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[靜態(tài)測(cè)評(píng)]東風(fēng)小康C71/C72,用超級(jí)寬體新卡全新定義微卡

  后疫情時(shí)代國(guó)民的生活重心重回經(jīng)濟(jì)建設(shè),在疫情之后越來(lái)越多城市打工人選擇留守家鄉(xiāng)開始自主創(chuàng)業(yè),其中靈巧、省油、用途多、門檻低的微卡成為了創(chuàng)業(yè)的首選工具。如今隨著創(chuàng)業(yè)的深入,創(chuàng)業(yè)者們?yōu)榱双@得更大的盈利,對(duì)于微卡的使用需求提出了更高的要求,用戶們希望有更大貨箱、更大承載、更大動(dòng)力的車型來(lái)多拉多賺,但是目前市場(chǎng)上幾乎沒有這種車型。
東風(fēng)小康 C71 C72

  深耕市場(chǎng)多年的東風(fēng)小康敏銳地嗅到了這一市場(chǎng)需求,經(jīng)過調(diào)研,東風(fēng)小康為微卡用戶量身定制了一種“大微卡”車型——超級(jí)寬體新卡,并且實(shí)例化了兩款新卡車型東風(fēng)小康C71/C72。

  C71/C72同屬于東風(fēng)小康超級(jí)寬體新卡車型,C71是新卡的單排款C72則是雙排款,兩款車型從正面看基本上沒有什么區(qū)別,都采用了半長(zhǎng)頭設(shè)計(jì),籠式結(jié)構(gòu)駕駛室,有著非常好的被動(dòng)安全性。多邊形進(jìn)氣格柵搭配熏黑中網(wǎng)、帶透鏡大燈和雙C字形霧燈區(qū)域,在氣質(zhì)上擺脫了傳統(tǒng)微卡的低端形象。

  微中有大,定義行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

  說(shuō)到微卡,給人的感覺就是小,但是東風(fēng)小康超級(jí)寬體新卡改變了這個(gè)定義,因?yàn)檫@款車做到了微中有大。

  這個(gè)大的第一層意思就是駕乘空間大, C71的駕駛室與橫向尺寸達(dá)到了151厘米,縱向到達(dá)了101厘米,主副駕駛位的空間都非常寬敞,儀表臺(tái)距離座椅的距離可達(dá)280mm,即使是身高185mm的大塊頭也可輕松駕駛。

  C72雙排款則是采用2+3布局,前排駕駛室與C71基本一致,后排的乘客位空間也非常寬敞,乘坐正常體型3人絲毫不會(huì)擁擠,前排座椅調(diào)整到最后也不會(huì)妨礙后排乘坐。

東風(fēng)小康 C71 C72

  大的第二層意思就是貨箱大,東風(fēng)小康C71貨箱長(zhǎng)度達(dá)到3300mm而C72雖然是雙排駕駛室貨箱長(zhǎng)度依然可以達(dá)到2600mm,貨箱的寬度兩款車均為1680mm,C71貨箱面積達(dá)到5.554平方米,最大容量可以達(dá)到9426L,同級(jí)別產(chǎn)品中最大,可輕松多拉多賺,更多盈利超簡(jiǎn)單!

  大中有強(qiáng),大容量配大承載

  多掙錢的大空間有了,滿足大空間的可靠承載東風(fēng)小康同步安排!相比市面上的同級(jí)別產(chǎn)品,東風(fēng)小康采用了東風(fēng)商用傳統(tǒng)的主副梁結(jié)構(gòu),兩層梁的厚度可以達(dá)到251mm,雙重的保障承載能力更強(qiáng)??紤]到車輛的縱向受力東風(fēng)小康C71特別設(shè)計(jì)了9根橫梁,整車承載性、安全性、穩(wěn)定性相比同級(jí)別車型更高,質(zhì)量更穩(wěn)定。

  其次是車輛的懸架,東風(fēng)小康C71/C72前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,提升駕駛或舒適度;后懸架采用6片加厚加寬鋼板彈簧,鋼板規(guī)格為58mm×9mm,比競(jìng)品更寬更厚,帶來(lái)更強(qiáng)的承載能力。

  再有就是貨箱材質(zhì)、輪胎規(guī)格等關(guān)鍵承載部件,東風(fēng)小康C71/C72也都因地制宜做出升級(jí),如輪胎使用195大尺寸子午線輪胎、加粗后橋、加大整體式差速器及加粗傳動(dòng)軸都讓承載強(qiáng)度更強(qiáng)。

東風(fēng)小康 C71 C72

  強(qiáng)中有高,高效動(dòng)力不止馬力大

  有了空間和承載,動(dòng)力就必須跟得上,動(dòng)力方面東風(fēng)小康引進(jìn)菲亞特技術(shù)自主研發(fā)了1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為SFG16和SFG20動(dòng)力輸出分別可達(dá)到90kw和105kw,這也是微卡產(chǎn)品里首次搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),微卡的動(dòng)力上限也隨之提升了一大截!

東風(fēng)小康 C71 C72

  本次拍攝的C71/C72兩臺(tái)車輛均搭載的是SFG20B發(fā)動(dòng)機(jī)這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是東風(fēng)小康自主研發(fā)的首款全新一代中排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),通過使用氣道優(yōu)化、高壓縮比、減摩擦技術(shù)、不銹鋼集成式排氣歧管等等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)扭矩提升15%,油耗降低8%的效果,實(shí)打?qū)嵉氖且豢畲髣?dòng)力低油耗的高效發(fā)動(dòng)機(jī)。

  高中見精,精致內(nèi)飾提升駕乘體驗(yàn)

  隨著創(chuàng)業(yè)者的階段變化,微卡用戶的用車檔次逐漸提升,但是細(xì)數(shù)現(xiàn)在市面上的大多數(shù)產(chǎn)品,配置依然是以入門級(jí)為主,電動(dòng)車窗、轉(zhuǎn)向助力、冷暖空調(diào)、遙控鑰匙人體工程學(xué)座椅等等配置均未添加,但在東風(fēng)小康C71/C72這里就統(tǒng)統(tǒng)配齊,輕松享受乘用車級(jí)舒適駕乘。

東風(fēng)小康 C71 C72

  不僅是在配置上,東風(fēng)小康C71/C72的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也更時(shí)尚美觀,內(nèi)飾整體使用深淺兩種顏色搭配,座椅上的一條橘黃色帶非常靈性的活躍了整體的氛圍。工作臺(tái)設(shè)計(jì)整潔大方,10英寸中控的大屏幕和背光儀表盤將科技感拉滿。乘客艙擁有6處空調(diào)出風(fēng)口,確保車內(nèi)溫度及時(shí)達(dá)到理想狀態(tài)的同時(shí),光亮出風(fēng)口再次點(diǎn)綴了內(nèi)飾的時(shí)尚氣息。

東風(fēng)小康 C71 C72

  高配、科技、時(shí)尚、東風(fēng)小康C71/C72精致的內(nèi)飾瞬間打破了人們對(duì)微卡內(nèi)飾簡(jiǎn)陋的刻板印象!

  筆者評(píng)價(jià):超強(qiáng)承載、舒適駕乘、動(dòng)力澎湃,東風(fēng)小康C71/C72自身的產(chǎn)品已經(jīng)成為了新的行業(yè)標(biāo)桿,并且在質(zhì)保政策上還沿用了東風(fēng)小康7年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù),無(wú)論新車二手車都可以無(wú)后顧之憂。恰逢?yáng)|風(fēng)小康C71/C72上市,各種優(yōu)惠之下新車售價(jià)最低至4.88萬(wàn),不管是創(chuàng)業(yè)還是事業(yè)發(fā)展,東風(fēng)小康C71/C72都是不錯(cuò)的選擇!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:王春暉
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)小康 C71 C72
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