東風(fēng)輕型車：李師傅的冷鏈奮斗史

在冷鏈物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中

每一箱準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)的餐桌美味

每一次城市保供的晝夜接力

背后都是無(wú)數(shù)冷鏈人

以專業(yè)與責(zé)任織就的守護(hù)網(wǎng)

東風(fēng)輕型車“冷鏈英雄 保鮮護(hù)航”系列四

讓我們一起走進(jìn)冷鏈運(yùn)輸?shù)淖詈笠还?/p>

感受冷鏈人平凡崗位上的“新鮮”守護(hù)

2024年年底，來(lái)自湖北黃岡的李師傅，迎來(lái)了他人生中的第一輛輕卡——東風(fēng)凱普特K6，開啟了冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄜ嚾松睢?/p>

手握方向盤 心系一車鮮

俗話說(shuō)“萬(wàn)事開頭難”。剛進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的李師傅，每天在黃岡市的各個(gè)商超、便民服務(wù)店間往返運(yùn)送瓜果蔬菜，只要貨物還在路上，李師傅的心就始終緊繃著，方向盤都攥出了汗，心里想著這一趟會(huì)不會(huì)超時(shí)？能不能安全地送達(dá)？因?yàn)樗钪杂胁簧?，貨物就可能變質(zhì)，給客戶帶來(lái)?yè)p失。

冷鏈運(yùn)輸并不像想象中那么簡(jiǎn)單。不同水果、蔬菜有各自適宜的冷藏溫度和保存手段，極其考驗(yàn)冷藏車司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。為了更好的完成果蔬運(yùn)送工作，李師傅遇到不懂的就向經(jīng)驗(yàn)老道的車友請(qǐng)教，一點(diǎn)一點(diǎn)積累著自己的貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)：運(yùn)輸香蕉時(shí)溫度不能低于13℃，否則香蕉會(huì)凍傷；運(yùn)輸綠葉蔬菜時(shí)還要注意通風(fēng)，防止蔬菜腐爛......

跑的是路程 守的是責(zé)任

冷藏車司機(jī)沒有白天和黑夜，這是李師傅大半年來(lái)的最深感受。他最怕的是晚上運(yùn)輸時(shí)遇到下大雨，道路濕滑，能見度變低，擔(dān)心貨物受到影響無(wú)法按時(shí)送達(dá)。還好這輛東風(fēng)凱普特的承載能力強(qiáng)，滿足瓜果、蔬菜等大批量新鮮貨物運(yùn)輸，拉貨更穩(wěn)更安全；而且冷藏性能出色，能夠確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中始終保持新鮮。不僅是他謀生的工具，更成為了他貨運(yùn)路上最可靠的伙伴。

如今，熬過(guò)了漫長(zhǎng)的夜晚，李師傅早已褪去初入行時(shí)的慌張，變得更加從容自信。每次出發(fā)前，他都會(huì)仔細(xì)檢查車輛，確保一切正常。當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光掠過(guò)商超的玻璃幕墻，看著理貨員把帶著冷氣的果蔬擺上貨架，他知道自己又完成了一次關(guān)于“新鮮”的守護(hù)。

在冷鏈運(yùn)輸?shù)淖詈笠还铮顜煾岛蜔o(wú)數(shù)同行們用方向盤丈量著城市的脈絡(luò)。他們或許記不清運(yùn)送過(guò)多少箱蔬果，卻清楚地知道，每一次精準(zhǔn)的溫控、每一段準(zhǔn)時(shí)的路程。這些奔波在晨曦與暮色中的身影，正用最平凡的堅(jiān)守，詮釋著“冷鏈英雄”四個(gè)字的分量。