奇瑞零米輕卡聚能版：電動物流新標桿

當電動輕卡的續(xù)航能力成為用戶心中揮之不去的陰影時，奇瑞商用車零米輕卡聚能版如同晨曦中的第一縷陽光，驅散了所有的陰霾。

它不僅僅是一款輕卡，更是一場技術的革命，一次能源管理的革新。140度的寧德時代單包電池，搭配聚能黑科技，讓零米輕卡在續(xù)航和充電上實現了質的飛躍。

'持久耐用抗衰減，滿趟節(jié)省10度電'，這不僅是一句口號，更是零米輕卡聚能版的真實寫照。它采用的正負極革新技術，以及SEI膜黑科技，讓電池的續(xù)航能力和使用壽命更長，重新定義了電池效能。

體驗一下，140kWh的天行電池帶來的革命性變化，正極技術的突破，磷酸鐵鋰分子捶打技術；負極的創(chuàng)新，高分子渦結構+低耗鋰石墨+仿生自修復SEI膜，這些技術的融合，使得電池循環(huán)壽命提升了100%，超低內阻設計降低了充放電損耗，全場景能效優(yōu)化，實現了比行業(yè)平均節(jié)省5%以上電量的明顯優(yōu)勢。

而這一切，都得益于零米輕卡聚能版的'聚能黑科技'。這不僅僅是一個名字，它代表了純電輕卡領域動力電池、能源管理及整車性能優(yōu)化的一系列創(chuàng)新技術。這些技術包括但不限于高效能電池管理系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、先進的驅動技術等等，旨在提升純電輕卡的電池耐用性、續(xù)航能力，延長續(xù)航里程，提升整車耐久性和可靠性。

在快節(jié)奏的現代生活中，時間就是金錢。零米輕卡聚能版標配的2C+超快充，SOC20%-80%充電僅需20分鐘，領先于行業(yè)普通2C；BMS控制策略，通過智能遠程控制，可實現充電倍率提升至3C，這對于對運輸時效性有要求的客戶群體來說十分友好。

芯片集成的高效電控，體積更小、重量更輕、效率更高，采用自適應防滑、防抖、扭矩控制和安全控制策略，不僅故障率下降了75%，駕駛舒適性、安全性、維修方便性也得到了有效提高。

零米輕卡聚能版同時提供經濟電機和動力電機'雙驅'選擇，可選峰值120KW/220KW大功率扁線電機，高效區(qū)占比96.1%，匹配三級能量回收調節(jié)，可適應不同場景的多重需求和選擇。

而乘用車的極致工藝，打造豪華舒睡艙，則保障卡車司機的運輸事業(yè)更加舒適、舒心。

零米輕卡聚能版，不僅僅是一款車，它是對未來的一次投資，是對綠色物流的一次承諾，更是對每一位卡車司機的一份關懷。