近些年商用車正以肉眼可見的速度電動化,燃油價格不斷攀升,法規(guī)政策日驅(qū)嚴苛,物流市場內(nèi)卷激烈,都在促使新型能源車需求增長。目前市場中的新能源車型,技術(shù)最好、覆蓋面積最大的就要數(shù)純電車型。
受限于充電的便捷性,純電車型特別適用于城配運輸,或固定路線倒短,適合城配的輕卡和VAN車型成為了電動車的主市場,加之大部分城市對純電車型都有路權(quán)傾斜,純電輕卡和VAN車型逐漸成為城配首選。
面對市場需求的不斷增加,重慶瑞馳新能源推出了智能電動超級VAN產(chǎn)品-瑞馳EC75。瑞馳EC75是一款集智能、電動、舒適、裝載、安全為一體的超級VAN形車,對于有純電VAN車需求的卡友們,這款車一定是值得考慮的一款。
大空間、雙開門,能裝又好裝
作為一款貨運車,瑞馳EC75僅僅是大空間這一點就足以饞哭一眾卡友,外廓尺寸(mm):5130×1860×2020,貨箱尺寸(mm):2830×1740×1400,貨廂容積就足有6.9立方米,可謂以VAN之軀比肩輕卡廂貨。
當然相對輕卡,VAN的低底盤裝卸會更加方便,而瑞馳EC75還針對裝卸的便利性進行了特殊設(shè)計,首先就是雙側(cè)推拉門,可以保障車輛無論什么方向??慷寄芡瓿裳b卸,并且側(cè)門寬度也相較同類產(chǎn)品寬了不少,達到了1014mm,讓裝卸更加輕松,叉車也能直接操作,這點在同級可是很少見;對開式的后門寬度可允許叉車直接裝貨。能裝、好裝,這就是貨運車最實用的設(shè)計。
承載兼顧動力,能裝能拉跑的快
大空間對應的必然是高承載,否則再大的空間也不能發(fā)揮作用,瑞馳EC75采用了前麥弗遜獨立懸架;后縱置鋼板彈簧非獨立懸架,前面提升舒適度,后面保障承載性能;采用195/75 R16 LT輪胎,抓地力及承載更強;貨箱兩側(cè)配備了8處貨物防滑固定拉環(huán),貨物運輸更穩(wěn)定安全。
拉得多、跑的快,對車輛的動力要求也非常高,瑞馳EC75采用電機驅(qū)動,峰值功率可以達到70 kW,而百公里的電耗僅僅16 KWh,動力方面無需擔心,而且它的大電池組不僅可以實現(xiàn)長續(xù)航,還有8年40萬公里的質(zhì)保政策,可保行車無憂!
駕乘舒適,空間感十足
另外,追求舒適度的卡友需要特別注意了,瑞馳EC75的除了貨廂空間大,駕駛室空間也非常寬敞,170cm的身高坐主駕,頭頂?shù)目臻g還是非常充裕,即使190cm身高也不會感覺壓抑。雙人座椅中間的扶手箱可以掀起,可以臨時當做小臥鋪使用,等貨期間可以滿足休息需求。
智能化的工作臺,功能按鍵都集成到了中控大屏上,將整個駕駛室打造的簡約時尚,空間感十足。10.1寸的中控屏幕還可以實現(xiàn)語音控制,充電口預留了普通USB接口和66Wtype c快充口滿足手機快充需求,另外還配置了無線充電。
高科技配置,駕駛安全操控流暢
不管是乘用車還是商用車,行車安全總是要排在第一位,瑞馳EC75擁有著領(lǐng)先同級別車型的全方位主動安全配置,比如主駕安全氣囊+倒車影像+四輪安全碟剎+疲勞駕駛監(jiān)測+雙重電池防盜等等,時刻守護出行的安全。另外還有電子駐車和懷擋式換擋,提供駕駛便利性的同時也可提升駕駛專注度。
作為一款貨運VAN,如此的配置已經(jīng)是非常的高了,但是我們可以在外觀上看到在前格柵和后視鏡的下面都有預留的空位,中國卡車網(wǎng)記者了解到,這些空位是設(shè)計師為未來車輛升級L2級別輔助駕駛的預留孔,預計在2024年的新版本中我們就會見到L2級別的新車。
從智能化、續(xù)航能力、舒適性、裝載能力、安全性等等方面瑞馳EC75在同類產(chǎn)品中都表現(xiàn)出色,十足的VAN形車多邊形戰(zhàn)士!據(jù)悉這款車售價在16.58萬-17.58萬,性價比也是相當?shù)母撸焕⒊塚AN車這個口號。
瑞馳新能源,成立于2003年9月,作為一個老牌的純電動商用車企業(yè),對于產(chǎn)品的理解和技術(shù)積累已經(jīng)非常的到位,產(chǎn)品的質(zhì)量和性能可以放心;另外瑞馳新能源的市場保有量非??捎^,服務網(wǎng)點也遍布29個省、自治區(qū)、直轄市,并且推行24小時快速服務等服務方式,售后也無后顧之憂,如果有純電VAN的用車需求,瑞馳EC75非常值得考慮入手。
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