“雙軌”出海 速豹科技全球化戰(zhàn)略升級！

速豹科技正式發(fā)布“2025–2030‘雙軌賦能’全球化戰(zhàn)略升級計劃”，明確以“賦能者（Enabler）”為全球角色定位，全面啟動雙軌并行的國際增長路徑，推動全球商用車產(chǎn)業(yè)加速邁向新能源智能化轉(zhuǎn)型。此次戰(zhàn)略升級明確提出“雙軌賦能”海外增長模型：通過“產(chǎn)業(yè)賦能”推動整車、生態(tài)、服務(wù)一體化出海，通過“產(chǎn)品賦能”加速與全球OEM的軟硬件深度合作，構(gòu)建開放、高效、可持續(xù)的全球生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

面向全球轉(zhuǎn)型浪潮，速豹科技并非簡單“出口車型”，而是以更深度的產(chǎn)業(yè)協(xié)同與生態(tài)構(gòu)建邏輯“躬身入局”——既輸出產(chǎn)品與核心系統(tǒng)，更融入本地規(guī)則、共建本地能力，推動行業(yè)實現(xiàn)系統(tǒng)性變革。

速豹強(qiáng)調(diào)，“打造標(biāo)桿”是路徑，“開放合作”是主線，“賦能產(chǎn)業(yè)”是使命，通過“最優(yōu)解”讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游真正看見并相信新能源商用車轉(zhuǎn)型的可行性與確定性。

核心競爭力驅(qū)動“雙軌”出海：技術(shù)、產(chǎn)品與國際化團(tuán)隊齊頭并進(jìn)

速豹科技具備從“三電系統(tǒng)”到底盤架構(gòu)再到整車平臺的全棧自研能力，擁有覆蓋電驅(qū)橋、整車控制、整車熱管理、整車高壓系統(tǒng)等核心技術(shù)集群，在新能源重卡領(lǐng)域處于產(chǎn)業(yè)鏈上游。依托自研自產(chǎn)制造基地（位于江蘇溧陽的電驅(qū)橋智造基地、位于陜西榆林的控制器智造基地及海外滑板系統(tǒng)基地），速豹正快速形成全球化交付與本地響應(yīng)能力。

同時，速豹科技持續(xù)加強(qiáng)海外本地化團(tuán)隊建設(shè)，已在歐洲建立以德國為中心的國際化團(tuán)隊，核心成員具備扎實的汽車工程背景與跨文化協(xié)同經(jīng)驗。其中，歐洲業(yè)務(wù)總部由曾任德國大陸集團(tuán)商用車業(yè)務(wù)全球總裁與KraussMaffei集團(tuán)全球CEO的Michael Ruf博士領(lǐng)銜，管理團(tuán)隊則匯聚了來自清華大學(xué)汽車工程系、德國世界500強(qiáng)企業(yè)的資深人才。該團(tuán)隊?wèi){借其歐洲本地優(yōu)勢與多元文化背景，具備與本土企業(yè)高效協(xié)作、快速落地的獨(dú)特能力，成為速豹作為中國公司得以扎根德語母語區(qū)及其產(chǎn)品躋身歐洲高價值汽車市場的關(guān)鍵。

產(chǎn)業(yè)賦能：全球統(tǒng)一品牌 SUPERPANTHER 正式啟用

速豹科技憑借電動重卡技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合在中國市場的產(chǎn)品及生態(tài)經(jīng)驗，基于全球各市場需求，建立全生態(tài)電動重卡運(yùn)營標(biāo)桿，通過為客戶提供“最優(yōu)解”建立行業(yè)認(rèn)知，推動行業(yè)零碳轉(zhuǎn)型。

速豹科技宣布，旗下統(tǒng)一海外品牌SUPERPANTHER將成為“整車+生態(tài)+服務(wù)”輸出的主陣地。品牌定位為高端智能新能源商用車，覆蓋重卡產(chǎn)品系列（如SUPERPANTHER eTopas）、遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺（SPeed Service）、智能補(bǔ)能系統(tǒng)（SPer Charging）等。

根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，SUPERPANTHER將于2030年前廣泛落地但不限于歐洲、中東、亞太等新能源轉(zhuǎn)型活躍市場。通過“速豹產(chǎn)品及生態(tài)能力 × 本地制造能力”，打造具備本地適配性、競爭力的新能源商用車解決方案。

作為全球化布局的重要落點，速豹科技于當(dāng)?shù)貢r間6月12日與奧地利重工企業(yè)Steyr Automotive簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，雙方將憑借各自優(yōu)勢，基于長期共識，進(jìn)一步圍繞新一代高性能電動卡車展開深度合作。在此合作下的第一款SUPERPANTHER純電動重卡將于2025年底從斯太爾工廠下線，正式與歐洲客戶見面。

速豹?dú)W洲總裁Michael Ruf博士在簽約儀式上說：

“我們的賦能者戰(zhàn)略核心，是與合作伙伴共同加速交通運(yùn)輸?shù)母咝щ妱踊M(jìn)程。速豹擁有成熟且先進(jìn)的重卡電動化產(chǎn)品和技術(shù)，而在卡車制造、組裝與高質(zhì)量測試方面，Steyr擁有卓越能力，是我們的理想合作伙伴。因此，與Steyr的合作，將有效地將雙方優(yōu)勢結(jié)合，能夠確保為客戶打造最高質(zhì)量的產(chǎn)品。”

斯太爾汽車監(jiān)事會副主席Manfred Eibeck先生在簽約儀式上表示：

斯太爾高度重視與速豹科技的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。我們將整合斯太爾百年造車經(jīng)驗與現(xiàn)代化產(chǎn)能，結(jié)合速豹在電動化研發(fā)領(lǐng)域的尖端技術(shù)，共同打造世界級產(chǎn)品。

尤其值得肯定的是合作中速豹各團(tuán)隊現(xiàn)出的高度專業(yè)性。我們和速豹團(tuán)隊共同專注于問題解決與項目快速落地的決心，這對項目成功具有決定性意義。

速豹科技同時宣布，將面向全球市場迎來品牌升級，SUPERPANTHER全新海外品牌形象及產(chǎn)品LOGO將在年內(nèi)隨首款產(chǎn)品同步亮相。

產(chǎn)品賦能：SuperPanther Tech為全球卡車巨頭電動進(jìn)程加速

依托速豹“最佳實踐”在全球市場的逐步落地，速豹將以更加開放的合作模式，與全球頭部公司及友商展開緊密的電動重卡產(chǎn)品合作，發(fā)揮速豹賦能優(yōu)勢，讓更多全球新產(chǎn)品從“最佳實踐”中獲益，攜手推動行業(yè)發(fā)展。

速豹科技將以SuperPanther Tech為產(chǎn)品賦能載體，面向全球整車制造商提供全球領(lǐng)先的新能源重卡核心系統(tǒng)和平臺化解決方案，包括電驅(qū)橋系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、整車熱管理系統(tǒng)，整車準(zhǔn)900V系統(tǒng)以及底盤、軟件與整車OTA能力。

未來將在“SuperPanther Tech”賦能模式下，開放以“核心系統(tǒng)+平臺共建+產(chǎn)品聯(lián)名”為核心的合作開發(fā)模式，為全球化頭部整車制造商提供系統(tǒng)級賦能，加速更多符合全球用戶多樣化需求的優(yōu)質(zhì)新能源商用車產(chǎn)品落地。

全球布局進(jìn)一步落地：香港研發(fā)與數(shù)字化中心正式啟用

作為“雙軌賦能”戰(zhàn)略的重要支撐，速豹科技位于香港的數(shù)字智能中心已于近日投入使用，聚焦海外車型開發(fā)、數(shù)據(jù)運(yùn)維系統(tǒng)研發(fā)以及數(shù)字產(chǎn)品出海平臺建設(shè)，將成為速豹海外項目推進(jìn)、智能運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和平臺服務(wù)的核心支撐節(jié)點。

未來展望：技術(shù)與生態(tài)共建，重塑全球綠色交通版圖

速豹科技董事長、CEO劉超先生表示：

“未來五年是全球商用車電動化的決定性窗口期。速豹科技不僅要做電動重卡出海的踐行者，更要成為全球新能源商用車產(chǎn)業(yè)的推動者。通過整車品牌、技術(shù)平臺與生態(tài)伙伴的協(xié)同創(chuàng)新，我們將共同加速一個更加綠色、智能、高效的交通新時代。”

根據(jù)規(guī)劃，“產(chǎn)業(yè)賦能”將率先落地多個區(qū)域市場，打造標(biāo)桿客戶與產(chǎn)品范式，而“產(chǎn)品賦能”將在此基礎(chǔ)上向更廣泛的合作伙伴開放，最終形成可全球落地的行業(yè)轉(zhuǎn)型“最優(yōu)解”。

至2026年，速豹科技將計劃進(jìn)入三個以上全球主要市場，推出基于本土需求定制開發(fā)的新能源車型；至2030年，計劃將在全球市場累計交付數(shù)萬輛“SUPERPANTHER整車”與“SuperPanther Tech核心系統(tǒng)賦能產(chǎn)品”，構(gòu)建起具備全球影響力的新能源商用車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)。