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新能源自卸車在運(yùn)營成本上大幅優(yōu)于燃油車，而乘龍H5純電自卸車更進(jìn)一步，以超低電耗幫用戶一省再省。整車采用ASIL-C 級(jí)整車控制策略，運(yùn)用深度能量流管理技術(shù)及深度制動(dòng)能量回收控制技術(shù)，對(duì)智能駕駛行為優(yōu)化控制，多...
這次東風(fēng)柳汽為乘龍H5V LNG天然氣車搭載了一臺(tái)濰柴WP13NG480E61燃?xì)鈾C(jī)，最大輸出功率480馬力，最大扭矩輸出則達(dá)到了2300牛米，并且最大扭矩輸出范圍是在800-1300rpm。從賬面數(shù)據(jù)看絲毫不弱于同排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛...
乘龍H5V LNG是國內(nèi)首次發(fā)布，行業(yè)首款正向開發(fā)的燃?xì)饪ㄜ?，專為天然氣車而生。采用龍芯?dòng)力鏈，應(yīng)用獨(dú)創(chuàng)龍犀技術(shù)，打造極致性能。整車匹配行業(yè)知名品牌、低轉(zhuǎn)速大扭矩天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化燃燒，充分利用能量，響應(yīng)快速...
十年柳汽乘龍品牌忠實(shí)用戶李進(jìn)步就依托珠三角得天獨(dú)厚的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)?shù)貜氖戮扑嬃线\(yùn)輸。時(shí)下，李總擁有運(yùn)輸貨車70多臺(tái)，其中，乘龍品牌的貨車占比接近40%。
2023年12月19日，以“攜手零碳轉(zhuǎn)型 共創(chuàng)綠色未來”為主題，東風(fēng)柳汽乘龍與寶鋼湛江鋼鐵隆重舉行首批乘龍H5換電自卸車交車儀式。來自寶鋼湛江鋼鐵的代表、物流用戶等上百位來賓匯聚一堂，共同矚目這一輝煌時(shí)刻，一起鑒...
2023年12月18日，東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谒拇ǔ啥悸≈嘏e行LNG全系新品發(fā)布會(huì)，在西南地區(qū)客戶和行業(yè)伙伴等上百位來賓及媒體的共同見證下，乘龍LNG全系新品耀目亮相，向西南地區(qū)用戶展現(xiàn)了全新乘龍LNG重卡產(chǎn)品的硬核實(shí)力。
乘龍H5 423度充電牽引車憑借充電快、續(xù)航長的優(yōu)異性能受到熱切關(guān)注，成為物流運(yùn)輸企業(yè)降本增效的最優(yōu)選擇。
乘龍HK牽引車是乘龍重卡平臺(tái)最高端的產(chǎn)品，定位“中國高效物流之王”，集“智能、舒適、節(jié)油、高效”為一體，致力于為用戶提供超舒適、高盈利的超值體驗(yàn)。
乘龍H5 320馬力大單橋載貨車專為快遞物流場景打造，具有“大動(dòng)力、大空間、大舒適、油耗省”等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，助力物流更加順暢、高效！
綠通運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性的要求越來越嚴(yán)格，因此一款具有強(qiáng)大馬力的車型能夠提高運(yùn)輸效率，增強(qiáng)卡友在市場中的競爭力。此外，長時(shí)間的駕駛工作也使得卡友對(duì)車輛的舒適性提出了更高的要求。乘龍H5 290載貨車憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、省油...
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