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盡管拉水泥的車被砸毀,楊光銀的左臂和頭部也被砸傷,回想起山體落石的場景還有些“觸目驚心”,但他說“我相信每個(gè)司機(jī)看到這種情況也會擋一擋的”。談到這次救人,楊光銀說“我只是做了一件微不足道的事,也不是可以...
一輛性能出眾的卡車對于卡友來說,無疑是運(yùn)輸路上最值得信賴的伙伴。
隨著重卡制造技術(shù)不斷突破,如今“運(yùn)營百萬公里無大修”在國內(nèi)已不算稀奇,然而中國重汽汕德卡作為首個(gè)“沖線”的中國品牌,不斷刷新中國重卡安全運(yùn)營里程的紀(jì)錄,是國內(nèi)首個(gè)突破5年運(yùn)營超200萬公里的重卡品牌,成為國...
在我國,公路運(yùn)輸占全國貨運(yùn)量的74%,貨車運(yùn)力就成為國民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。運(yùn)營成本居高不下、職業(yè)病頻發(fā)等行業(yè)痛點(diǎn),時(shí)刻阻礙著物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。汕德卡G7S牽引車,以“王炸”品質(zhì)破局而來,推動干線物流運(yùn)輸高質(zhì)...
前不久,“德系品質(zhì) 樂享升級——中國重汽汕德卡G7S載貨車上市發(fā)布會”相繼在濟(jì)南、鹽城、新鄉(xiāng)舉辦,汕德卡G7S載貨車作為一款專為高效物流打造的超值重卡,一經(jīng)推出就受到了到場大客戶、散戶卡友和全國經(jīng)銷商的矚目,...
曾經(jīng),進(jìn)口重卡對于大多數(shù)中國卡車司機(jī)來說是遙不可及的夢幻裝備;2013年,中國首款高端重卡——中國重汽汕德卡正式下線,作為“進(jìn)口替代”扛旗者,以國產(chǎn)價(jià)格兌現(xiàn)進(jìn)口重卡品質(zhì),最早且用時(shí)最短創(chuàng)下200萬公里運(yùn)營無大修...
2022年,我國物流業(yè)發(fā)展再臨挑戰(zhàn)。油價(jià)不斷上漲、運(yùn)費(fèi)不斷下跌,排放升級、治超更嚴(yán)格,再加上疫情反復(fù)的影響,讓原本不算景氣的物流運(yùn)輸行業(yè)更是雪上加霜。
2022年8月9日,相聚泰安,在五岳之尊泰山腳下,以“聚勢·創(chuàng)贏”為主題的中國重汽2022年汕德卡專用市場年中專題會圓滿召開!汕德卡經(jīng)銷商合作伙伴們相聚于此,共同分享了2022年上半年汕德卡所收獲的成功與喜悅,機(jī)遇與挑...
2022年8月1日,以“聚勢·創(chuàng)贏”為主題的中國重汽2022汕德卡公路運(yùn)輸車年中專題會于“商都”鄭州圓滿舉行,同時(shí),汕德卡G7S WP14T 610馬力新品也震撼發(fā)布!
堅(jiān)持 堅(jiān)守 堅(jiān)韌
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