第一次開燃?xì)廛嚨睦纤緳C(jī)選擇了玉柴發(fā)動機(jī) 開啟高效省氣之旅

在運(yùn)輸行業(yè)深耕細(xì)作十余載的陳師傅，近期迎來了其職業(yè)生涯的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折。為提升運(yùn)營效率與降低成本，他毅然決定更換車輛，最終將目光投向了搭載玉柴發(fā)動機(jī)的乘龍H5V天然氣牽引車，這一抉擇無疑為他的運(yùn)輸事業(yè)注入了全新活力與高效動能。

陳師傅從業(yè)以來，一直駕駛13米高欄貨車，但隨著運(yùn)費(fèi)市場的變化，他敏銳地察覺到，傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式已經(jīng)難以滿足日益增長的運(yùn)營需求。于是，他決定購置一輛17米5的大板車，并首次嘗試了燃?xì)廛?。在朋友的推薦下，他對玉柴發(fā)動機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣，經(jīng)過仔細(xì)比對，最終選擇了玉柴K14N發(fā)動機(jī)。

自2024年5月份提車以來，陳師傅主要跑新疆線路，從河北或山東配貨，單程3000多公里，全程需要他一個(gè)人駕駛十來天。盡管路途遙遠(yuǎn)且辛苦，但陳師傅對玉柴發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)卻贊不絕口。他表示：“這臺搭載玉柴天然氣發(fā)動機(jī)的乘龍H5V，跑起來真的挺給力。朋友們都說玉柴發(fā)動機(jī)不錯(cuò)，現(xiàn)在看來，果然名不虛傳。”

在實(shí)際運(yùn)營中，陳師傅發(fā)現(xiàn)，與同類型車輛相比，他的車百公里節(jié)氣1到2公斤。新疆的氣價(jià)在5塊錢左右，這樣一圈7000公里左右的行程下來，能省三百到五百塊錢。一年跑下來，省下的費(fèi)用相當(dāng)可觀。這不僅提升了他的運(yùn)輸效率，也讓他在競爭激烈的市場中占據(jù)了更大的優(yōu)勢。

如今，陳師傅的乘龍H5V已經(jīng)跑了近14萬公里，車況依然保持良好，發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定。他對玉柴發(fā)動機(jī)的信心越來越足。