【一周聚焦】以舊換新：車企和用戶共同的期待

　　19日，國務(wù)院常務(wù)會議決定，采用財政補貼方式，鼓勵汽車、家電“以舊換新”，今年中央財政將老舊汽車報廢更新補貼資金從10億元增加到50億元，同時安排20億元資金用于家電“以舊換新”補貼。此決定一出，各種報道鋪天蓋地而來，無不關(guān)注這一新決定。

　　“以舊換新”補貼增加將進一步全面擴大至商用車領(lǐng)域。這對于汽車下鄉(xiāng)還擔心輕卡補貼力度不足的企業(yè)送去了福音。會議指出，“在現(xiàn)有老舊汽車報廢更新補貼政策基礎(chǔ)上，擴大補貼范圍，加大補貼力度。對符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，適度提前報廢并換購新車的，或者對提前報廢污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車，并換購新車的，按照原則上不高于同型車單輛購置稅的金額給予補貼。”

　　汽車下鄉(xiāng)政策中微客最受益，但輕卡受益并不明顯，此次“以舊換新”政策預(yù)計將刺激輕卡需求。在汽車下鄉(xiāng)政策中輕卡涉及到換購等，并不像微客直接購買就可得到補貼，手續(xù)相對簡單，故汽車下鄉(xiāng)政策中輕卡受益并不明顯。而此次”以舊換新”政策的出臺，將會帶動輕卡的銷量。

　　政策出臺當然鼓舞人心，但是車企更期待的還是政策實施的力度，只要力度夠大，車企不必擔心銷量，并且結(jié)合目前的經(jīng)濟形勢，養(yǎng)路費取消政策以及車輛的價格水平，“以舊換新”政策將顯著推動中型、輕型卡車、中型、輕型客車的產(chǎn)品銷售。“以舊換新”政策下一個階段的工作將是車企和用戶共同的期待!

　　以舊換新政策 輕卡廠商或成最大受益者

　　http://735195.com/news/200905/13_2290.html

　　以舊換新政策將刺激輕卡需求

　　http://735195.com/news/200905/13_2293.html

　　補貼50億 國家鼓勵汽車“以舊換新”拉內(nèi)需

　　http://735195.com/news/200905/60_190.html