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這一市場，對于貨品的時(shí)效性要求很高，一般都會(huì)采用雙司機(jī)的運(yùn)營模式，要求車輛動(dòng)力強(qiáng)、高舒適。今天給卡友們帶來的江淮格爾發(fā)A5X 6米8載貨車，非常契合這一市場，有需求的卡友可以了解一下！
正因?yàn)橛幸惠v輛工程自卸車，默默承擔(dān)著基建材料的運(yùn)輸保障工作，讓人羨慕的“中國速度”才得以實(shí)現(xiàn)?？梢哉f，運(yùn)輸工具的好壞，對工程建設(shè)的成敗起著至關(guān)重要的作用。那如何才能選到一款合適的工程自卸車呢？聽聽從業(yè)二...
傳統(tǒng)的貨物裝卸、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)模式效率低下，經(jīng)常出現(xiàn)車等貨的情況，這種情況怎么“破”？答案就是——格爾發(fā)A5貨廂可卸式中卡！貨廂可拆卸更換，10分鐘就能完成換廂，極大提升車輛利用率，保證快遞快運(yùn)高時(shí)效之需。
江淮星耀X7 4×2牽引車，憑借著高端配置和卓越表現(xiàn)，能夠適應(yīng)各種長途和重型配送運(yùn)輸?shù)膱鼍笆褂?，為卡友帶來降本增效的全新解決方案。
近日，以“江淮星耀 創(chuàng)富伙伴”為主題的江淮星耀安徽區(qū)域招商推介會(huì)在安徽合肥成功舉行。
“闖蕩云貴川單單憑借駕駛技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這里坡陡彎急特別多，沒有一輛硬核的大貨車是萬萬不行的。為了讓我自己在跑運(yùn)輸時(shí)更順利，我在2021年的時(shí)候入手了一輛江淮跨越K7 6×4牽引車，大馬力、強(qiáng)動(dòng)力、大扭矩，跑云貴...
炎熱又多雨、運(yùn)輸成本高、單單高時(shí)效……這個(gè)夏天，從事長途物流運(yùn)輸?shù)哪闶遣皇呛芊赋?？別心急，只要致富搭檔找得準(zhǔn)，降本增效沒問題！江淮跨越V5全力出擊，助力卡友們在長途運(yùn)輸路上如虎添翼！
為了讓卡友在采收時(shí)一次性收納更多西瓜，江淮星耀X7 8×4載貨車匹配了9400×2460×600mm大貨廂，不僅容積驚人，載重能力更加優(yōu)異，傳承59年的江淮底盤科技，裝載20噸西瓜不成問題。
百公里油耗13L，江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽第二期月冠軍揭秘！
經(jīng)過一個(gè)月的激烈運(yùn)營角逐，2023江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽第二期圓滿收官，冠軍名單也紛紛揭曉，獲得第二期賽事“節(jié)油大神”稱號(hào)的是來自河南開封的王老板，6.15-7.15賽事期間，平均百公里油耗13.42L。獲得“遠(yuǎn)行大神...
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