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[靜態(tài)測評]節(jié)油一哥的專屬座駕 東風(fēng)凱普特E280

  2015年,在東風(fēng)汽車股份有限公司主辦的以“尋找節(jié)油一哥”為主題的東風(fēng)汽車·首屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽的總決賽中,東風(fēng)凱普特E280憑借在初賽上優(yōu)秀的節(jié)油表現(xiàn)被選做比賽專用賽車,最終節(jié)油一哥憑借該車創(chuàng)造了百公里油耗4.1886L的驚人成績,除了駕駛員的駕駛技巧更離不開車輛的優(yōu)秀的節(jié)油性能,接下來就讓卡車網(wǎng)記者來帶大家探尋節(jié)油車型東風(fēng)凱普特E280背后的秘密。

  相似的外觀 不一樣的感受

  為了體現(xiàn)評測的普遍性和差異性,我們選擇了市場上用戶非常認(rèn)可的的東風(fēng)凱普特116馬力窄體高欄車型。該車的駕駛室采用的是市場上應(yīng)用很成熟的東風(fēng)多利卡的駕駛室,雖然說駕駛室相似,但是駕乘感受還是有差異的。

  此次測評的東風(fēng)凱普特E280 116馬力車型為城市內(nèi)用車標(biāo)準(zhǔn)車型,車身寬1800mm,車身總長5995mm,貨箱長度4200mm,軸距3360mm,適合城市中、短途貨運配送。



  該車的前臉燈光設(shè)計為分體式燈光,霧燈在下方,照射距離更遠(yuǎn),穿透性更強,上方為近光、遠(yuǎn)光和轉(zhuǎn)向燈。其后視鏡設(shè)計也很有特點,同樣為分體式,上、下后視鏡均可自由調(diào)整,視野范圍更寬,相比一體式后視鏡,損壞后維修費用更低。



  駕駛室桃木顏色點綴 時尚高端

  在內(nèi)飾方面,測評的該款車型為窄體駕駛室,可乘坐兩人,副座椅十分寬敞,乘坐舒適。另外,從側(cè)面我們可以看到,駕駛室內(nèi)由桃木顏色點綴,顯得高端時尚。



  該車的儀表盤為對稱式液晶儀表盤,左側(cè)顯示油量、水溫和轉(zhuǎn)速,中間為實時車速,右側(cè)為氣壓,簡單清晰。

  在駕駛室的主要功能操作區(qū)域全部采用桃木顏色,色彩鮮明,對比度高。

  該車還有一大升級亮點,就是標(biāo)配電動車窗,與眾不同的是,電動車窗的控制按鈕并沒有放在車門上,而是設(shè)計在了儀表臺的左側(cè),方向盤的下方,同樣很容易操作。

  與此同時,凱普特E280駕駛室的封閉性很好,擁有更好的隔音、隔熱性能,同時標(biāo)配離合助力、油門助力、轉(zhuǎn)向助力,提升駕駛舒適性。駕駛室在經(jīng)過了科學(xué)的評測和總結(jié)后進(jìn)行了升級設(shè)計,在舒適性、動力、耐用性和安全性上都有很大提升。

  日產(chǎn)發(fā)動機核心技術(shù)+國內(nèi)先進(jìn)變速箱總成

  東風(fēng)凱普特E280 116馬力車型采用東風(fēng)D28發(fā)動機,排量為2.771L,最大扭矩260N·m,該發(fā)動機兼?zhèn)鋿|風(fēng)和日產(chǎn)兩大集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢,在技術(shù)、可靠性、排放性、經(jīng)濟性、檢測技術(shù)、性價比、保修里程、服務(wù)保障等八方面都得到了優(yōu)化和提升。

  該車匹配的變速箱為萬里揚5TS32變速箱,變速箱經(jīng)過升級增加了換擋定位機構(gòu)及齒輪寬度同時還提高了齒輪精度,提升了換擋時的舒適感,也增加了變速箱的安全邊際系數(shù)。

  作為輕型卡車的凱普特E280,其底盤的承載性能也十分出眾,首先采用了輕量化設(shè)計,其次采用了更寬更厚的大粱,提高了車身的抗扭曲性能,使穩(wěn)定性加強,而且使用了的帶干燥器的排氣制動器,全面提升駕駛安全系數(shù)。在底盤優(yōu)化的同時,凱普特E280的前后橋也做了進(jìn)一步調(diào)整,后橋為3.5噸后橋,速比為5.125,前橋為少片簧設(shè)計,后橋為分體式多片簧,讓整車的承載性和可靠性更上一層樓。



  在耐久性方面,東風(fēng)凱普特E280也很優(yōu)秀,進(jìn)行過整車?yán)塾?0萬公里以上的可靠性試驗和8萬公里的整車道路強化試驗,可以充分滿足卡友們對車輛可靠性、耐用性的需求。通過測試我們發(fā)現(xiàn):能拉、能跑、舒適、環(huán)??梢哉f是“節(jié)油一哥“專屬座駕凱普特E280的非常突出的品質(zhì)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:西利
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng) 東風(fēng)凱普特E280 輕卡
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