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  • 上汽紅巖牽引車再交大單 廣饒輪胎“坐”上紅巖杰卡

    2020年9月3日,上汽紅巖總經(jīng)理樓建平親自帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),為德順物流交付百臺(tái)紅巖中的首批30臺(tái)紅巖杰卡集裝箱牽引車

  • 上汽紅巖牽引車再交大單 廣饒輪胎“坐”上紅巖杰卡

    上汽紅巖總經(jīng)理樓建平談到要把上汽紅巖在山東市場做深、做拓、做精、做專、做大‘朋友圈’。”

  • 上汽紅巖牽引車再交大單 廣饒輪胎“坐”上紅巖杰卡

    讓廣饒輪胎“坐”上了上汽紅巖牽引車,此舉可謂“一戰(zhàn)成名”

  • 上汽紅巖牽引車再交大單 廣饒輪胎“坐”上紅巖杰卡

    每一款紅巖車在上市前都要嚴(yán)格按照歐洲檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)千錘百煉的高可靠性試驗(yàn)才能經(jīng)得起長期的市場考驗(yàn)。

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    公司總經(jīng)理王剛先生算明白賬,簡明扼要提到兩點(diǎn)非紅巖莫屬的理由:“第一是真實(shí)運(yùn)營對(duì)比下,紅巖產(chǎn)品更可靠,更節(jié)油;第二是上汽紅巖在5G智能重卡領(lǐng)域最富有經(jīng)驗(yàn)”

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    紅巖杰卡6x4牽引車上路運(yùn)營8T自重,配合5.5T的集裝箱,相比以往能多拉2T貨物

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    杰卡搭載的科索9L發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)同行在用的杰獅牽引車反饋,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性和節(jié)油性方面表現(xiàn)極優(yōu),對(duì)比同線路車型百公里節(jié)油達(dá)2L

  • 上汽紅巖牽引車再交大單 廣饒輪胎“坐”上紅巖杰卡

    縱觀目前國內(nèi)智能重卡的技術(shù)水平和實(shí)力,自動(dòng)駕駛車輛上汽紅巖是首選

  • 上汽紅巖牽引車再交大單 廣饒輪胎“坐”上紅巖杰卡

    德順物流倉儲(chǔ)物流中心正式啟動(dòng)

  • 上汽紅巖牽引車再交大單 廣饒輪胎“坐”上紅巖杰卡

    高品質(zhì)的運(yùn)輸車輛是根,高水平的技術(shù)賦能是葉,德順物流選擇上汽紅巖就可以根深葉茂?!?/p>

  • 上汽紅巖牽引車再交大單 廣饒輪胎“坐”上紅巖杰卡
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