如果能夠擁有一款不受排放標(biāo)準(zhǔn)限制的產(chǎn)品，將是一件多么幸福的事情。對于福田智藍(lán)來說，智藍(lán)輕卡恰好就是一款不用為排放而煩惱的輕卡，在國內(nèi)輕卡市場前景不算明朗的大背景下，相比柴油輕卡，新能源車更節(jié)能環(huán)保，而且有更大的路權(quán)優(yōu)勢，它的出現(xiàn)為福田智藍(lán)帶來新的機(jī)遇。那么這款車型怎么樣呢?一起來看看吧!
白藍(lán)配色 讓你的第一眼就愛上
不同于一般輕卡的簡單粗暴，智藍(lán)輕卡在外觀上也小有設(shè)計感，首先在前臉設(shè)計上智藍(lán)輕卡使用了全新的設(shè)計，融入了很多代表著潔凈的藍(lán)色元素，第一呼應(yīng)車型的名字，具有一定的辨識度。第二是白藍(lán)配色象征著藍(lán)天白云，表達(dá)福田智藍(lán)新能源物流車助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，同時彰顯著自身新能源的身份。
智藍(lán)輕卡整個前臉使用了大量的藍(lán)色元素點綴，具有一定的辨識度，中間部分采用一條帶有藍(lán)色飾條的大鍍鉻貫穿整個前臉，上方懸掛一個藍(lán)得耀眼的大車標(biāo)。既呼應(yīng)車型的名字也彰顯著自身新能源的身份。
前擋風(fēng)玻璃帶有一定的傾斜角度，駕駛視野更加開闊的同時，可有效降低風(fēng)阻，提高整車在高速行駛時的經(jīng)濟(jì)性。
無論是夜間還是白天，市區(qū)行駛都對車輛的燈光有著一定的要求。前大燈采用一體式組合大燈，集合了遠(yuǎn)光燈、近光燈和轉(zhuǎn)向燈，下方配有霧燈。為增加車輛在日間行駛中的辨識度，這款車的大燈標(biāo)配了LED日間行車燈，在一定程度上保障了行車安全性。
輕卡車輛雖然“身材嬌小”，但是其行駛工況多數(shù)都在市區(qū)，視野問題尤為重要。智藍(lán)輕卡的邊框后視鏡與照地鏡結(jié)合，可以減少駕駛員的視野盲區(qū)，讓駕駛員穿梭市區(qū)更加游刃有余。
開車變成享受 智藍(lán)輕卡舒適內(nèi)飾減輕疲勞強(qiáng)度
智藍(lán)輕卡駕駛室內(nèi)部采用的簡潔實用的樸素風(fēng)格，內(nèi)飾做工精致，細(xì)膩的用料充分提升了車輛的質(zhì)感，整體的功能區(qū)及按鍵布局講究實用，內(nèi)飾以棕灰色相間色調(diào)為主。
駕駛室座椅可供三人乘坐，空間還是足夠?qū)挸ǖ?，無論是乘坐人員，還是擋位操控，都不會感到絲毫擁擠，相反卻會感到非常的舒適便利。
四副式多功能方向盤上帶有多種能組合按鍵，左側(cè)為功能按鍵，右側(cè)則為巡航功能按鍵，而中央?yún)^(qū)域則為喇叭按鈕裝置，銀色的福田標(biāo)志，則是非常的醒目，整體配置不僅方便實用，而且也是非常的干凈和漂亮。
在方向盤左側(cè)下方EP多態(tài)開關(guān)可讓用戶自主選擇經(jīng)濟(jì)模式和動力模式，方便駕駛員更好地調(diào)整車輛行駛狀況。
儀表盤相比傳統(tǒng)車型有所變化，采用了對稱式設(shè)計。左邊的是車速表，右邊的是電機(jī)功率輸出表。中間采用了大塊的LED彩色液晶顯示器，有關(guān)車輛的所有情況都可以從該顯示器調(diào)取，車輛所有信息都會最終顯示在屏幕上，比如上車未關(guān)車門，智藍(lán)輕卡會通過十分直觀的動畫方式展示給駕駛員，提醒車門未關(guān)。
儀表臺中控區(qū)域，布置較為簡單，但卻非常實用。左上為收音機(jī)配置，右側(cè)為儲物盒裝置;中間翹板開關(guān)左右兩側(cè)，分別為點煙器和充電器開孔;同時，冷暖空調(diào)裝置位于開關(guān)的下側(cè)，它可以為駕駛員舒心駕車，提供了一個清爽的環(huán)境。
換擋采用了旋鈕+LED背光指示換擋，一共有R、N、D三個擋位。這種設(shè)計很漂亮，黑色鏡面銀色邊框看起來非常的有質(zhì)感。
另外，智藍(lán)輕卡的座椅十分舒適，座椅坐墊非常厚實，乘坐感受非常舒服，它的座椅腿部支撐面積很長，這樣就有效降低了駕駛員長時間駕駛的臀部疲勞感。
最有亮點的就是，主駕駛右側(cè)的手剎拉桿可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得整個座椅空間就形成了一個很平整的通道，想躺著瞇一會還是很方便的。副駕駛儲物格空間可以滿足短途配送的隨車物品攜帶。
滿足城配工況需求 實現(xiàn)高效低成本運輸
既然是主攻城市物流，智藍(lán)輕卡的重要本領(lǐng)便是高效運輸。
動力配置方面采用了峰值功率115kW的永磁同步直驅(qū)電機(jī)，是北汽福田與精進(jìn)共同研發(fā)匠心產(chǎn)品，并且這款電機(jī)本身具有扭矩大的特點，智藍(lán)輕卡搭載的115kw電機(jī)比一般的燃油動力要強(qiáng)勁不少。
電控方面匹配的是來自北汽福田自家的電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)安裝在車廂和駕駛室下方的車架中間，將配件集成到車架中間提高了車輛底盤的利用率。
福田智藍(lán)輕卡底盤左右兩側(cè)搭載高能量密度技術(shù)的寧德時代電池系統(tǒng)，配合智藍(lán)輕卡輕量化車身，整車整備質(zhì)量為2970kg，保證車輛高離地間隙及底盤高通過性，可輕松無限制上牌。
據(jù)記者了解，智藍(lán)輕卡最高續(xù)航里程可達(dá)300公里(依據(jù)國家要求采用40km/h等速進(jìn)行測試所得行駛里程數(shù)據(jù))，從數(shù)據(jù)來看，該續(xù)航里程足以應(yīng)對現(xiàn)在城配物流的需求。
另外這款車電量從20%到80%僅需充電40分鐘即可，對于有時效需求的城市物流來說，這完全能夠滿足用戶的使用需求。
伴隨著藍(lán)牌輕卡“大噸小標(biāo)”愈演愈烈，面對日趨嚴(yán)格的政策法規(guī)以及用戶對于標(biāo)載運輸?shù)男枨?，輕量化輕卡車型成為市場共同的需求，智藍(lán)輕卡也在致力于“減肥瘦身”。
智藍(lán)輕卡車輛整備質(zhì)量僅僅2970kg,并且全車采用鋁合金車圈、鋁合金后防護(hù)，全車鋁圈不但可以大幅度減輕車身自重，而且鋁圈高散熱的特性還能降低剎車片磨損。
無論是外觀顏值還是底盤方面，能與智藍(lán)輕卡形成競爭關(guān)系的產(chǎn)品鳳毛菱角。憑借著深厚的積累和產(chǎn)品研發(fā)，福田智藍(lán)在純電動輕卡方面的優(yōu)勢還是十分明顯的，從電動輕卡到電動重卡均有涉及。在未來市場當(dāng)中，電動輕卡有很大可能成為新能源卡車新的突破點，而擁有智藍(lán)輕卡作為排頭先鋒，福田智藍(lán)在新能源市場中的表現(xiàn)值得更多期待。
