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2009年，曼在銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上“重質(zhì)重量”，直接調(diào)研每個省市地區(qū)客戶的具體需求，加強(qiáng)了對中國整體及區(qū)域市場的分析；在品牌認(rèn)知度的提升上，舉辦各種巡展或參與專業(yè)會議，將最新產(chǎn)品帶到客戶面前；在培訓(xùn)服務(wù)方...
為滿足迅速增長的市場需求，全球第三大重型卡車制造商德國曼(MAN)公司宣布，將提高巴西工廠產(chǎn)能，并將擴(kuò)大包括中國市場在內(nèi)的全球新興市場的產(chǎn)能和銷售。曼的舉動再次說明了世界上最大發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)正在迅速恢復(fù)。
瑞典人Hakan Samuelsson11月23日辭掉德國卡車制造商MAN的執(zhí)行長職務(wù)，令這家有著250年悠久歷史的公司可能面臨分拆命運(yùn)?！ AN宣稱是Samuelsson自己提出的辭職申請，即刻生效。福斯汽車(大眾汽車，Volkswagen)掌握著M ...
曼集團(tuán)先后購買了中國重汽25%的股份，收購了大眾在巴西卡車業(yè)務(wù)，在印度成立合資企業(yè)，并在波蘭興建新工廠，目標(biāo)瞄準(zhǔn)俄國市場。
繼上海站和溫州站巡展的成功舉辦，11月5日，“價(jià)值典范 曼步天下”2009曼(MAN)公司全國巡展最后一站在昆明會展中心正式落下了帷幕。曼恩商用車輛貿(mào)易(中國)有限公司總裁林建興先生同來自云南地區(qū)的近百位曼客戶一...
源于德國的國際知名高端商用車品牌曼(MAN)公司2009曼卡全國巡展進(jìn)入高潮，第二階段巡展于10月29日在溫州正式拉開了帷幕。曼(MAN)公司攜其榮膺2008年度卡車的TGS/TGX等世界頂級高端豪華商用車，全力以赴備戰(zhàn)溫州、寧...
與前兩個季度相比，MAN(曼)集團(tuán)第三季度實(shí)現(xiàn)收入保持穩(wěn)定。截止報(bào)告日期，實(shí)現(xiàn)收入88億歐元，同比減少20%。本年度前9個月，商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域收入顯著下降;柴油機(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)收入與上年度同比基本持平;透平機(jī)械業(yè)務(wù)領(lǐng)域收...
9月22日的上海不僅有一個秋高氣爽的好天氣，而且是德國曼全國巡展活動在首站上海啟航的好日子。3款氣宇軒昂曾榮獲“2008年度卡車”的TGX和TGS重卡整齊的排列在上海佘山國際俱樂部的巡展現(xiàn)場。沐浴著午后的暖陽，在開 ...
2009年10月22日，上海，由曼(MAN)公司舉辦的“價(jià)值典范 曼步天下”全國巡展活動，正式在上海佘山國際俱樂部召開。新上任不久的林建興總裁出席活動并與現(xiàn)場嘉賓共同開通了“中國客戶綠色通道”。此外，林總還陪同客戶試乘 ...
根據(jù)協(xié)議，作為全球第三大卡車公司，曼公司長期保持著柴油發(fā)動機(jī)的全球技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。此次與中國重汽集團(tuán)在25年前技術(shù)合作之后再度牽手，使得雙方合作進(jìn)入戰(zhàn)略高度。
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