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張海平，一個 92年的格爾木小伙兒，東風商用車格爾木金路通4S店維修技師。在這行已經摸爬滾打了快10年，幾乎每天都會開著車在高原上奔波、救援。前不久，我們也跟著他，坐上了東風陽光服務車體驗了一次高原護卡人的工作。
彭建斌告訴我們，過去，載貨車對遼寧市場而言一直是優(yōu)勢產品，前些年受多種原因影響，市場優(yōu)勢逐漸喪失，而2019年7月推出的這款高頂雙臥版東風天錦KR，可以說是為這一地區(qū)的載貨車市場打上了一劑強心針。受到運輸市場行...
如今，在諸葛亮定策之地——古隆中，來自東風公司、華為、寧德時代等多家單位的代表，圍繞“智能網聯”、“電動化”、“共享化”等議題，開啟了一場定策汽車行業(yè)未來和東風發(fā)展方向的“隆中Talk”。以“智能網聯”為核...
在東風公司建設五十周年之際，2019年9月7日，東風商用車技術中心舉辦“走進東風商用車技術中心”——科技成果展示周暨員工家屬開放日活動。
不論是EQ140還是EQ153，二汽都是本著有優(yōu)于市場同期產品的理念去打造的，參與設計這兩款車型的東風公司前副總產品設計師步一鳴先生回憶產品投入后的市場反饋時驕傲的說：“我們調查這個車同時跑上海，東風(二汽)的產品...
2019年9月5日，在第二屆中國商用車金融大會上，中國汽車流通協會商用車專業(yè)委員會正式發(fā)布了國內首份中國商用車金融企業(yè)20強名單(2018年營業(yè)額為依據)。這是經過1年多時間的籌備，并經過近6個月的數據采集而成的一份極...
年初上市的東風天龍KL牽引車，一經推出便受到中長途市場的青睞，截至目前，該款車型市場份額已經增長13%;2019年7月初上市的東風天錦KR高頂雙臥載貨車，當月銷售超過1100輛。
2019年，正值東風50周年，東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)聯合旗下東風商用車、東風越野車、東風零部件發(fā)起重走500公里汽車長廊活動。2019年9月1日， 50家媒體齊聚十堰，跟隨東風的腳步尋根溯源。
在湖北，有這樣一條工業(yè)長廊，它始于十堰，向東行駛近200公里到襄陽，再經過300多公里到武漢，形成了以東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)為依托，延綿500多公里的汽車長廊，吸引了2000多家汽車及零部件企業(yè)落...
1969年—2019年，今年是東風公司建設50周年，篳路藍縷，源起十堰，50周年之際，2019年9月1日-9月2日，卡車網記者跟隨東風重走500公里汽車長廊，感受歷史也汲取能量。金秋九月萬物豐收，新生入學，收獲也成長，這一路，...
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