前不久，國務(wù)院印發(fā)了“關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見”，提出到2020年基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞，國內(nèi)重點(diǎn)城市間快遞48小時(shí)送達(dá)，我國快遞運(yùn)輸還有相當(dāng)大的市場潛力可挖。而一年一度的“雙十一“在瘋狂搶購的背后也對物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性提出了巨大的考驗(yàn)，可以說國內(nèi)迫切需要一款時(shí)效性強(qiáng)，高效穩(wěn)定的車型。
在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，適應(yīng)市場需求，商用車企業(yè)只有開發(fā)出更加適應(yīng)市場需求的車型才能創(chuàng)造出新的發(fā)展契機(jī)。在這種背景下?lián)碛谐墒斓膭恿偝珊桶踩煽康妆P的慶鈴開發(fā)出了加寬加高廂車，最大限度的挖掘利用了自身的技術(shù)優(yōu)勢，提升了裝載效率，更加適應(yīng)快遞物流運(yùn)輸?shù)男枨蟆，F(xiàn)在就讓我們一起去見識一下這款慶鈴K600加寬加高廂車。
慶鈴K600加寬加高廂車
高顏值驚艷亮相，骨子里透著優(yōu)雅高貴
一睹真容后，K600讓人有一種驚艷的感覺，整個前臉簡潔大氣，不看后邊的廂體甚至?xí)屓水a(chǎn)生一種這是客車的錯覺。寬闊的駕駛室視野，夢幻的大燈，還加裝了多角度的廣角后視鏡，配合立體感十足的隔柵，猶如一個王子站在那里。
多角度廣角后視鏡
駕駛室超大空間，同級別無出其右
慶鈴K600擁有頭級別車輛中最大的駕駛室，加寬駕駛室寬度達(dá)到2米，內(nèi)控寬度達(dá)1.85米，內(nèi)控高度1.37米，整個駕駛室空間寬裕，視野開闊并采用寬體3人座設(shè)計(jì)，儲物空間大，乘坐舒適。
慶鈴K600駕駛室
慶鈴K600導(dǎo)流罩
有里有面，重顏值也要看本事
慶鈴K600在強(qiáng)化底盤增大駕駛室的基礎(chǔ)上其貨箱也是很有料，箱體尺寸為4170×2050×2000mm，加寬加高廂車容積達(dá)到17.10m³，大大增加了裝載效率。
車廂空間大，裝載能力出眾
出身優(yōu)良，鋼筋鐵骨能承載
慶鈴K600在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)了前橋，采用了700P車型的LPA50前橋，對前后橋都進(jìn)行了加寬處理。提升了整車的承載能力和穩(wěn)定性。同時(shí)，慶鈴K600在保證強(qiáng)度的情況下使用少片簧，還照顧了舒適性。
前橋加寬
擁有良好出身和傳承的慶鈴K600，采用五十鈴發(fā)動機(jī)等配置本身就在動力總成和底盤方面具有先天優(yōu)勢，進(jìn)行加寬加高等多項(xiàng)改變是應(yīng)運(yùn)市場變化而生的產(chǎn)物，較之原有600P等車型加強(qiáng)提升的地方都是點(diǎn)睛之筆。一步到位定位于高端物流車型。
加寬后橋
慶鈴K600瞄準(zhǔn)城市貨運(yùn)細(xì)分市場的空白，提高了城市物流專用車的品質(zhì)，彌補(bǔ)城市物流專用車在承載性、安全性和裝載便利性方面的不足，將都市物流車做到專業(yè)化、品質(zhì)化、高外觀商品性，解決物流最后一公里難題。主推行業(yè)客戶和快運(yùn)、物流公司，適合煙草公司、搬家公司、家居配送、快遞物流公司以及大型商貿(mào)公司和生產(chǎn)企業(yè)。
