隊(duì)立即制定方案,在反復(fù)調(diào)整傳感器的安裝間隙后,油耗數(shù)據(jù)恢復(fù)正常。這一刻,夫妻倆飽經(jīng)風(fēng)霜的臉上終于露出了笑容,“辛苦你們了,跟著我倆東奔西跑的,以后我們就指望X6000好好掙錢,讓我們這個(gè)家重獲希望。”客戶的這一句話,也讓楊洋他們數(shù)日的疲憊煙消云散。
這次事件后,項(xiàng)目組又策劃了多次油耗試驗(yàn),研發(fā)人員們陪伴X6000深入酷寒北境、翻越昆侖山、橫穿火焰山,只為讓X6000有最完美的油耗表現(xiàn)。而上市后的X6000也不負(fù)眾望,取得了行業(yè)多項(xiàng)節(jié)油第一。這背后,正是陜汽人對(duì)技術(shù)的執(zhí)著,也是全力為客戶創(chuàng)造價(jià)值的初心堅(jiān)守。
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