您好!歡迎來到卡車網(wǎng)!
近兩年由于經(jīng)濟(jì)下行,不少卡友們直呼生意難做錢難賺。然而,近期卡車新勢力采訪到的一位來自北京大興的吳老板卻在行業(yè)低谷的“寒冬”時期成立了運(yùn)輸公司,如今公司發(fā)展近3年的時間已經(jīng)擁有20多輛車的規(guī)模。究其背后原因...
2024年1月23日,第六屆中國物流與商用車贏運(yùn)之驥影響力盛典在海南盛大舉行,由中國物流商用車專家委員會與韜克商用車網(wǎng)聯(lián)合主辦。此盛典表彰了過去一年中,經(jīng)過嚴(yán)格篩選與評審的全國優(yōu)質(zhì)商用車產(chǎn)品。其中,歐航自動擋中...
張師傅來自浙江省紹興市,歐馬可輕卡車主,年屆五旬的他從事貨運(yùn)事業(yè)已近20年,手持A2駕駛執(zhí)照,妥妥的老司機(jī)一名。近些年網(wǎng)購電商迅速崛起,老張看到了商機(jī),果斷出手購買輕卡投身快遞快運(yùn)行業(yè),主營紹興及周邊百余公...
近日,福田歐航歐馬可推出歐航智藍(lán)ER·246純電中卡,這款車搭載的是寧德時代246度電池,續(xù)航近300公里。此款中卡的發(fā)布,為倉到倉快遞短駁等工況提供了全新的物流解決方案。
如今,越來越多的消費(fèi)者看向新能源車型,低廉的用車成本成就其最大亮點(diǎn)。除了傳統(tǒng)的家用車外,新能源貨車同樣成為市場的香餑餑,“吃得少”掙得多,贏得不少卡友青睞。
在此背景下,近日,第十一屆醫(yī)藥物流與供應(yīng)鏈年會在杭州舉行,主題為“以質(zhì)變·創(chuàng)質(zhì)變”。會議聚焦“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,討論藥品流通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,特別是醫(yī)藥供應(yīng)鏈效率與安全性的提升。眾多行業(yè)精英參會...
在商用車新能源化的大潮下,新時代貨運(yùn)已步入高效發(fā)展的嶄新時代。但沉重的電池、有限的續(xù)航里程以及高昂的維護(hù)成本……都是用戶選擇純電產(chǎn)品的顧慮。然而,對于細(xì)分化的應(yīng)用場景,如果合理地?fù)P長避短,純電產(chǎn)品帶來的...
2024年前三季度,我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1237.7億件,同比增長22%,推動了倉到店、倉到倉的省內(nèi)城際及區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)物流市場的繁榮。快遞快運(yùn)行業(yè)因此急需高效、環(huán)保的物流解決方案來維持持續(xù)發(fā)展。
在全球化的浪潮中,物流運(yùn)輸行業(yè)如同城市的脈搏,跳動著經(jīng)濟(jì)的活力,并且隨著新能源時代的降臨與技術(shù)的不斷迭代,眾多新能源輕卡成為了行業(yè)主流大軍,但其續(xù)航與持久始終是縈繞在用戶心頭的疑云,而歐航歐馬可作為中高端...
順勢而上,向新而行!“歐航 & 歐馬可超級卡車新能源系列新品線上發(fā)布會”于2024年11月2日在位于北京的福田汽車X實(shí)驗(yàn)室測試中心舉行。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心