2025年上半年,山東重工集團(tuán)以“穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中趨優(yōu)”的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),交出了一份令人矚目的成績單:匯總收入2898億元,同比增長6%;利潤總額149.7億元,同比增長6.9%,盈利能力不僅領(lǐng)跑全行業(yè),更穩(wěn)居省屬企業(yè)首位。這份成績的背后,是集團(tuán)在市場(chǎng)布局、產(chǎn)品創(chuàng)新與全球協(xié)同上的深度發(fā)力。
作為全球重卡領(lǐng)域的“隱形冠軍”,山東重工上半年重卡銷售21.2萬輛,市場(chǎng)占有率攀升至40.9%,繼續(xù)保持全球第一——這意味著全球每賣出5輛重卡,就有2輛來自山東重工。其中,中國重汽憑借全系列產(chǎn)品矩陣和精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略,牢牢占據(jù)國內(nèi)重卡行業(yè)榜首,在快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、集裝箱等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了銷量第一。
不只是重卡,集團(tuán)在農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械等領(lǐng)域同樣表現(xiàn)亮眼。濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在東北黑土地、新疆棉田實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用,產(chǎn)品銷量位居行業(yè)第一;山推股份的大馬力推土機(jī)、挖掘機(jī)同比增長35%,創(chuàng)近年來營收、利潤最高水平,盈利空間進(jìn)一步擴(kuò)大。
新能源與高端化轉(zhuǎn)型成為增長“雙引擎”。上半年,新能源重卡銷量同比暴漲242%,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居行業(yè)第一,中國重汽已實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)全路線覆蓋、六大應(yīng)用場(chǎng)景全覆蓋,三電技術(shù)、整車技術(shù)等不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。高端產(chǎn)品占比持續(xù)提升,濰柴數(shù)據(jù)中心發(fā)電業(yè)務(wù)同比增長664%,高端旅團(tuán)客車出口歐洲、中東、美洲等地區(qū),一次斬獲智利近千臺(tái)電動(dòng)客車大單。
從國內(nèi)市場(chǎng)的全面領(lǐng)跑,到全球版圖的持續(xù)擴(kuò)張,山東重工用實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績證明:在裝備制造行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,唯有聚焦主業(yè)、深耕創(chuàng)新,才能筑牢“全球領(lǐng)先”的根基。
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