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2007年，陜西重汽曾兩度上調(diào)產(chǎn)銷計劃，最終鎖定6萬輛產(chǎn)銷目標，比原計劃整整多了一萬輛。截至12月28日，陜汽重卡累計產(chǎn)銷已突破6萬輛，成功進入了重卡第一軍團。 中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去20...
2007年，陜西重汽曾兩度上調(diào)產(chǎn)銷計劃，最終鎖定6萬輛產(chǎn)銷目標，比原計劃整整多了一萬輛。截至12月28日，陜汽重卡累計產(chǎn)銷已突破6萬輛，成功進入了重卡第一軍團?！ ≈袊嚬I(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去200...
2008年1月24日，陜汽集團汽車總裝配廠內(nèi)鞭炮齊鳴、掌聲雷動，首輛威武高大的陜汽德龍F2000在投巨資新建的第二條總裝配線上完成裝配并順利下線。 陜汽集團汽車總裝配廠第二條總裝配線于1月23日承擔了首輛SX4254NT2 ...
2007年，國內(nèi)重卡市場銷量大幅度增長，平均增幅同比超過50%，包括中國重汽、陜西重汽、北汽福田等在內(nèi)的廠家都調(diào)整了當年的銷售目標。 很多業(yè)內(nèi)人士在分析2007年重卡市場“井噴”現(xiàn)象原因時，都把公路計重收費列為促 ...
2007年，國內(nèi)重卡市場銷量大幅度增長，平均增幅同比超過50%，包括中國重汽、陜西重汽、北汽福田等在內(nèi)的廠家都調(diào)整了當年的銷售目標。 很多業(yè)內(nèi)人士在分析2007年重卡市場“井噴”現(xiàn)象原因時，都把公路計重收費列 ...
陜汽集團在2006年重卡產(chǎn)銷3萬輛， 較上年翻番的基礎上，2007年產(chǎn)銷重卡6萬多輛，完成總產(chǎn)值180多億元，實現(xiàn)銷售收入150多億元，出口創(chuàng)匯2.5億多美元,增速行業(yè)第一， 重卡和車橋雙雙榮獲中國名牌產(chǎn)品稱號，企業(yè)連...
2007年，中國重型汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟快速增長、計重收費為主導的政策法規(guī)刺激下，呈現(xiàn)出較高的市場增長態(tài)勢，全年累計產(chǎn)銷重型商用車487481輛，同比增長59.6%，成為中國汽車工業(yè)的焦點。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會...
1月9日上午，陜汽重卡阜陽4S店開業(yè)。 陜西重型汽車有限公司是國內(nèi)知名重卡企業(yè)，有著近40年的重卡制造經(jīng)驗，是國內(nèi)唯一全面引進斯太爾技術、德國曼重卡技術。2007年9月，陜汽產(chǎn)銷突破百億元，企業(yè)產(chǎn)品陜汽重卡...
2007年，陜汽集團全年產(chǎn)銷突破6.8萬輛，產(chǎn)值180億，其中重卡超過60000輛，出口2.5億美元，市場增長率超過100%，連續(xù)24個月保持行業(yè)領先，企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，在中國重卡行業(yè)寫下濃重一筆。從2006年到2007年，陜汽...
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