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月行近70萬(wàn)公里,一帶一路上的乘龍鋼鐵駝隊(duì)

在“中國(guó)蔬菜之鄉(xiāng)”山東壽光,有這樣一支特殊的“鋼鐵駝隊(duì)”,滿載著齊魯大地孕育的高品質(zhì)蔬菜,沿著綿延4000公里的陸上走廊,從濰坊壽光一路向西,直抵新疆霍爾果斯出口口岸,引擎轟鳴,晝夜不息,將最新鮮“中國(guó)果蔬”源源不斷地送往中亞各國(guó)餐桌。

山東駿甲物流,這支代言“中國(guó)速度”的先鋒車隊(duì),以23臺(tái)乘龍H7 540大馬力燃?xì)庵乜楹诵膽?zhàn)力。面對(duì)戈壁風(fēng)沙的磨礪、高原冰雪的挑戰(zhàn),車輛以百公里28公斤的超低氣耗突破能效極限,更以單月30000公里的可靠出勤,化身“一帶一路”的移動(dòng)脊梁,用車輪丈量祖國(guó)大好山河,以高效動(dòng)能驅(qū)動(dòng)區(qū)域發(fā)展,讓壽光蔬菜跨越萬(wàn)水千山,書寫新時(shí)代物流傳奇的鏗鏘篇章。月行近70萬(wàn)公里,一帶一路上的乘龍鋼鐵駝隊(duì)

濰坊至霍爾果斯單程4000公里,戈壁風(fēng)沙、山路崎嶇,復(fù)雜路況對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性提出了嚴(yán)苛考驗(yàn)。為此,山東駿甲物流選擇了搭載全新一代大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H7 540大馬力燃?xì)庵乜?,匹配?guó)內(nèi)一流的法士特AMT自動(dòng)擋與小速比后橋,使車隊(duì)在高速路段疾馳如風(fēng),山區(qū)爬坡亦游刃有余。強(qiáng)勁動(dòng)力配合液力緩速器,從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況,無(wú)論長(zhǎng)路奔襲還是極端環(huán)境,始終動(dòng)力澎湃,保障著每一車新鮮蔬菜準(zhǔn)時(shí)、完好地抵達(dá)目的地,成為車隊(duì)馳騁絲路最堅(jiān)實(shí)的鋼鐵駝隊(duì)。

在保障高效可靠的同時(shí),精打細(xì)算的成本控制同樣關(guān)鍵。乘龍H7 540燃?xì)庵乜☉{借領(lǐng)先技術(shù),實(shí)現(xiàn)了驚人的百公里氣耗僅28公斤。對(duì)于擁有23臺(tái)乘龍H7 540燃?xì)庵乜?,月度總里程?0萬(wàn)公里的長(zhǎng)途車隊(duì)而言,較同級(jí)車型百公里節(jié)約2公斤的燃料成本,每臺(tái)車每月省超2700元,車隊(duì)每月省超6萬(wàn)元,匯聚起來(lái)變成了數(shù)字可觀、真金白銀的收益。不僅讓物流公司在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中贏得了先天競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),也讓絲路貿(mào)易從“綠色通途”升級(jí)為“效益通途”。月行近70萬(wàn)公里,一帶一路上的乘龍鋼鐵駝隊(duì)

銷量是產(chǎn)品實(shí)力最好的見證。自2024年乘龍H7 540燃?xì)庵乜ㄉ鲜幸詠?lái),濰坊當(dāng)?shù)匾褦孬@超100臺(tái)訂單。這些高效可靠的“絲路先鋒”,正夜以繼日奔馳在濰坊至新疆的廣闊天地間,持續(xù)驗(yàn)證著東風(fēng)柳汽燃?xì)庵乜ㄔ诳煽啃耘c經(jīng)濟(jì)性上的雙優(yōu)實(shí)力,成為山東地區(qū)物流市場(chǎng)的創(chuàng)富標(biāo)桿。月行近70萬(wàn)公里,一帶一路上的乘龍鋼鐵駝隊(duì)

在高質(zhì)量共建“一帶一路”的時(shí)代背景下,乘龍卡車與山東駿甲物流的故事已成為“中國(guó)制造+中國(guó)服務(wù)”的鮮活注腳。從壽光蔬菜大棚到霍爾果斯口岸,乘龍燃?xì)庵乜ㄕ凿撹F之軀續(xù)寫著當(dāng)代絲綢之路的傳奇,讓中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)口碑隨著車輪的軌跡傳遍歐亞大陸。

來(lái)源:乘龍卡車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 乘龍卡車 重卡
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