潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲 2025一汽解放J7煥新權(quán)益榮耀啟程

車(chē)企與用戶是魚(yú)和水的關(guān)系。如何降低車(chē)輛全生命周期運(yùn)營(yíng)成本（TCO），保障客戶收益、提供安全舒適的駕駛環(huán)境，為用戶購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)營(yíng)造更加省錢(qián)、省心、省力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，一直是一汽解放研究解決的課題?；谶@樣的初衷，2025年3月13日，一汽解放J7煥新權(quán)益正式啟動(dòng)——從“購(gòu)無(wú)憂”“用無(wú)憂”“家無(wú)憂”三個(gè)維度為用戶提供的更優(yōu)權(quán)益保障。

J7品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)：被譽(yù)“國(guó)產(chǎn)重卡天花板”

J7車(chē)型，可謂一汽解放的扛鼎之作，品牌力、產(chǎn)品力、服務(wù)力均遙遙領(lǐng)先，被卡友們譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)重卡天花板”。早在2018年J7誕生之初，一汽解放就堅(jiān)持了世界一流的開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品誕生過(guò)程中通過(guò)近千萬(wàn)公里全場(chǎng)景嚴(yán)苛驗(yàn)證，堅(jiān)持自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同并重，關(guān)鍵零部件100%采用頂級(jí)供應(yīng)商，使J7在推向市場(chǎng)的那一刻就已經(jīng)成為一個(gè)成熟產(chǎn)品。同時(shí)，J7車(chē)型配備了世界技術(shù)領(lǐng)先的解放智慧動(dòng)力域，它相當(dāng)于一個(gè)擁有海量數(shù)據(jù)、系統(tǒng)思維的大腦，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)箱橋一體化的智能協(xié)同控制，整車(chē)綜合效率領(lǐng)先行業(yè)絕大多數(shù)重卡產(chǎn)品。可以說(shuō)，J7自其誕生之日起就與中國(guó)商用車(chē)高端化、智能化發(fā)展環(huán)環(huán)相扣，它是首個(gè)走出國(guó)門(mén)的世界級(jí)智能重卡。在J7產(chǎn)品上，一汽解放運(yùn)用了管車(chē)、管人、管運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先技術(shù)。管車(chē)方面，率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)首款重卡L2級(jí)量產(chǎn)標(biāo)配，具備行業(yè)領(lǐng)先輔助駕駛功能；管人方面，車(chē)輛配備安全疲勞監(jiān)測(cè)提醒及親人協(xié)管功能，關(guān)愛(ài)卡友的安全智駕；管運(yùn)營(yíng)方面，擁有200萬(wàn)輛的車(chē)聯(lián)網(wǎng)秒級(jí)數(shù)據(jù)，日常安全分析報(bào)告、節(jié)油節(jié)氣駕駛報(bào)告等，讓運(yùn)營(yíng)更安全、更高效。

J7服務(wù)再升級(jí)：三大維度升級(jí)權(quán)益保障

“用戶時(shí)代”下，車(chē)企的“硬件”創(chuàng)新追求永無(wú)止境，不過(guò)“軟實(shí)力”的較量似乎才是贏得用戶的制勝砝碼。因此，一汽解放圍繞用戶的權(quán)益升級(jí)從未間斷過(guò)，致力于打造一個(gè)以用戶為中心的高效物流生態(tài)體系。2023年，一汽解放圍繞用戶需求重磅推出了行業(yè)超前的J7專(zhuān)屬“五大權(quán)益”，真正做到“以客戶為中心”。時(shí)隔兩年，J7權(quán)益再次煥新升級(jí)。

本次解放J7煥新權(quán)益發(fā)布，結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境，直面卡友用車(chē)過(guò)程中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，從“購(gòu)無(wú)憂”“用無(wú)憂”“家無(wú)憂”三個(gè)維度為用戶提供的更優(yōu)權(quán)益保障，這不僅充分體現(xiàn)了中央企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，更加可貴的是，旨在引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)從“卷價(jià)格”向“卷價(jià)值”轉(zhuǎn)型。

購(gòu)無(wú)憂方面——解放針對(duì)當(dāng)前用戶朋友面臨的首付難及月還壓力大等問(wèn)題制定了專(zhuān)屬金融方案：最低可做到30000元提車(chē)；月還款10000元。通過(guò)降低首付和月供門(mén)檻，幫助司機(jī)輕松購(gòu)車(chē)，提升他們的運(yùn)營(yíng)起點(diǎn)。

用無(wú)憂方面——解放向卡友提供三包無(wú)憂、掙錢(qián)無(wú)憂、修車(chē)無(wú)憂和管車(chē)無(wú)憂四項(xiàng)服務(wù)。具體來(lái)看，J7的3年整車(chē)質(zhì)保，不僅徹底打消了客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的顧慮，且3年至少為用戶節(jié)省近20000元；其次，J7客戶保內(nèi)如因故障停運(yùn)，解放給予每天1200元停駛補(bǔ)償。同時(shí)，在加氣、管車(chē)等領(lǐng)域，配備專(zhuān)業(yè)人員再幫助用戶降低氣耗，幫助用戶算好“經(jīng)濟(jì)賬”。

家無(wú)憂方面——解放為新購(gòu)J7卡友提供家人保障、安全保障和資產(chǎn)保障三項(xiàng)服務(wù)，覆蓋子女獎(jiǎng)學(xué)金、家庭大病救助、J7意外車(chē)損超30%解放免費(fèi)換新車(chē)服務(wù)等諸多方面，為司機(jī)及其家庭提供全方位支持。與此同時(shí)，解放每賣(mài)出一臺(tái)J7就拿出200元作為公益基金，踐行著對(duì)卡車(chē)司機(jī)群體的幫扶大愛(ài)。

解放領(lǐng)導(dǎo)評(píng)J7：極致表現(xiàn)贏得用戶信賴(lài)

一汽解放黨委副書(shū)記、工會(huì)主席王浩在接受媒體記者采訪時(shí)表示：解放品牌之所以能夠取得領(lǐng)先的市場(chǎng)份額、良好的市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶口碑，還是憑借七十余年來(lái)形成的“極致節(jié)能、極致安全、極致可靠、極致體驗(yàn)和極致服務(wù)”技術(shù)實(shí)力和品牌形象。

比如，在節(jié)能方面，解放J7具有良好的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。以J7天然氣車(chē)為例，在平原工況平均為28kg/100km，跑西北線大概30kg/100km，山區(qū)控制在33kg/100km，每年至少能為用戶省萬(wàn)元?dú)夂?。除了硬件保證，在產(chǎn)品的后臺(tái)，解放有50余人的專(zhuān)業(yè)氣耗管理團(tuán)隊(duì)，能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控客戶車(chē)輛的氣耗狀態(tài)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)，幫助用戶平均氣耗再降1kg。

得益于J7一流的開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及制造標(biāo)準(zhǔn)，J7在舒適性方面受到廣泛好評(píng)，它密封好、減震好、空間大、臥鋪舒服，極大減輕了駕駛員的疲勞強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，更是一個(gè)完美的移動(dòng)之家。近幾年，不少跨境運(yùn)輸（TIR）企業(yè)選購(gòu)J7，主要是看中它在極寒、顛簸等復(fù)雜工況下的不俗表現(xiàn)。

王浩強(qiáng)調(diào)，J7煥新權(quán)益的推出，不是簡(jiǎn)單的政策疊加，是解放對(duì)行業(yè)深層痛點(diǎn)的精準(zhǔn)洞察與積極回應(yīng)。當(dāng)前物流行業(yè)正處于深度變革的關(guān)鍵時(shí)期，卡友的困境不僅是行業(yè)之痛，更是社會(huì)之痛。作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者，一汽解放將以客戶為核心，以國(guó)家戰(zhàn)略為指引，構(gòu)建全生命周期服務(wù)生態(tài)，持續(xù)關(guān)懷用戶價(jià)值，勇當(dāng)時(shí)代先鋒。讓每一位奮斗者都能安心逐夢(mèng)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，是解放對(duì)于廣大用戶的最好回報(bào)。