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11月4日-7日，以“突破科技，引領(lǐng)未來”為參展主題的商用車領(lǐng)導(dǎo)者——福田汽車攜旗下歐曼、歐馬可、奧鈴、時代、圖雅諾、雷薩六大品牌重磅亮相武漢商用車，薈萃了冷鏈物流、高端物流、城鄉(xiāng)配運、工程機械等多重行業(yè)用車...
2017年10月29日，在剛剛結(jié)束的中國高效物流卡車公開賽上來自昊順物流的劉夫昌獲得了中卡組道路實況賽的亞軍，在收獲獎杯的同時劉夫昌將此次賽事的比賽用車4臺歐馬可S5全部收入囊中，可謂獎杯戰(zhàn)車齊豐收的人生贏家了。
從事多年水果運輸?shù)囊讕煾?，從車隊司機到如今擁有自己的車隊，而且年收入上百萬，到底是什么讓易師傅的運輸生活發(fā)生了如此巨大的變化?
未來的物流究竟應(yīng)該是何種形態(tài)?對于這一問題的解答，近年來出現(xiàn)頻率最高的詞匯一定是“高效”。作為一個相對抽象的概念，不同的企業(yè)對高效提供了不同的詮釋角度：或安全可靠，或綠色節(jié)油，或智能網(wǎng)聯(lián)。在福田歐馬可看來...
2017年10月28日，2017中國高效物流卡車公開賽山東站在山東省臨沂市拉開比賽的大幕，作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的福田歐馬可攜全新平臺S5超級中卡征戰(zhàn)齊魯大地，在場地操控賽、道路實況賽的賽場上進行了激烈的角逐。大賽以“...
提起運輸車，楊總坦言，他雖然是外行，但是選擇依然有一套。在公司正式成立之初，進行車輛采購時，楊總對車輛的選擇聚焦在了口碑上。經(jīng)過多方了解，楊總對福田汽車旗下高端中輕卡產(chǎn)品歐馬可動心了。
2017年10月16日-19日，福田歐馬可在成都圓滿舉辦了“?？当?rdquo;服務(wù)技能大賽(以下簡稱技能大賽)。此次大賽分為理論和實際操作兩個環(huán)節(jié)，全方位考驗著參賽者的服務(wù)技能。經(jīng)過前兩屆的鋪墊，第三屆技能大賽吸引了大量一線的...
要實現(xiàn)中國制造業(yè)的價值鏈升級，首先必須參與構(gòu)建國際先進水平的產(chǎn)業(yè)鏈條，從而大力加強全球化技術(shù)合作與標準融合，最終依托于更具價值的產(chǎn)品與服務(wù)形成價值升級。商用車制造領(lǐng)域作為制造業(yè)的代表行業(yè)，一條以中國企業(yè)...
2017年10月13日，由中國國家發(fā)展改革委和美國能源部主辦的“第八屆中美能效論壇”在美國丹佛舉行。在中美兩國政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的見證下，福田汽車與康明斯簽署了《綠色動力與智能卡車合作開發(fā)項目備忘錄》，為福田汽車在綠...
歐馬可緊跟國家政策，歐馬可超級卡車全系產(chǎn)品可配裝iFoton智慧卡車車聯(lián)網(wǎng)，以前端智能終端，后臺應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)，通過北斗 GPS、遠程通訊及汽車電子等技術(shù)滿足數(shù)據(jù)傳輸和各項功能實現(xiàn)，形成人+車+貨的智能管理。
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