在一汽解放青汽虎VH輕卡的靜態(tài)測(cè)評(píng)中，我們了解到虎VH輕卡的駕駛室設(shè)計(jì)人性化，更加寬敞，對(duì)于不同身材的司機(jī)朋友，均可獲得很好的駕駛體驗(yàn)，本次測(cè)試卡車網(wǎng)將通過駕駛室內(nèi)部的噪音和振動(dòng)情況，向司機(jī)朋友展示虎VH輕卡在發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速時(shí)駕駛室內(nèi)的舒適程度。
噪音測(cè)試:
為保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，卡車網(wǎng)記者在車輛密閉環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試。針對(duì)車輛靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速時(shí)駕駛室內(nèi)部噪音表現(xiàn)情況。
在車輛靜止?fàn)顟B(tài)測(cè)試時(shí)，分別采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為怠速、1000r/min、1200r/min、1500r /min、1700r/min、2000r/min、2500r/min及3000r/min共8個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)時(shí)駕駛室內(nèi)部噪音，為保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，每個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)停留15s，取5次測(cè)試平均值。測(cè)試結(jié)果如下圖：
由上圖的數(shù)據(jù)分析可知，一汽解放虎VH輕卡的駕駛室內(nèi)噪音在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1700r/min時(shí)，保持平穩(wěn)，保持在63.2-67.5dB之間，根據(jù)資料顯示，小于68dB的噪音強(qiáng)度，屬于非常舒適的駕駛環(huán)境。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)主流輕卡的駕駛室內(nèi)部噪音普遍在70dB左右，而虎VH輕卡在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min時(shí)還沒有達(dá)到70dB,在這種等級(jí)的噪音下，駕駛員在車內(nèi)可以正常交流，并可對(duì)外界環(huán)境進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，對(duì)駕駛員的舒適性及安全性均有很好幫助。
這種等級(jí)的噪音與駕駛室的設(shè)計(jì)工藝是分不開的，卡車網(wǎng)記者還了解到，虎VH的駕駛室是采用的全包裹設(shè)計(jì)，保溫的同時(shí)還可以有效隔離噪音;前風(fēng)擋玻璃采用的是乘用車的夾膠玻璃，不僅安全并且降噪效果好;車門采用雙層密封，配合減震膨脹膠工藝，全方位的保證了駕駛室的密封性，有效的降低了車內(nèi)的噪音。
振動(dòng)測(cè)試：
駕駛室內(nèi)部振動(dòng)情況對(duì)駕駛員的影響很大，直接影響著駕駛員身體的疲勞感，對(duì)身體健康的影響也比較嚴(yán)重，長(zhǎng)期處于高振動(dòng)的環(huán)境下，將會(huì)導(dǎo)致腰椎和脊椎的不同程度損傷，推薦駕駛員平常加強(qiáng)身體鍛煉，保持身體健康。
由于方向盤是駕駛員在駕駛時(shí)長(zhǎng)期接觸的關(guān)鍵部件，方向盤的振動(dòng)直接反應(yīng)了駕駛員所受到的振動(dòng)情況，對(duì)此，卡車網(wǎng)記者測(cè)量了一汽解放青汽虎VH輕卡駕駛室內(nèi)方向盤上在靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在怠速、1000r/min、1200r/min、1400r /min、1600r/min、1800r/min、2000r/min及2400r/min共8個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)方向盤的振動(dòng)情況。為保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，記者將車輛?？吭谄秸孛?，空載進(jìn)行測(cè)試。振動(dòng)測(cè)試儀垂直于方向盤最上方，每個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)停留15s，取5次測(cè)試的平均值。測(cè)試結(jié)果如下圖：
由測(cè)試情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析可知，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200r/min時(shí)，達(dá)到最高值1.2mm/s,隨后在2500r/min內(nèi)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速增加而逐漸下降，我們了解到，一般輕卡的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速為1200-1800r/min,在這個(gè)區(qū)間時(shí)，方向盤振動(dòng)始終保持在1.2mm/s,振動(dòng)感覺很輕微，最小振動(dòng)僅為0.2mm/s，基本沒有振動(dòng)感覺，這種等級(jí)的振動(dòng)可以有效降低駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)所受到的振動(dòng)疲勞，提高駕駛的安全性和舒適性。
從噪音和振動(dòng)的分析可知，一汽解放青汽虎VH輕卡的駕駛室設(shè)計(jì)是非常貼心的，充分考慮到了駕駛員的舒適性及安全性。道依茨大柴發(fā)動(dòng)機(jī)與萬(wàn)里揚(yáng)變速箱組成的黃金動(dòng)力總成，與一汽解放青汽輕卡駕駛室制作工藝的完美結(jié)合，使虎VH在輕卡市場(chǎng)上具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。
