2008年4月20日,在北京國際車展上,江淮格爾發(fā)H系新品首次揭開了神秘面紗。作為中國卡車行業(yè)的主流制造企業(yè),它不僅展示了江淮汽車40余年商用車發(fā)展的歷史底蘊(yùn),同時(shí)還標(biāo)志著江淮汽車在商用車的各個(gè)領(lǐng)域與世界同步的決心和毅力。
江淮卡車高速向前40年
1964年,第一輛JAC輕卡誕生,填補(bǔ)了安徽卡車行業(yè)的空白。時(shí)至今日,風(fēng)雨兼程了40余年的JAC卡車迎來了不惑之年,在這個(gè)逐漸成熟的階段,她滿載著“夢想與和諧”駛進(jìn)了第十屆北京國際汽車展。
從江淮汽車發(fā)展進(jìn)程來看,江淮汽車產(chǎn)品已從當(dāng)初單一走向了全面,日漸成為中國汽車工業(yè)自主品牌的主力軍。在造車技術(shù)上,江淮汽車從最初為國外汽車做底盤加工到如今擁有了生產(chǎn)卡車、MPV、SRV以及轎車的先進(jìn)技術(shù),為了保證江淮技術(shù)在同級產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位,江淮汽車與國內(nèi)外各研發(fā)機(jī)構(gòu)展開了深度的合作,在意大利都靈、日本等都設(shè)立了自己的研發(fā)中心。
在合作經(jīng)驗(yàn)上,江淮汽車的做法很值得國內(nèi)其他汽車企業(yè)學(xué)習(xí)。江淮汽車公司在與國內(nèi)外研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作中,始終堅(jiān)持全過程的自主權(quán),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的自主。并對國外的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行消化吸收。在保證研發(fā)成果質(zhì)量的前提下,不僅降低了研發(fā)成本,同時(shí)還獲得了產(chǎn)品研發(fā)過程的管理技術(shù),在學(xué)習(xí)與借鑒中,實(shí)現(xiàn)了將國內(nèi)外技術(shù)融合為自己的產(chǎn)品力。
另外,在人才培養(yǎng)上,江淮汽車更是通過高效科學(xué)的管理制度,讓員工有奮斗的動(dòng)力和很強(qiáng)的歸屬感,結(jié)合江淮汽車首創(chuàng)的“40+4”學(xué)習(xí)模式,江淮汽車積累一大批優(yōu)秀的行業(yè)精英,共同致力于江淮汽車事業(yè)的滾滾向前發(fā)展。
40余年的積極探索,勇于實(shí)踐,江淮汽車在研發(fā)、制造、營銷以及服務(wù)等環(huán)節(jié)不斷優(yōu)化升級,已經(jīng)形成了具有江淮特色的企業(yè)文化,走出了一條具有JAC特色的成功路線。
自主品牌彰顯后發(fā)優(yōu)勢
格爾發(fā)重卡是江淮汽車幾十年制造經(jīng)驗(yàn)積淀后的迸發(fā),雖然問世僅幾年之久,但后來居上。2007年,銷量已逾越萬臺(tái)大關(guān)、營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已具規(guī)模、H系高端新品橫空出世。這些成就源于江淮汽車一直堅(jiān)持的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力。
此次參展的格爾發(fā)豪門三杰是由H(6*4牽引車)、M(6*4自卸車)和L三大系列組成。三大系列產(chǎn)品代表共同參展,充分體現(xiàn)了格爾發(fā)重卡品牌架構(gòu)和產(chǎn)品整合已經(jīng)趨于完善。
回顧格爾發(fā)重卡成長歷程,其發(fā)展更多地體現(xiàn)了JAC人的自主研發(fā)和創(chuàng)新精神,如果說2003年第一批格爾發(fā)重卡帶有濃厚的戴—克技術(shù)平臺(tái)烙印,那么2005年研發(fā)出的新格爾發(fā)重卡,則更多體現(xiàn)了JAC人自主創(chuàng)新的精神,今天,H系產(chǎn)品則是JAC人自主研發(fā)的結(jié)晶。
一位江淮汽車研發(fā)人員說:“我們走的是一條‘引進(jìn)—吸收消化—再創(chuàng)造’的發(fā)展路線,技術(shù)的引進(jìn)只能說明我們具有了開發(fā)這種產(chǎn)品的能力,但不能保證產(chǎn)品一定能適應(yīng)市場的發(fā)展需要,只有技術(shù)實(shí)現(xiàn)落地化,再不斷的進(jìn)行技術(shù)的升級,才能制造出更好的產(chǎn)品。”
格爾發(fā)重卡H、M、L系平臺(tái)產(chǎn)品是江淮公司在集成歐美當(dāng)代先進(jìn)技術(shù),結(jié)合中國國情,優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,全新打造的重卡平臺(tái)。在行業(yè)中格爾發(fā)重卡屬于后起之秀,但格爾發(fā)卓越的市場表現(xiàn),驗(yàn)證了它是厚積薄發(fā),水到渠成。
格爾發(fā)H系志在高端市場
時(shí)至今日,中國重卡市場已經(jīng)今非昔比,高端重卡產(chǎn)品逐漸成為競爭的焦點(diǎn)。雖然格爾發(fā)重卡在行業(yè)內(nèi)姍姍來遲,但新品的研發(fā)卻走在市場前列,新一代H系志在高端,目標(biāo)直接鎖定為長途物流運(yùn)輸市場。
格爾發(fā)重卡擁有世界一流的生產(chǎn)線。焊裝工藝水平與國際接軌,全面實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人焊接;生產(chǎn)管理采用豐田式精益化管理;嚴(yán)格的出廠檢測,大大提高了檢測精度,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。另外,格爾發(fā)重卡營銷中心針對H系產(chǎn)品增設(shè)了一道檢測程序,對整車的外觀、線路的排放等進(jìn)行全面“體檢”。
作為一款高端物流運(yùn)輸?shù)墓ぞ?,格爾發(fā)H系實(shí)現(xiàn)了外觀強(qiáng)悍和內(nèi)飾精細(xì)的完美結(jié)合。H系車型外觀盡顯勇猛強(qiáng)悍,車前部的大橫條進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計(jì),霸氣十足。內(nèi)室更注重轎車化品質(zhì)的設(shè)計(jì),環(huán)保、高防火性的內(nèi)部裝飾材料,色澤柔和、質(zhì)感親和,營造出舒心如家的親切感,使駕駛處于健康和安全的狀態(tài),處處彰顯人文關(guān)懷。
從市場角度分析,在不久的將來,重卡市場重心將會(huì)從中低端市場逐漸移向高端市場,格爾發(fā)重卡適時(shí)推出H系新品,正是適應(yīng)了重卡市場的發(fā)展需求。在國際高端重卡“高安全性、高可靠性、高舒適性”的大趨勢影響,格爾發(fā)H系產(chǎn)品緊扣高端物流市場,歷經(jīng)多年的自主研發(fā),成功推出了這款堪稱“公路之王”的H系產(chǎn)品。
格爾發(fā)H系產(chǎn)品的問世,標(biāo)志著江淮汽車挺進(jìn)世界一流重卡領(lǐng)域,開啟了中國自主品牌重同步世界的新時(shí)代。
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