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近日，在中國汽車文化促進(jìn)會主辦的《2014中國汽車行業(yè)社會責(zé)任報告》發(fā)布會暨中國第二屆中國汽車行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任高層論壇中，東風(fēng)汽車公司憑借2013年在企業(yè)社會責(zé)任方面的杰出表現(xiàn)，榮獲“2014中國汽車業(yè)行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任履責(zé)企業(yè)”
城市渣土車一直都是城市建設(shè)的中堅力量。從今年年初，各地渣土車的整治風(fēng)暴幾乎席卷大半個中心城市。北京、石家莊、南京、長沙、武漢等十幾個城市先后出臺了渣土車治理新規(guī)，從專項整治、更新車輛，再到地方“兩會”，紛紛將渣土車作為近期整治的重點。
在認(rèn)識超級車隊之前，我們先來了解一下提出這個概念的領(lǐng)導(dǎo)者——獅橋融資租賃有限公司(以下簡稱為獅橋資本)。成立于2012年4月，是一家
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2014年1-6月，全國整體載貨車生 產(chǎn)180 1萬輛、同比增長-1 04%;銷售177萬輛、同比增長-4 27%。其中重卡(含各類底盤、半
在東風(fēng)集團(tuán)的“大自主”戰(zhàn)略，商用車與乘用車同樣占有重要的地位。對于商用車而言，東風(fēng)集團(tuán)一直希望進(jìn)入世界先進(jìn)領(lǐng)域。為達(dá)到這一目標(biāo)，其尋求合作伙伴，以提升整體的實力。東風(fēng)與沃爾沃集團(tuán)(商用車)于去年簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，雙方商定由沃爾沃集團(tuán)提供技術(shù)與管理，東風(fēng)提供生產(chǎn)服務(wù)，共同打造全新東風(fēng)品牌商用車。
2014年上半年，東風(fēng)商用車有限公司中、重卡實現(xiàn)銷量8 15萬輛，達(dá)成上半年目標(biāo)，主推國四車型市場份額28%，處于行業(yè)領(lǐng)先位置。
東風(fēng)商用車整合又現(xiàn)進(jìn)展。近日，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛出了東風(fēng)商用車有限公司45%股權(quán)，掛牌價格55 1億元。按照之前的協(xié)議安排，該筆股權(quán)的接盤方應(yīng)為沃爾沃集團(tuán)。
市場形勢瞬息萬變，誰也無法準(zhǔn)確判斷企業(yè)之間的此消彼長，重卡市場也是如此。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2014年1~5月，重卡（含非完整車輛、半掛牽引車，以下同）市場，東風(fēng)汽車銷售7 25萬輛，同比增長5 23%，排名第一。
“2014年上半年，東風(fēng)（十堰）特種商用車有限公司企業(yè)轉(zhuǎn)型成效明顯：1至6月份，完成汽車銷售6006輛，同比增長79%，完成全年指標(biāo)的84%；銷售收入完成7 05億元，同比增長79%，完成全年指標(biāo)的83%。
二十位雄心壯志的中國候選人從2013年12月起，開始接受東風(fēng)隊的嚴(yán)苛選拔和訓(xùn)練。三個月后，東風(fēng)隊船長夏爾·戈德赫里埃從訓(xùn)練營中選出六名船員，登上沃爾沃65型東風(fēng)號賽船，進(jìn)行首次遠(yuǎn)洋實戰(zhàn)訓(xùn)練，進(jìn)一步測試與考核他們的遠(yuǎn)航技能。時至今日，四名中國候選人過五關(guān)，斬六將，終于從東風(fēng)隊訓(xùn)練營中脫穎而出，成為東風(fēng)隊正式隊員。除此之外，船長夏爾·戈德赫里埃還精心挑選了五名外籍遠(yuǎn)洋航海高手，與中國隊員一起組成一支有競爭力的專業(yè)賽隊，在即將于10月11日起航的2014至2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽中并肩作戰(zhàn)。
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