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江淮重卡牽引車(chē)天團(tuán)，在配置上“專(zhuān)業(yè)”對(duì)口，在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，在節(jié)油性上力爭(zhēng)極致，在智能化上引領(lǐng)趨勢(shì)。
2023年12月12日，2024江淮重卡商務(wù)大會(huì)在合肥舉行。江汽集團(tuán)控股公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初、江汽集團(tuán)控股公司董事、江汽集團(tuán)股份公司總經(jīng)理李明、重型商用車(chē)公司副總經(jīng)理（主持工作）王守勝等領(lǐng)導(dǎo)，以及來(lái)自...
第四期江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽進(jìn)入尾聲，如今，第四周周冠軍正式揭曉!來(lái)自廣東的朱老板，以百公里27 12L的油耗成績(jī)，獲得“節(jié)油之星”稱號(hào)。來(lái)自江蘇的馬老板，以單周行駛6013 5公里的長(zhǎng)途戰(zhàn)績(jī)，摘得“長(zhǎng)途之星”桂冠。
古往今來(lái)，資源運(yùn)輸一直是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，砂石、煤炭等基礎(chǔ)資源更是不可或缺。然而，這些資源由于自身材質(zhì)的沉重與難以獲取，導(dǎo)致運(yùn)輸工況往往復(fù)雜多變，這就對(duì)運(yùn)輸工具提出了更高的要求。在這個(gè)領(lǐng)域，江淮格...
俗話說(shuō)“冬日進(jìn)補(bǔ)，來(lái)年打虎”，鮮甜肥美的水產(chǎn)一定是餐桌上必不可少的進(jìn)補(bǔ)佳肴。11、12月份，正是品嘗水產(chǎn)的絕佳時(shí)間，想吃到這最應(yīng)季的一口鮮，高效可靠的水產(chǎn)運(yùn)輸車(chē)才是提鮮的關(guān)鍵一環(huán)。江淮格爾發(fā)水產(chǎn)運(yùn)輸車(chē)，專(zhuān)為...
江淮星耀X7重卡搭載了由全新一代康明斯M13發(fā)動(dòng)機(jī)和贏動(dòng)AMT變速器組成的一體化動(dòng)力鏈。通過(guò)高強(qiáng)鋼車(chē)架、輕量化前后橋、鋁合金鋼圈及大量高分子材料的應(yīng)用，江淮重卡還將星耀X7 6×4車(chē)型的自重降低300公斤，在提高整車(chē)承...
第三周周冠軍終于塵埃落定。來(lái)自安徽的鄭老板，以百公里25.16L的油耗成績(jī)，獲得“節(jié)油之星”稱號(hào)。來(lái)自浙江的李老板，以單周行駛6212.53公里，摘得“長(zhǎng)途之星”桂冠。
江淮星耀X7上市以來(lái)主打高效、節(jié)油、可靠、智能等性能優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)注為高效物流行業(yè)賦能增值。雖是行業(yè)新星，卻不懼任何專(zhuān)業(yè)節(jié)能考驗(yàn)，最近更是整裝已發(fā)，征戰(zhàn)第十六屆卡車(chē)節(jié)能測(cè)試活動(dòng)！
來(lái)自安徽的李老板，以百公里23.95L的油耗成績(jī)，捧得“節(jié)油之星”稱號(hào)。來(lái)自湖北的王老板，以單周行駛6094.06公里的佳績(jī)，取得“長(zhǎng)途之星”桂冠。
今天，小編為大家介紹這款集“時(shí)效性、動(dòng)力性、裝載量”于一身的江淮格爾發(fā)4×2大單橋載貨車(chē)，助力卡友在這場(chǎng)雙十一物流大考中決勝千里，高效創(chuàng)富。
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