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?。劬幷甙矗菀黄瘓F(tuán)公司針對“十一五”發(fā)展目標(biāo),確立了“集中優(yōu)勢資源,打好解放突破戰(zhàn)役”的經(jīng)營工作重心,打響了解放品牌“突破戰(zhàn)役”。今年上半年,解放公司月月銷量超萬輛,截止到六月末,共銷售中重型卡車10....
[編者按]沒有重卡市場的火爆增長,沒有用戶的搶購熱潮,主流輕卡企業(yè)均保持10%-20%的增長幅度。福田汽車銷量依然位居榜首,江淮排名第二,東風(fēng)緊隨其后。上半年的輕卡市場很平靜,國內(nèi)部分城市3.5噸以下輕型柴油...
?。劬幷甙矗?月1日,國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)正式實施。而對于部分地區(qū)的N類輕型柴油車(最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3.5噸)來說,它們卻“逃過一劫”,獲得了一年的過渡時間。這使得部分企業(yè)在改進(jìn)升級國Ⅲ產(chǎn)品上“暫緩一口氣”。由于...
八月十四日,廣東省口岸辦出臺便利出入境車輛通關(guān)的相關(guān)政策一周年,一年間深圳灣口岸出入境車輛大增,其中日均二千余輛次的出入境貨車流量較開通初期的日均二十二輛次增加了近一百倍。 深圳灣口岸邊檢今天介紹...
2008年7月是我國正式實施國3排放標(biāo)準(zhǔn)的第一個月,整個商用車板塊面臨轉(zhuǎn)折,其中重卡的銷售情況尤為重要,我們特此對當(dāng)月銷量進(jìn)行點評。 7月份重卡全行業(yè)銷量為28,916輛,環(huán)比下滑51%,同比下滑27%: 中國重...
?。劬幷甙矗菰谏逃密囶I(lǐng)域,像福田這樣的本土汽車公司的迅速崛起,正在影響中國汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。在眾多商用車企業(yè)里,福田是起步較晚的。經(jīng)過十余年奮斗,這個土生土長的品牌,如今已穩(wěn)坐中國商用車的第一把交椅...
據(jù)統(tǒng)計,今年以來,中國重汽集團(tuán)連續(xù)3個月產(chǎn)銷重型汽車超過1.5萬輛,創(chuàng)歷史紀(jì)錄。截至6月底,集團(tuán)產(chǎn)銷重型汽車突破7萬輛,實現(xiàn)銷售收入308億元,實現(xiàn)利潤12.8億元,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長40%以上。據(jù)深圳證券交易所...
自2月12日精功汽車首批20輛遠(yuǎn)征系列ZJZ3251DPH5AZ型自卸車出口阿爾及利亞以來,精功汽車憑借良好的服務(wù)態(tài)度及產(chǎn)品優(yōu)勢,贏得了阿爾及利亞客戶的好評與信任,出口量保持快速增長。6月27日,精功汽車與阿方確定了本年度第4 ...
江鈴輕卡的第一輪沖擊波——經(jīng)典型輕卡降價5000元已經(jīng)在輕卡業(yè)內(nèi)引起不小的震撼。因為這一次江鈴輕卡的降價可以用“眾車皆漲,唯我獨降”的反彈琵琶來形容。與此對應(yīng)的是,近一年來國二車型早就開始了普遍漲價:福...
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