洪災重建 泰國商用車市場機會多
1~10月,泰國汽車國內銷量共計713842輛,同比增加13.6%。其中,商用車銷量提升10.6%,這主要得益于前3季民間的購買力良好以及廠商不斷推出新車。但是,7月底以來在泰中北部地區(qū)肆虐的洪水,卻導致10月汽車產量狂跌至112個月以來的最低水平,并使得全年汽車產量僅為150萬輛,低于180萬輛的既定目標。
洪水重創(chuàng)泰國汽車業(yè)
據(jù)泰國《世界日報》11月22日報道,泰國汽車零配件工業(yè)協(xié)會發(fā)言人塔翁表示,納哇那空工業(yè)區(qū)以及其他工業(yè)區(qū)發(fā)生洪災,導致在東部設有工廠的汽車零配件業(yè)尤其是中小型企業(yè)受到不小沖擊。其影響分為兩方面:一是被水淹的工廠無法生產;二是沒有被洪水淹沒的工廠,盡管生產設備未受損失,但由于沒有用戶購買,導致銷售停滯。
塔翁指出,受到年初日本海嘯以及年中泰國水災的雙重影響,預計將導致2011年泰國汽車零配件出口無法完成4000億銖的既定目標,跌幅達10%左右。汽車零配件工業(yè)協(xié)會與相關業(yè)者在23日召開會議,討論災情及評估汽車零配件業(yè)的損失。此外,會議還將商討應如何恢復生產以及市場需要何種零配件。
泰國汽車協(xié)會主任汶洛說:“很多品牌的汽車工廠已從11月14日起逐步恢復生產。預計本田將暫停生產,直至2012年第一季。”有日本專家稱,洪災可能將使多數(shù)日本企業(yè)修改其未來海外戰(zhàn)略。
另據(jù)泰國《世界日報》11月21日報道,泰國豐田汽車公司董事經理助理鄔提功透露,由于遭受特大水災,多間工廠無法正常運作及生產,盡管部分工廠并沒有受淹,但因為短缺汽車零配件而暫停生產。據(jù)了解,2011年10月,泰國汽車內銷量大幅下跌43.5%,從2010年同期的72012輛重挫至42873輛,創(chuàng)下近13年的新低。商用車市場內銷量為23021輛,下跌41.8%;其中,1噸貨車為18861輛,滑落最為嚴重,達44.3%。
災后重建商用車機會多
據(jù)官方估計,泰國洪水共造成直接經濟損失近132億美元,超過50萬人失去工作。匯豐銀行新近發(fā)表的分析報告認為,第四季度,泰國經濟將下滑,但2012上半年,在災后重建的拉動下,經濟有望加速增長。
泰國汽車協(xié)會主任汶洛預計,2012年,泰國全國的汽車產量相信能達到200萬~220萬輛。
據(jù)《泰國日報》11月14日報道,泰國第28屆汽車展銷會主辦單位主席卡倫猜預計,汽車市場中1噸貨車將再次熱賣,水災使得更多民眾轉向購買這種車型。此次展會中,不少汽車企業(yè)都計劃推出新款1噸貨車,用戶可以比較各款新車的性能,并免費試駕。
泰國國家經濟及社會發(fā)展委員會秘書長亞空也透露:2012年初,經濟可望得到來自房地產及建筑業(yè)的刺激而恢復增長。災后民眾將維修被水淹的房屋,政府也會投資修建防洪設施,預防2012年再度爆發(fā)水災,而且還要維修受損的道路及橋梁。亞空補充道,得到政府投資基建、出臺多項農業(yè)及工業(yè)刺激措施、增加就業(yè)機會等因素的支持,預測2012年,泰國的GDP可望成長4.5%~5.5%。
中國車企看好商機
由于日系車企占據(jù)泰國市場的絕大多數(shù)份額,近些年,我國車企尚處在打入泰國市場的階段,在泰國設廠不多。據(jù)了解,我國商用車企業(yè)設廠多選在泰國周邊的印度尼西亞、馬來西亞等東南亞國家。
福田汽車印度尼西亞銷售公司主要分管印度尼西亞、馬來西亞和泰國等東南亞主要國家的商用車銷售工作。經理王賀峰告訴記者:“福田風景系列輕客在2010年下半年才進入泰國市場。日系車輛多年占據(jù)泰國市場,市場優(yōu)勢明顯。我們當年銷售約60輛。2011年,由于泰國提高了相關認證標準,所有外國車企都要重新通過認證,才可在泰國開展銷售工作??蓻]想到認證剛做完不久,泰國就遭遇了特大洪水。洪水前銷售了80輛左右,洪水大面積肆虐后,銷售工作基本停止,影響很大。但預計明年銷售會有大幅提升。”
對于災后重建給商用車帶來的機會,王賀峰表示了認同的觀點,并針對泰國市場和福田產品的特點進行了三方面分析:“之所以預計銷量會有提升,主要在于目前有三類產品正適合于泰國市場,而且是災后重建特別需要的車型。一種是衛(wèi)生防疫類專用車。中國1998年特大洪水后,福田的這種車輛就應用于災后重建,有很多經驗,因此在泰國洪災后,我們緊急空運了衛(wèi)生防疫車輛的相關專業(yè)裝備,為災后服務做準備;另一種就是15座輕型客車,由于泰國的公共交通系統(tǒng)不發(fā)達,再加上私家車被洪水浸泡,破壞嚴重,一段時間內,輕客出行的需求看漲。最后就是自卸車,因為基礎設施被損害嚴重,道路、橋梁、堤壩等都需重修或加固,存在很大的需求。”
推薦閱讀
- 2011.11.22福田汽車海外設立3家子公司...
- 2011.11.17雷諾10月法國銷量同比長11% 市場...
- 2011.11.14俄羅斯10月新車銷量同比增長27%...
- 2011.11.11日本車企擴大在印尼的卡車生產規(guī)模...
- 2011.11.10大眾整合曼以降低成本 打造全球最...
- 2011.11.09五十鈴上半財年凈利潤增長16% 調高...
- 2011.11.04美國前八月商用車銷量同比增長17.6...
- 2011.11.02日產欲攜新款電動輕卡亮相東京車展...
- 2011.11.012000輛長城風駿皮卡進軍歐盟 銷往...
- 2011.10.26日本擬向配送卡車電動化業(yè)務提供太...
- 2011.12.05洪災重建 泰國商用車市場機會多...
- 2011.11.29五十鈴將提高對印度商用車廠商的持...
- 2011.11.28國內外卡車金融方案提供多樣化購車...
- 2011.11.25土耳其1-10月機動車產量升12% 卡車...
- 2011.11.24福特汽車擬放棄中小型皮卡...
- 2011.11.23大陸集團在巴西新建發(fā)動機測試中心...
- 2011.11.22福田汽車海外設立3家子公司...
- 2011.11.182012年巴西車市增速或將放緩...
- 2011.11.17大眾在歐發(fā)布全輪驅動Crafter輕型...
- 2011.11.17雷諾10月法國銷量同比長11% 市場...
信息交流
熱點新聞
- 12-05洪災重建 泰國商用車市場機會多...
- 11-29五十鈴將提高對印度商用車廠商的持股...
- 11-28國內外卡車金融方案提供多樣化購車方...
- 11-25土耳其1-10月機動車產量升12% 卡車漲...
- 11-24福特汽車擬放棄中小型皮卡...
- 11-23大陸集團在巴西新建發(fā)動機測試中心...
- 11-22福田汽車海外設立3家子公司...
- 11-182012年巴西車市增速或將放緩...
- 11-17大眾在歐發(fā)布全輪驅動Crafter輕型商...
- 11-17雷諾10月法國銷量同比長11% 市場份...
卡車專題
上汽依維柯紅巖新金剛上市典禮...
2011年10月26日,上汽依維柯紅巖新金剛全國上市活動在成都舉行,上汽依維柯紅巖總經理熊偉銘宣布:紅巖...
2011年沃爾沃卡車駕駛員節(jié)油挑戰(zhàn)...
2011年10月22日,2011年沃爾沃卡車駕駛員節(jié)油挑戰(zhàn)賽公路賽在瑞典總部的Volvo Demo Center舉行,來自...
東風商用車重卡新工廠投產暨動力...
2011年9月29日,東風?十堰新基地暨商用車動力總成新工廠奠基和東風商用車重卡新工廠投產儀式在湖...
人物專訪
濰柴再制造探索之路:以集團用戶帶動...
卡車網在上海車展期間見到了濰柴動力(濰坊)再制造有限公司總經理李峰,李總告訴記者...
別樣的浪漫 卡車迎娶新娘成佳話...
近一周來,來自優(yōu)酷、酷6等視頻網站發(fā)布的一段結婚的視頻引起了人們的高度關注,短短幾天...
西安康明斯:“不挑剔”的澎湃動力...
如今,距離程先生購車已經半年多了。當記者問起程先生用車感受時,他很開心地回答:“幸虧當...
論壇熱貼
行業(yè)研究
- 11-252011年重卡市場全年銷量 期待90萬輛...
- 11-1511年10月中卡企業(yè)銷量及份額分析...
- 11-1511年10月輕卡企業(yè)銷量及份額分析...
- 11-1411年10月重卡企業(yè)銷量及份額分析...
- 11-142011年前3季度國內中卡市場分析及預測...
- 11-112011年前三季度國內輕卡市場分析及預測...
- 11-112011年1-9月國內貨車市場產銷綜述及重...
- 10-272012年卡車市場延續(xù)低迷的可能性大(二)...
- 10-262012年卡車市場延續(xù)低迷的可能性大(一)...
- 10-252011年第三季度重卡市場分析及四季度預...