美國前八月商用車銷量同比增長17.6%

　　美國汽車消費趨勢研究機(jī)構(gòu)波爾克公司(Polk)2011年11月2日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國2011年度新商用車銷量大幅增長，車輛總重在3噸至8噸的商用車新注冊數(shù)量達(dá)到44萬輛，同比增長17.6%，比2009年增長33%，但仍只相當(dāng)于2006年歷史高點的45.4%。

　　2011年前8個月，車總重3噸的商用車銷量超過車總重8噸的商用車銷量，而過去8噸重的商用車一直是商用車市場的主體波爾克公司銷售和客戶服務(wù)部主管蓋里?米特爾說，3噸車重的車型更受公司及獨立承包商的青睞，因為商用車有多種用途，比如帶拖車的旅游車能滿足日常的商務(wù)活動和周末的家庭活動?2011年前8個月，3噸新商用車用戶中約48%為個人用戶。

　　美國南部地區(qū)是新商用車的最大市場，占近三分之一的市場份額，2011年銷售平穩(wěn)，與2010年度同期相當(dāng)。美國中部地區(qū)新商用車銷量在2006年度創(chuàng)歷史記錄后急劇下降，但2011年中部地區(qū)新商務(wù)車銷量增長迅速，市場份額從2007年度的21.4%增長至2011年前8個月29%的歷史水平。

　　2011年度新商用車的注冊用戶中，汽車出租公司居首，占新商用車全部用戶的21.4%;其次是個人用戶，占20.2%，比2010年的21%略有下降。

　　柴油仍是商用車的主要燃料?2010年福特汽車公司推出了它的專利柴油發(fā)動機(jī)后，銷量穩(wěn)步增長，在柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，其市場份額已與歷史悠久的商用車巨頭納威司達(dá)公司持平，并列第二，位于康明斯公司之后。