賣好卡車，獎(jiǎng)勵(lì)轎車 柳汽商用車經(jīng)銷商年底獲重獎(jiǎng)

　　“想不到不但能賣好卡車，還能獎(jiǎng)個(gè)好轎車，感覺真好！”東風(fēng)柳汽于近日在柳州召開年終商用車營銷大會，來自全國的200多家經(jīng)銷商和500多家服務(wù)商參加了會議。會上柳汽表彰了為柳汽08年銷售立下汗馬功勞的功勛經(jīng)銷商，唐山市冀東霸龍汽車銷售有限公司等13家經(jīng)銷商獲得柳汽獎(jiǎng)勵(lì)東風(fēng)公司首款自主品牌家用轎車風(fēng)行景逸。

　　記者獲悉，07年柳汽商用車銷量突破28000臺，同比增長55％，高于行業(yè)增長率，創(chuàng)造了柳汽新的紀(jì)錄。東風(fēng)柳汽的汽車產(chǎn)品兩年來出口量都以翻番的速度急速擴(kuò)張。乘龍汽車、霸龍重卡除廣東、廣西、云南、貴州等國內(nèi)市場外，在越南、伊朗、俄羅斯等國外地區(qū)也有很強(qiáng)的品牌影響力。目前，東風(fēng)柳汽在東盟國家設(shè)立了13家經(jīng)銷商、90多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，并以東南亞為根據(jù)地，進(jìn)一步將銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大到中亞、北亞、南非、歐美等國家和地區(qū)。07年乘龍汽車、霸龍重卡不斷推出適應(yīng)市場的新產(chǎn)品，同時(shí)對原有產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)，產(chǎn)品不斷升級，尤其是針對乘龍汽車 “經(jīng)久耐用”的市場口碑苦練內(nèi)功，引進(jìn)歐洲技術(shù)使旗下全系列卡車大梁自重更輕、承載能力更強(qiáng)。耐用是一切利益的直接體現(xiàn)，乘龍汽車由此踏上順暢的市場開拓之路。

　　值得關(guān)注的是今年柳汽推出了一款全新的霸龍重卡產(chǎn)品，名為“霸龍507”。該重卡是柳汽公司借鑒歐洲卡車先進(jìn)的理念和技術(shù)，精心打造的一款歐洲級別的重型卡車，獨(dú)有創(chuàng)新技術(shù)十余項(xiàng)，在安全性、舒適性、動(dòng)力性、耐用性、可靠性方面與歐洲同步，是中國新一代重卡的代表作。代表國內(nèi)最高水平重卡的霸龍507剛一推出便倍受用戶追捧，在年底由國內(nèi)幾十家專業(yè)媒體、數(shù)千家物流單位發(fā)起的“2007年度中國物流商用車用戶滿意度調(diào)查”活動(dòng)中，一舉奪得重卡車型中國“最具安全性物流用車”大獎(jiǎng)，“安全霸龍507”在國內(nèi)重卡用戶中流傳開來。

　　從用戶的反饋中可以看出，相對國內(nèi)以往重卡，霸龍507至少具備十大亮點(diǎn)：1、獨(dú)家采用整體龍骨式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、耐沖擊抗變形能力強(qiáng)，安全性達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)；2、最全金屬外殼，結(jié)實(shí)耐用，易修復(fù)；3、更平順的四點(diǎn)氣囊全浮懸置機(jī)構(gòu)，配備氣囊座椅；4、更先進(jìn)的氣動(dòng)主力可調(diào)式方向盤；5、更寧靜的隔音工藝技術(shù)；6、更寬敞的居家駕乘空間，儲物空間；7、更方便的維護(hù)保養(yǎng)貼心設(shè)計(jì)；8、最豐富的駕駛室衍生，有平頂帶側(cè)后窗、平頂無側(cè)后窗、平頂加裝導(dǎo)流罩、高頂帶側(cè)后窗、高頂無側(cè)后窗、高頂加裝導(dǎo)流罩等不同配置的駕駛室；9、更強(qiáng)承載的制造工藝和歐洲技術(shù)的鉗型大梁；10、更齊全的產(chǎn)品系列和配置，具有牽引車、自卸車、箱貨車、攪拌車四大產(chǎn)品系列，玉柴、濰柴、康明斯、雷諾四大動(dòng)力系列，實(shí)現(xiàn)280PS－420PS的功率段，457、462、STR三大驅(qū)動(dòng)后橋。這十大亮點(diǎn)，堪稱霸龍507的十項(xiàng)全能，因此霸龍507在重卡市場中優(yōu)勢明顯，潛力非常巨大，顯示出無可比擬的前瞻性和引領(lǐng)國內(nèi)重卡發(fā)展潮流的實(shí)力。

　　從1969年開始生產(chǎn)汽車到現(xiàn)在近40年里，東風(fēng)柳汽始終秉承“自立自強(qiáng)、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國為民”的企業(yè)精神，以無比的氣魄與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了三次歷史意義的跨越。霸龍507和風(fēng)行景逸的問世，標(biāo)志著從現(xiàn)在起柳汽第三次跨越已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性成果，由此實(shí)現(xiàn)了商用車從“中”到“重”，乘用車從“輕”到“轎”，即是商用車項(xiàng)目從中型車狀態(tài)全面邁入真正的重型車領(lǐng)域，乘用車項(xiàng)目從MPV商務(wù)用車之后全面進(jìn)入家庭轎車領(lǐng)域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

　　“用自主研發(fā)的轎車獎(jiǎng)勵(lì)自家卡車經(jīng)銷商，柳汽的雄厚實(shí)力和不凡氣概真的是令人贊嘆，作為其中一分子，我非常自豪。”一位獲獎(jiǎng)經(jīng)銷商拿到風(fēng)行景逸鑰匙后激動(dòng)地對記者說。據(jù)了解，霸龍507和風(fēng)行景逸明年的銷售網(wǎng)絡(luò)將全面鋪開，勢必在汽車業(yè)引起轟動(dòng)，民族品牌汽車走到今天，正在世界上揚(yáng)眉吐氣。