中集車輛集團,中國規(guī)模最大、實力最強的大型專用車制造企業(yè),道路運輸車輛產(chǎn)銷量的全球頭把交椅;
一汽解放,中國民族汽車工業(yè)的杰出代表,歷時6年、斥資近百億自主研發(fā)出國內(nèi)最高端的J6底盤。
新車亮相
4月10日,在北京市通州區(qū)中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園,中集解放J6攪拌車與近百名客戶、經(jīng)銷商和權(quán)威媒體親密接觸,兩大行業(yè)巨頭的無間合作也由此進入人們視野。亦如北京中集車輛物流裝備有限公司總經(jīng)理錢進所講,此次與解放J6的合作就像一場婚禮,兩個企業(yè)通過互補,發(fā)揮各自的優(yōu)勢強強聯(lián)手,兩個企業(yè)也將在合作當中互幫互助,好比兩夫妻,不分你我,互相扶持,共同打造專用車這一行業(yè)。
北京中集車輛物流裝備有限公司總經(jīng)理錢進
高端品質(zhì),媲美進口產(chǎn)品
長期以來,以沃爾沃等為代表的進口底盤一直凌駕于國產(chǎn)品牌之上,成為用戶心目中的品質(zhì)標桿。而作為民族工業(yè)的領(lǐng)軍人物,一汽解放始終在尋求突圍之路。經(jīng)過六年的精心錘煉、三代開發(fā),適應(yīng)中國國情的世界級的全新商用車平臺--J6橫空出世。
在談到J6底盤的特點時,一汽貿(mào)易總公司銷售部專用車業(yè)務(wù)室金朝經(jīng)理告訴記者,它有三個顯著特點:
一汽貿(mào)易總公司銷售部專用車業(yè)務(wù)室金朝經(jīng)理
一、“寬一些、矮一些、長一些就能穩(wěn)一些”,該車采用低重心的“V”桿平衡懸架,底盤后橋處距地面僅110厘米,低于同類產(chǎn)品4-10厘米,成為國內(nèi)重心最低的底盤;再加上國內(nèi)最寬的865車架,保證了整車行駛的穩(wěn)定性,最大限度地減少了翻車的概率。輸出扭矩800-1000牛米,設(shè)計最大可改裝12-14立方米攪拌車;
二、“厚一些就能壯一些”,該車內(nèi)加強板8+8+5,外加強板8呈Z字型,內(nèi)外交錯,攪拌罐支撐強;
三、“多裝一些就能多掙一些”,金經(jīng)理告訴記者,考慮到用戶的最大利益,J6加寬的車架,也讓攪拌車廂承載能力更強,裝的更多,用戶就能在同比產(chǎn)品中裝更多的貨,掙的也就更多。
同時它的整車壽命已經(jīng)超過歐洲80萬公里的指標,可動率高于95%,動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性及安全性指標均已達到歐洲先進水平。成為極具競爭力的進口攪拌車替代品。
上裝部分,中集經(jīng)過潛心研究,設(shè)計出新的螺旋曲線,從根本上解決離析問題,同時極大地提高了進出料速度,減少混凝土對葉片沖擊;出口延伸密封保證在長時間上坡狀態(tài)下不漏料。而罐體材料采用5mm、6mm的低合金高強度耐磨鋼,比其他材料罐體壽命提高一倍。[next]
用戶在參觀新車
“我等這款車等了很久”
“我等這款車等了很久了,今天來參加推介會就是想看看這款的具體配置跟價格,我想今天會訂上5-10臺”北京雙良混凝土公司的牛二明部長對記者說到。當記者問到為什么傾向于這款車時,牛部長告訴記者,他是中集車輛集團的老顧客了,對中集車輛的專用車信賴;另一方面,解放J6的底盤也是吸引牛部長的重要原因,它過硬的技術(shù)讓牛部長覺得放心,他對記者說道:“一汽解放歷時六年推出的J6底盤,通過自主研發(fā)的產(chǎn)品,動力性、穩(wěn)定性等都得到了證明,這次應(yīng)用于攪拌車對于像我這樣的用戶來說,是一件可喜的事”。另外他告訴記者,攪拌車最怕的就是維修麻煩,他之前購買的攪拌車,出現(xiàn)過由于售后服務(wù)跟不上,產(chǎn)品更新?lián)Q代后,原有的零部件就無法替換,從而影響公司的業(yè)務(wù)需求,而解放J6是自主創(chuàng)新品牌,能有一條龍的售后服務(wù),在這點上對用戶有很大的保障。
試駕后,記者問到牛部長的整體感受,他表示對這款車比較滿意,覺得外型也非常漂亮,同時也提出了一點建議“如能把座椅升降器手柄縮短一點,這個車的操作方便性將更加完美”。
用戶牛二明在試駕新車
更低價格,更優(yōu)服務(wù),更多融資
今年2月,雙方簽定合作協(xié)議時,一汽解放公司黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理、一汽貿(mào)易總公司總經(jīng)理許憲志表示,將在多方面與中集集團大力合作,其中重要的既是將整體價格大幅下降,以謀求雙方的互動共贏。
“我們將把這種優(yōu)惠傳遞出去,讓客戶從合作中直接受益。”中集車輛營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理吳三強表示,只有不斷為客戶創(chuàng)造新價值,才能真正贏得客戶,贏得市場。
中集車輛營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理吳三強
每個合作的根基都在于雙方能互相取長補短。對中集車輛而言,看中的是J6的高端品質(zhì),而對一汽而言,吸引其的則是中集車輛完備專業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)及強有力的融資支持。“以前銷售渠道是通過一汽的經(jīng)銷商,然后經(jīng)銷商再找上裝廠家,不單交易成本上升,售后也容易出現(xiàn)多頭管理、互相推委的情況。這對客戶而言是很頭疼的。”吳三強認為,這些問題將隨著雙方的合作迎刃而解。
根據(jù)合作協(xié)議,中集將獨家買斷09年J6攪拌車的銷售權(quán),這也意味著,J6攪拌車銷售將轉(zhuǎn)入中集車輛營銷體系。中集車輛遍布全國的24家4S店及其旗下的200多家服務(wù)站,將實現(xiàn)客戶在中國境內(nèi)的任何一個區(qū)域順利購買整車。與此同步實現(xiàn)的亦是售后服務(wù)的清晰權(quán)責,只要是車輛出現(xiàn)任何問題,只需打個電話給中集,中集都將在最快時間內(nèi)聯(lián)動一汽客戶服務(wù)人員,對問題做出響應(yīng)和處理。吳三強多次強調(diào)服務(wù)的重要性:“攪拌車對售后時效性要求很高,一停止工作就意味著材料和工期的雙重損失,因此我們強調(diào)一對一的服務(wù),保證客戶在任何地方都能享受到中集保姆式的高質(zhì)量售后服務(wù)。”
與此同時,中集車輛雄厚的資金實力也為客戶提供著更優(yōu)質(zhì)的融資服務(wù)。憑借著卓越的企業(yè)形象和良好的資本信譽,中集車輛集團已與交行、招行、建行和中行等建立起總行級授信合作關(guān)系,保證中集各地子公司能夠享受和集團一樣優(yōu)良的融資條件;另外,同農(nóng)業(yè)銀行、民生銀行、光大銀行也建立了合作關(guān)系,形成了一張完整的銀行支撐網(wǎng)絡(luò),這使中集能為客戶提供更大的資金支持,直接減輕客戶的資金壓力。中集車輛融資租賃有限公司陳援經(jīng)理表示:“我們?yōu)橹屑夥臞6攪拌車制定了專門的融資租賃政策,最低只要15%的“保證金”,客戶即能提車使用。租賃期限和還租周期也比銀行按揭更為靈活。”
質(zhì)量
參數(shù)
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底盤整備質(zhì)量
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10070Kg
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整備質(zhì)量時前(后)軸荷
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4770(5300)Kg
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最大允許總質(zhì)量
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25000Kg
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前(后)軸允許最大軸荷
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7000(18000)Kg
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準掛車總質(zhì)量
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性能
參數(shù)
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最高車速
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88Km/h
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最大爬坡度
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33%
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加速行駛車外最大噪音
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≤84
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最小轉(zhuǎn)變直徑
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18m
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續(xù)駛里程
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800km
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最高檔60km/h等速油耗
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30L/100km
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制動距離
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≤36.7m
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尺寸
參數(shù)
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總長
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9160mm
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總寬
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2490mm
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總高
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3100mm
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駕駛室翻轉(zhuǎn)半徑
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2990mm
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底盤前懸/車架后懸
底盤后懸(后防護)
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1500/1600km
1650+360=2101mm
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軸距
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4300+1350mm
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輪距
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2050/1890mm
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空(滿)最小離地間隙
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282(220)mm(12.00R20)
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接近角
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25°
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離去角
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16°
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重心至前軸中心距離
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2390mm
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底盤重心高度
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780mm
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推薦混凝土攪拌罐容積
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9~12m2
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發(fā)動機
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型號
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CA6DL2~35E3
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最大凈功率
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258/2100
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最大扭矩
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1500/1400(CA6DL2~35E3)
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生產(chǎn)廠家
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一汽集團
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離合器
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型式
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單片、干式、膜式彈簧壓緊式離合器
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生產(chǎn)廠
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一汽集團
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變速器
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型號
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FSI0209
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RT-11509C
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型式
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機械九檔變速器
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機械九檔變速器
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生產(chǎn)廠
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一汽伊頓變速箱有限責任公司
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陜西法士特齒輪
有限責任公司
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驅(qū)動橋
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型式
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中、后橋為CAR13T485單級貫通橋
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生產(chǎn)廠
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一汽集團
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車架
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縱梁斷面尺寸
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340*80*8mm
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加強板尺寸
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284*72*(8+5)mm
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車架總成寬度
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前部外寬940mm
外部外寬865mm
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(底盤/滿載)后橋中心處車架上平面至地面的高度
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1108/1053(滿載)
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