在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中,醇?xì)潆妱悠囌云洫?dú)特的優(yōu)勢悄然崛起,成為改變新能源汽車格局的關(guān)鍵力量。隨著技術(shù)的不斷成熟和產(chǎn)品的日益豐富,醇?xì)潆妱悠嚨拇笠?guī)模推廣已近在咫尺,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的應(yīng)用前景。
破解商用車新能源化的難題
在商用車領(lǐng)域,新能源汽車的應(yīng)用面臨著諸多挑戰(zhàn)。盡管電動汽車在節(jié)能減排和運(yùn)營成本方面具有顯著優(yōu)勢,但其在商用車領(lǐng)域的推廣卻受到諸多限制。一方面,商用車的使用場景復(fù)雜多樣,對續(xù)航里程和補(bǔ)能速度的要求極高,而目前的純電動汽車在續(xù)航里程上仍存在瓶頸,補(bǔ)能時間較長,難以滿足長途運(yùn)輸和高強(qiáng)度作業(yè)的需求。另一方面,低溫環(huán)境對電動汽車的電池性能影響較大,尤其在我國東北三省等寒冷地區(qū),冬季低溫導(dǎo)致電池續(xù)航里程大幅下降,嚴(yán)重影響了車輛的正常使用,使得新能源商用車在這些地區(qū)的滲透率僅為1.8%。
在這樣的背景下,醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為破解商用車全場景新能源化的最優(yōu)解。醇?xì)潆妱右约状甲鳛槟茉?,甲醇是一種綠色液態(tài)能源,具有能量密度高、補(bǔ)能便捷、安全穩(wěn)定等特點。與傳統(tǒng)的純電動汽車相比,醇?xì)潆妱訜o需依賴充電樁,補(bǔ)能時間短,且不受低溫環(huán)境的影響,能夠有效解決純電動汽車在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用難題,成為了全球的共識。
遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)全面引領(lǐng)
依托吉利在甲醇領(lǐng)域20年的深厚積累,遠(yuǎn)程新能源商用車成功打造了醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)路線,將甲醇的綠色便捷和電動化的高效低成本等優(yōu)勢完美結(jié)合,為商用車新能源化提供了全新的解決方案。
得益于醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)續(xù)航長、補(bǔ)能快的性能,搭載醇?xì)潆妱觿恿Φ倪h(yuǎn)程新能源商用車,可覆蓋從漠河到吐魯番,從平原到高原的中國所有使用場景,目前,遠(yuǎn)程新能源商用車已經(jīng)推出了醇?xì)潆妱又乜?、輕卡、客車等產(chǎn)品,全面覆蓋干線物流、短途運(yùn)輸、城市配送、工程用車、城市公交等場景,滿足用戶多場景、多工況、多地域的需求,技術(shù)成熟度及投放規(guī)模均處于國際領(lǐng)先水平。
貴陽作為我國最早開展甲醇汽車試點的城市之一,是醇?xì)潆妱悠噾?yīng)用的一個縮影,同時也是吉利旗下醇?xì)潆妱悠嚨闹饕獞?yīng)用場景之一,其產(chǎn)品在貴陽的推廣數(shù)量已超過2萬臺,涵蓋出租車、城市配送、干線貨運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域,并輻射云南等周邊省市。2025年2月27日,貴陽又簽約500臺遠(yuǎn)程新能源重卡訂單,加速推進(jìn)"電動貴州"建設(shè)。
除了貴陽,越來越多的城市也開始接受和推廣醇?xì)潆妱悠?。目前,遠(yuǎn)程新能源商用車產(chǎn)品已經(jīng)在哈爾濱、大慶、天津等北方城市投入使用,產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、舒適性都得到了高度贊譽(yù)。此外,在杭州亞運(yùn)會和哈爾濱亞冬會上也有遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱悠嚨纳碛?,值得一提的是,杭州亞運(yùn)會的主火炬使用的綠色零碳甲醇同樣由吉利控股集團(tuán)生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案。
2024年10月,遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱訝恳嚫且詽M載狀態(tài)下僅靠一箱綠色甲醇穿越河西走廊,達(dá)成1522.9公里行駛里程,獲得“半掛式混合動力卡車單次加滿綠色甲醇燃料行駛最遠(yuǎn)距離”吉尼斯世界紀(jì)錄TM稱號,百公里平均醇耗約51.7升,也驗證了經(jīng)濟(jì)性。
不僅如此,醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)也實現(xiàn)了向外輸出,包括遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)導(dǎo)入沈陽金杯,助力品牌煥發(fā)新生,在綠色礦山建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用實現(xiàn)成本下降45%,運(yùn)行效率提升20%。目前搭載醇?xì)潆妱觿恿︽湹牡V卡已在內(nèi)蒙古、新疆、寧夏、甘肅、河南多地投入使用。此外在非道路、船電應(yīng)用場景需求的應(yīng)用同樣獲得了行業(yè)廣泛認(rèn)可。
在產(chǎn)品之外,遠(yuǎn)程新能源商用車還不斷布局醇?xì)渖鷳B(tài)建設(shè),并制定了“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略,以醇?xì)潆妱悠囃茝V為核心,圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動,綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展,能源開發(fā)綠色甲醇三步走。如今,醇?xì)渖鷳B(tài)圈已經(jīng)開始連點成片,形成規(guī)模。
醇?xì)潆妱訒r代的未來已來
不難看出,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的逐漸成熟,醇?xì)潆妱悠嚨拇笠?guī)模推廣已具備了堅實的基礎(chǔ)。2024年12月,醇?xì)淇萍纪瓿蒔re-A+輪融資,融資金額達(dá)1.35億美元,投后估值超15億美元。這表明資本市場對醇?xì)潆妱赢a(chǎn)業(yè)的高度認(rèn)可和大力支持,為醇?xì)潆妱悠嚨倪M(jìn)一步發(fā)展提供了強(qiáng)大的資金保障。
在政策層面,國家和地方政府也紛紛出臺了一系列支持醇?xì)潆妱悠嚢l(fā)展的政策措施。這些政策不僅涵蓋了車輛購置補(bǔ)貼、運(yùn)營補(bǔ)貼等方面,還包括了甲醇加注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持,為醇?xì)潆妱悠嚨耐茝V創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。
從產(chǎn)品到應(yīng)用,醇?xì)潆妱悠囈呀?jīng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力和生命力,并以其獨(dú)特的優(yōu)勢和廣闊的應(yīng)用前景,為我國的交通領(lǐng)域帶來一場深刻的變革,它不僅解決了商用車新能源化的難題,還為我國的能源安全和環(huán)境保護(hù)提供了新的思路和解決方案。
隨著技術(shù)的不斷成熟和市場的逐步擴(kuò)大,醇?xì)潆妱悠嚤貙⒃谖磥淼男履茉雌囀袌鲋姓紦?jù)重要地位,引領(lǐng)新能源汽車發(fā)展的新潮流。
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