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東風(fēng)柳汽乘龍:高效經(jīng)濟(jì)又安全,這臺(tái)新能源車成了港口老把式的定心丸

在湛江港的烈日下,黃師傅的愛車正穿梭于碼頭與堆場(chǎng)之間。作為港口運(yùn)輸?shù)睦习咽?,黃師傅與港口作業(yè)打了半輩子交道,這份看似平凡的工作,因乘龍H5新能源倒短自卸車的陪伴,讓他感受到了實(shí)實(shí)在在的便利與實(shí)惠。

低成本快補(bǔ)能,這車省心!

黃師傅所在的廣東湛江的西翼貨二支隊(duì),是港口運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。車隊(duì)每日承擔(dān)著鐵礦、精石、硫磺、煤、糧食等外貿(mào)貨物的裝卸運(yùn)輸重任,將貨物從船只轉(zhuǎn)運(yùn)至堆場(chǎng),再轉(zhuǎn)運(yùn)上船,作業(yè)強(qiáng)度高、時(shí)間緊,為此,車隊(duì)目前配備了16臺(tái)電車。東風(fēng)柳汽乘龍:高效經(jīng)濟(jì)又安全,這臺(tái)新能源車成了港口老把式的定心丸

說起自己的愛車,黃師傅言語(yǔ)間滿是欣喜。“以前開油車,一天24小時(shí)得加大概400多升油,現(xiàn)在換成乘龍H5新能源倒短自卸車,一天充兩次電,一次250元左右,能比之前省下2000多元。”

在港口運(yùn)輸高強(qiáng)度的作業(yè)模式下,這樣的成本優(yōu)勢(shì),不僅讓車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)壓力大大減輕,也讓利潤(rùn)空間得到顯著提升。東風(fēng)柳汽乘龍:高效經(jīng)濟(jì)又安全,這臺(tái)新能源車成了港口老把式的定心丸

強(qiáng)性能低電耗,這車舒心!

在駕控方面,乘龍H5新能源倒短自卸車的操作體驗(yàn)也讓黃師傅及其他車隊(duì)司機(jī)們贊不絕口,其搭載龍芯動(dòng)力鏈,黃金動(dòng)力匹配,結(jié)合大容量、長(zhǎng)壽命的動(dòng)力電池,動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)洹?ldquo;操作更簡(jiǎn)單,上手輕松,開起來也更舒服。”黃師傅概括道。東風(fēng)柳汽乘龍:高效經(jīng)濟(jì)又安全,這臺(tái)新能源車成了港口老把式的定心丸

現(xiàn)在步入夏季,湛江炎熱難耐,駕駛室成了司機(jī)的第二個(gè)家。得益于乘龍H5新能源倒短自卸車節(jié)能高效的電耗表現(xiàn),大家在舒適的駕駛室內(nèi)開空調(diào),也無需擔(dān)心成本。這份清涼與安心,大大提升了工作效率。

黃師傅笑說:“我也不用焦慮油燒了多少,用電成本幾乎可以忽略不計(jì),很放心。”東風(fēng)柳汽乘龍:高效經(jīng)濟(jì)又安全,這臺(tái)新能源車成了港口老把式的定心丸

高可靠高安全,這車放心!

在可靠性方面,乘龍H5新能源倒短自卸車同樣經(jīng)受住了考驗(yàn)。

港口作業(yè)流動(dòng)分散,操作復(fù)雜,安全缺乏保障,事故風(fēng)險(xiǎn)高。為此,乘龍H5新能源倒短自卸車搭載龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,搭配整體式車門,構(gòu)筑起堅(jiān)固的安全堡壘;高壓安全防護(hù)、充換電安全防護(hù)、涉水安全保障及電池實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等安全保障,又全方位守護(hù)著車隊(duì)的運(yùn)輸安全。

同樣讓車隊(duì)安心的還有乘龍的服務(wù)保障。黃師傅表示,在日常使用中,車輛從未出現(xiàn)過嚴(yán)重故障,即便偶有小狀況,乘龍服務(wù)站也能迅速響應(yīng)、及時(shí)處理。“服務(wù)站的反應(yīng)特別快,有啥問題很快就能解決。”東風(fēng)柳汽乘龍:高效經(jīng)濟(jì)又安全,這臺(tái)新能源車成了港口老把式的定心丸

“港口運(yùn)輸講究三點(diǎn):省得了錢、挑得起擔(dān)、扛得住造。這車把三樣都占全了。”黃師傅開了多年車,經(jīng)手過不少運(yùn)輸車輛,唯有乘龍H5新能源倒短自卸車,以強(qiáng)勁的綜合實(shí)力獲得了他的認(rèn)可。說著,黃師傅豎起大拇指,“我為乘龍代言!”東風(fēng)柳汽乘龍:高效經(jīng)濟(jì)又安全,這臺(tái)新能源車成了港口老把式的定心丸

來源:乘龍卡車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽乘龍 H5 重卡
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