在“雙碳”目標(biāo)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動(dòng)下,?;愤\(yùn)輸行業(yè)加速向安全、高效、綠色方向升級(jí)。我國(guó)?;饭愤\(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模龐大,2023年已突破2.6萬(wàn)億元,占行業(yè)總規(guī)模的70%以上。行業(yè)對(duì)車(chē)輛的可靠性和安全性要求不斷提高,國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)化也促使運(yùn)輸裝備從設(shè)計(jì)源頭降低風(fēng)險(xiǎn)。輪端作為車(chē)輛安全的核心部件,成為行業(yè)技術(shù)攻堅(jiān)的重點(diǎn)。
探訪頭部經(jīng)銷(xiāo)商,解碼安全剛需
在深入了解用戶需求的基礎(chǔ)上,康邁始終致力于為不同細(xì)分市場(chǎng)提供更精準(zhǔn)的解決方案。24年11月,康邁工作人員拜訪了東營(yíng)市金一汽貿(mào)。作為危化品運(yùn)輸裝備領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè),金一汽貿(mào)深耕行業(yè)十余年,對(duì)車(chē)輛零部件的安全性和可靠性有著極高要求。金一汽貿(mào)劉經(jīng)理表示:“康邁輪端在市場(chǎng)上的表現(xiàn)已經(jīng)得到了充分驗(yàn)證。它的免維護(hù)設(shè)計(jì)和高可靠性讓客戶在使用過(guò)程中省心不少,客戶滿意,我們自然也更愿意推薦這樣的產(chǎn)品。”
提升安全性能,降低事故風(fēng)險(xiǎn)
“在?;愤\(yùn)輸領(lǐng)域,車(chē)輛的安全性和可靠性至關(guān)重要,康邁輪端的技術(shù)優(yōu)勢(shì)正好滿足了這些需求。”?;愤\(yùn)輸多為“主車(chē)+掛車(chē)”組合,傳統(tǒng)輪端維護(hù)復(fù)雜且壽命不一,存在安全隱患??颠~主掛一體輪端采用統(tǒng)一油潤(rùn)滑技術(shù),實(shí)現(xiàn)主車(chē)與掛車(chē)輪端同步免維護(hù),降低了保養(yǎng)成本并減少了因維護(hù)疏漏導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。其免維護(hù)設(shè)計(jì)結(jié)合軸承游隙預(yù)調(diào)整技術(shù)和齒輪油潤(rùn)滑,有效防止軸承早期失效,同時(shí)潤(rùn)滑和散熱性能避免了軸承剝落和燒蝕,顯著降低故障率,減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生。
優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率,降低維護(hù)成本
“除了安全性,康邁輪端在運(yùn)營(yíng)效率上的優(yōu)勢(shì)也非常明顯。”康邁免維護(hù)輪端無(wú)需定期維護(hù)保養(yǎng),通過(guò)日?;蚨ㄆ跈z查潤(rùn)滑油油質(zhì)、油位、油封是否漏油即可早期排除安全隱患,減少了傳統(tǒng)脂潤(rùn)滑輪轂的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。此外,裝配康邁免維護(hù)輪端避免了因掛車(chē)進(jìn)站維護(hù)導(dǎo)致主車(chē)閑置等候的情況,優(yōu)化了車(chē)輛資源配置,提高了整車(chē)出勤率,增加了有效運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
憑借卓越的技術(shù)創(chuàng)新,康邁輪端在?;愤\(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了安全與效率的雙重提升。未來(lái),康邁將與更多行業(yè)伙伴深度合作,持續(xù)優(yōu)化主掛一體輪端解決方案,助力?;愤\(yùn)輸行業(yè)邁向更高標(biāo)準(zhǔn)的安全與高效運(yùn)營(yíng)。
康邁免維護(hù)輪端榮獲2025年度值得用戶信賴安全可靠重卡輪端獎(jiǎng)
高安全高效率低成本,康邁免維護(hù)輪端贏得老司機(jī)信賴
康邁輪端榮獲2024年度值得用戶信賴安全可靠重卡輪端
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多款輪端及后市場(chǎng)產(chǎn)品亮相,康邁實(shí)現(xiàn)重、中、輕卡輪端全覆蓋
聚焦市場(chǎng)需求康邁再上新,完善后市場(chǎng)服務(wù)保障解決方案
【發(fā)現(xiàn)信賴】安全高效成本低,康邁輪端值得信賴
康邁免維護(hù)輪轂榮獲2023年度值得用戶信賴高效輪轂
上干貨,帶你認(rèn)識(shí)康邁前輪轂端蓋通氣結(jié)構(gòu)
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