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自2022年初四川省綿陽市嚴格整治貨車超載以來，開啟了混凝土攪拌車向輕量化轉(zhuǎn)換的市場熱潮。四川巨峰第一時間響應市場需求，在一汽解放銷售公司西南營銷部和四川商代處及各級領(lǐng)導的幫助和支持下，迅速搶占市場客戶，捷報頻傳，當前已累計簽約輕量化混凝土攪拌車150余輛。
解放卡車：終端市場份額26%！第一品牌彰顯第一實力！
長子責任，央企擔當，紓困解難，解放在前！2022年6月貸款購車用戶，可延期6個月，至2023年1月還款 ！該政策適用解放全品系車型。
“我這人不愛動腦筋，對我來說，一趟貨跑下來扣除過路費、燃油費、伙食住宿，再把貸款還上，剩下的就是純利潤了。”這是一位普通的長途卡車司機，被問及自己如何算跑車的利潤時樸實的回答。這略顯粗放的算法放在貨運市場紅火的時候，或許還能掙錢，但在物流環(huán)境差、貨源少的時候呢?
在中國有1728萬卡車司機，有人說他們是行者，走遍祖國大江南北；有人說他們是橋梁，連接著億萬個家庭；有人說他們是英雄，疫情之下逆行馳援。他們不分晝夜奔波于城市與鄉(xiāng)村，時間趕、休息難、吃飯難是他們的工作常態(tài)，也成為威脅他們身心健康的極大隱患。疫情之下、長途駕駛、跨省移動也極大的增加了卡友的就醫(yī)難度。
節(jié)油大賽:分為兩組，一、平原組;二、山區(qū)組;播達人挑戰(zhàn)賽:參加節(jié)油大賽的用戶，自發(fā)在自媒體平臺傳播J6V節(jié)油大賽參賽內(nèi)容，并上傳帶有點贊量的截圖，以各媒體點贊量累計成績進行排名。
市場逆境之下，一汽解放以客戶為中心，以市場為導線，多措并舉與廣大伙伴攜手而行，不斷塑造解放“最值得信賴的商用車品牌形象”。2022年1-5月一汽解放終端累計市場份達到25.1%，較2021年提升1.3%，實現(xiàn)逆勢上揚，位居行業(yè)榜首。
最新數(shù)據(jù)顯示：今年1-5月，一汽解放終端份額達25.1%，較上一年提升1.3%；5月份單月終端份額躍升至26%，即便在2022年上半年疫情沖擊下，解放依舊秉承“以客戶為核心，以產(chǎn)品為主線”的理念，逆風而行，深挖客戶需求，順應市場高端化、個性化、智能化的發(fā)展，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
一汽解放作為國車長子、行業(yè)龍頭企業(yè)，始終堅定不移履行央企政治責任、經(jīng)濟責任、社會責任。堅持“以客戶為中心”的經(jīng)營理念，始終與廣大伙伴風雨同舟、并肩前行。
從入行時的J6L到現(xiàn)在駕駛的J6V，陪伴在陳黔江左右的一直是解放卡車，在運輸創(chuàng)富這條路上，解放卡車的各項卓越性能給予了他動力和助力，特別是省油能力，讓他尤為滿意。
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